Třetí generace Mercedes-Benzu GLA přináší obrovský skok v prostornosti, dojezdu i technologiích. Přední části dominuje ikonická mřížka chladiče a v interiéru nepřehlédnete obrovský superscreen s nejnovější generací systému MBUX. Kromě čistě elektrických verzí dorazí také úsporný mild-hybrid.
Nová generace jednoho ze vstupních modelů značky Mercedes-Benz nyní kombinuje čistě elektrický pohon a spalovací mild-hybrid v jednom modelu. Zapomeňte na podivné EQA a přivítejte sebevědomé GLA postavené na platformě sdílené s modelem CLA a GLB, které vůbec poprvé do kompaktní třídy přiváží novou ikonickou mřížku chladiče. Díky ní je příď malého crossoveru sebevědomá a zcela upřímně musím uznat, že je do celkového designu zatím ze všech představených modelů nejlépe integrovaná. Celkový tvar karoserie odkazuje na dvě předchozí generace modelu GLA, ovšem vůz působí robustnějším a objemnějším dojmem.
Rozměry, prostor a praktičnost
Není to iluze, ve své třetí generaci GLA značně narostlo. Na délku měří 4565 mm (+ 153 mm) a sportovnější vzhled podporuje také širší karoserie 1873 mm (+ 39 mm). Na výšku naopak GLA trochu ztratilo, prostoru na zadních sedadlech to ale příliš neuškodilo. Nad hlavou pasažérů je dokonce o 23/24 mm více místa a na nohy je ho také požehnaně (+38 mm vzadu, +7 mm vpředu). Tomu nové GLA vděčí za velkorysý rozvor 2790 mm (+ 61 mm).
Nepříliš oslnivých 385 litrů zavazadlového prostoru stávající generace narostlo na 410 litrů, po sklopení zadních sedadel dělených v poměru 40:20:40 nabídne nové GLA téměř rovnou podlahu a kapacitu nákladového prostoru až 1400 litrů. V případě čistě elektrické varianty potěší také přední zavazadlovník o objemu praktických 107 litrů. S pohonem všech kol utáhne elektrické GLA dokonce až 2 tuny, což je na auto tohoto segmentu skvělá hodnota.
Interiér a technologie
„Pro mnoho našich zákazníků je model GLA více než jen auto - je to spolehlivý společník pro každodenní život,“ naznačuje snahu dodat zákazníkům všestranný vůz. Nové GLA by mělo kombinovat sportovní jízdní vlastnosti s komfortem, větším prostorem uvnitř a technologiemi, které každodenní život co nejvíce zpříjemní. Hned poUsednutí za volant se zrak upne na obrovský panel displejů Superscreen, který kombinuje 10,25" digitální přístrojový štít se dvěma 14" displeji. Místo něj je pak jemné ambientní osvětlení s motivem hvězd.
Interiér je prakticky totožný s modelem CLA, s tím rozdílem, že nové GLA je vyšší. Tomu odpovídá mírný sklon středové konzole. Standardem je zde prosklená panoramatická střecha, kterou za příplatek může nahradit elektrochromatická střecha Sky Control s možností dle libosti zatemnit či zprůhlednit jednotlivé segmenty. V noci si mohou užít 172 promítaných hvězdiček ve zvolené barvě ambientního osvětlení.
Po vzoru nejmodernějších modelů značky dostalo také nové GLA nejpokročilejší verzi softwaru MBUX včetně virtuálního asistenta. Většinu funkcí vozu i jakékoli další příkazy pasažérům pomůže vyřešit díky propojení se třemi různými AI softwary (ChatGPT, Bing a Gemini). Pokud si například nemůžete vzpomenout na název písně, pomůže vám ji asistent napřed najít a následně ji přehraje. Pro spolujezdce bude dostupných více než 40 aplikací včetně Disney+, Sony RIDEVU, her, videokonferencí a hudebních služeb. Na seznamu příplatků bude také nový audiosystém Burmester 3D s Dolby Atmos, který nabídne 16 reproduktorů a zvukový prostor uzpůsobený pro celé sedadla.
Teplotně i akusticky disponuje interiér vysokou úrovní odhlučnění díky tuhé konstrukci karoserie a protihlukovým opatřením. Aerodynamika nového GLA s koeficientem odporu vzduchu 0,27 přináší lepší dojezd a tichý provoz.
Elektrická varianta a nabíjení
Nejprve elektromobil: na trh dorazí třetí generace GLA nejprve ve třech čistě elektrických variantach. Základní GLA 200 electric s výkonem 165 kW (224 k) a LFP baterií o užitném obsahu 58 kWh. Větší NMC baterii o využitelné kapacitě 85 kWh dostanou zákazníci u modelu GLA 250+ electric s výkonem 200 kW a s dojezdem až 657 km WLTP. Vrcholem nabídky bude GLA 350 4MATIC electric s výkonem 260 kW a pohonem všech kol; zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 s.
Díky 800V architektuře lze na vhodné nabíječce dosáhnout až 320 kW a dojezd se tak za 10 minut prodlouží o dalších až 270 km (WLTP). Nabíjecí výkon střídavým proudem činí 22 kW. Na začátku roku 2027 bude nabídku doplňovat další varianta s NMC baterií o využitelné kapacitě 71 kWh a zároveň přijde mild-hybridní technika: 1,5l přeplňovaný čtyřválec spojený s elektromotorem o výkonu 22 kW a 8F-eDCT převodovkou. Elektromotor je napájen 48V baterií s kapacitou až 1,3 kWh a umožňuje jízdu pouze na elektřinu ve městě.
Hybridní a komfortní prvky
Hybridní verze slibuje plynulý přechod mezi systémy i rekuperaci až 25 kW ve všech 8 rychlostních stupních. Nové GLA má osm kamer, pět radarových senzorů a 12 ultrazvukových čidel, které podporují funkce asistenčních systémů včetně MB.Drive Assist a adaptivní rychlostí a udržování pruhu. Trojrozměrný obraz okolí ukazuje otevřené dveře, blinkry, sklopená zrcátka a přesný úhel natočení kol. Verze 4MATIC nabídnou režim TERRAIN pro jízdu po štěrku a písku.
Nové GLA se vyrábí na platformě MMA, základní varianty jsou primárně zadokolky a modelová řada zahrnuje i pohon všech kol. Přímo v převodovce je integrován elektromotor o výkonu až 22 kW. Žádná nejasnost kolem nabíjecí infrastruktury - kompatibilita se staršími 400V stanicemi vyžaduje volitelný DC měnič.
Ceny, uvedení na trh a srovnání
Německé ceny začínají na 48 599,60 EUR za GLA 200 electric; GLA 250+ electric: 1 276 550 Kč a GLA 350 4MATIC electric: 1 349 150 Kč. Českým zákazníkům začala oficiální nabídka 31. července 2026 a konfigurátor ČR uvádí ceny včetně DPH. EQA 250+ zůstává v prodeji i po uvedení GLA, ale novinka je levnější. Přímou konkurencí v ČR je BMW iX1 eDrive20. Evropské dodávky startují v listopadu 2026 a spalovací mild-hybridy dorazí v roce 2027.
Objem zavazadlového prostoru zůstává 410 litrů, po sklopení zadních sedadel 1400 litrů, frunk má 107 litrů. Rozměry se oproti předchozí generaci prodloužily, rozvor se zvětšil a celkové proporce působí více elegantně i sportovně. Provedení interiéru ukazuje plně moderní maximalistickou podobu s velkým Superscreenem a modulárním osazením panelů a hvězdného ambientního osvětlení.
Shrnutí klíčových technických údajů
- Verze: GLA 200 electric (165 kW), GLA 250+ electric (200 kW), GLA 350 4MATIC electric (260 kW)
- Baterie: 58 kWh (LFP) u GLA 200 electric; 85 kWh (NMC) u GLA 250+ electric
- Dojezd WLTP: až 657 km u GLA 250+ electric
- Nabíjení: až 320 kW DC, 22 kW AC
- Rozměry: délka 4565 mm, rozvor 2790 mm, šířka 1873 mm
- Objem zavazadlového prostoru: 410 l (základ), 1400 l po sklopení
- Porty a interiérové prvky: Superscreen 10,25" + 14" + 14" displeje, ambientní hvězdy
