BFGoodrich: návod na použití sady Hustení a opravy pneumatik (pneu goodrich husteni tlaky)

V tomto článku najdete podrobný návod k použití sady pro huštění a dočasnou opravu pneumatik (např. BFGoodrich), informace o omezeních opravy, bezpečnostní pokyny, postup krok za krokem při použití sady, doporučení týkající se kontrolního tlaku a pravidelné údržby pneumatik. Text sestává z ověřených vět a pokynů pro bezpečné a účinné použití sady pro huštění pneumatik a obecné rady o tlacích v pneumatikách.

Pro jaké poškození je sada určena

Souprava slouží k opravě pneumatiky, když dojde k poškození běhounu objekty menšími než 4 mm. Souprava neumožňuje opravit všechny typy defektu, např. poškození delší než 4 mm nebo poškození bočnice pneumatiky. Zkontrolujte také, zda je ráfek v dobrém stavu. Pokud je těleso, které způsobilo defekt, stále v pneumatice, neodstraňujte jej.

Bezpečnostní upozornění před použitím

• Sadu pro huštění pneumatik nepoužívejte, pokud je pneumatika poškozena v důsledku jízdy s defektem.
• Před každým zásahem zkontrolujte boční části pneumatik.
• Jízda s podhuštěnými pneumatikami či pneumatikami s defektem může ohrozit bezpečnost a znemožnit následnou opravu defektu.
• Tato oprava má pouze dočasný charakter. Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy co nejdříve zkontrolována (a pokud možno opravena) na odborném pracovišti.
• Při výměně pneumatiky opravené pomocí této sady musíte o této skutečnosti informovat odborníka.
• Při jízdě můžete cítit vibrace způsobené přítomností přípravku v pneumatice.
• Tato sada má homologaci pouze pro huštění pneumatik vozidla původně vybaveného touto sadou. V žádném případě nesmí být použita pro huštění pneumatik jiného vozidla nebo jakéhokoli jiného nafukovacího předmětu (plovacího pásu, nafukovací lodi atd.).
• Při manipulaci s lahvičkou s přípravkem pro opravu se vyvarujte kontaktu s kůží. Pokud dojde k potřísnění, postižené místo okamžitě důkladně opláchněte vodou.
• Sadu pro opravu pneumatik nenechávejte v dosahu dětí.
• Nikdy neodhazujte prázdnou lahvičku do přírody. Odevzdejte ji zástupci značky nebo instituci pověřené jejím sběrem.
• Lahvička má omezenou životnost, která je vyznačena na jejím štítku.

Připravte vozidlo a místo zásahu

Před použitím sady zaparkujte vozidlo v dostatečné vzdálenosti od silničního provozu, spusťte nouzový signál a zatáhněte parkovací brzdu, nechte vystoupit všechny cestující z vozidla a držte je v bezpečné vzdálenosti od silničního provozu. U nohou řidiče nesmí být žádné předměty. V případě potřeby prudkého zabrzdění by se mohly dostat pod pedály, a zabránit tak jejich sešlápnutí.

Postup použití sady (krok za krokem)

1. Při běžícím motoru a zatažené parkovací brzdě: odpojte veškeré příslušenství, které bylo připojené do zásuvek příslušenství ve vozidle; viz informace k sadě kompresoru pro huštění umístěné v zavazadlovém prostoru vozidla a následující pokyny v uživatelské příručce.
2. Nahustěte pneumatiku na doporučený tlak. Tlak vzduchu v pneumatikách zjistěte dle štítku v autě (na rámu dveří řidiče) nebo v návodu k vozidlu.
3. Po uplynutí maximálně 15 minut zastavte huštění a zkontrolujte tlak (pomocí manometru). Poznámka: během vyprazdňování nádoby (přibližně 30 sekund) bude manometr krátce ukazovat tlak až 6 barů, poté tlak klesne.
4. Upravte tlak: pro jeho zvýšení pokračujte v huštění pomocí sady. Pro snížení tlaku stiskněte příslušné tlačítko na kompresoru.
5. Pokud po 15 minutách nelze dosáhnout minimálního tlaku 1,8 baru, není oprava možná. S vozidlem nejezděte.
6. Jakmile je pneumatika správně nahuštěna, sejměte sadu: pomalu odšroubujte adaptér husticí hadičky z nádoby, abyste zabránili rozstřiku produktu, a uložte nádobu do plastového obalu, abyste zabránili úniku produktu.
7. Na přístrojovou desku na místo viditelné pro řidiče nalepte štítek s pokyny pro způsob jízdy (umístěný na spodní straně lahve). Uložte sadu.

Co dělat po prvním nahuštění

Po prvním nahuštění z pneumatiky stále uniká vzduch. K utěsnění otvoru je třeba ujet krátkou vzdálenost. Okamžitě spusťte motor a jeďte rychlostí mezi 20 a 60 km/h, aby se produkt rovnoměrně rozložil v pneumatice. Poté po 3 km zastavte a zkontrolujte tlak. Pokud je tlak vyšší než 1,3 bar, avšak nižší než předepsaný tlak, tlak v pneumatice byste měli upravit. V opačném případě se obraťte na značkový servis: oprava pneumatiky není možná.

Omezení a důsledky použití sady

• Po provedení opravy pomocí této sady je zakázáno urazit větší vzdálenost než 200 km. Navíc jste povinni jet nižší rychlostí, v žádném případě nepřekračujte rychlost 80 km/h.
• Sada nesmí být spuštěna déle než 15 minut. Lahev po prvním použití vyměňte, i když v ní zbývá tekutina.
• Poznámka: během vyprazdňování láhve (po dobu cca 30 s) manometr krátce ukáže vysoký tlak, poté tlak klesne.
• Pozor, chybějící nebo špatně zašroubovaný uzávěr ventilu může snížit těsnění pneumatiky a mít za následek tlakové ztráty. Vždy používejte stejné uzávěry ventilů jako ty, které byly použity a našroubovány na vozidlo původně.

Pokyny pro případ problémů po huštění

Pokud po ujetí 3 km zůstává tlak nižší než 1,3 baru nebo nelze upravit tlak na předepsanou hodnotu, obraťte se na značkový servis. Pokud po 15 minutách nelze dosáhnout doporučeného tlaku 1,8 baru, není oprava možná. S vozidlem nejezděte.

Další důležitá doporučení a údržba

• Neodkládejte kontrolu pneumatiky: pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy co nejdříve zkontrolována (a pokud možno opravena) na odborném pracovišti.
• Upozorněte servisního technika, že pneumatika byla opravena pomocí sady pro huštění.
• Po jízdě můžete cítit vibrace způsobené přítomností přípravku v pneumatice; to je normální.
• Lahev má omezenou trvanlivost - sledujte datum na štítku a lahev po prvním použití vyměňte.

Jak správný tlak ovlivňuje chování vozidla

Správný tlak v pneumatikách pomáhá zachovat jízdní vlastnosti, omezit zbytečné opotřebení a snížit spotřebu paliva. Podhuštění způsobuje nadměrné ojíždění ramenních částí pneumatiky a zvýší valivý odpor. Přehuštění způsobuje opotřebení střední části běhounu a může snížit přilnavost. Podhuštění o 1 bar může zvýšit spotřebu paliva až o 10 % v závislosti na rozměru pneumatik a typu auta.

Kontrola tlaku v pneumatikách - kdy a jak často

• Kontrolujte tlak před delší jízdou, nejméně jednou za 14 dní doporučují odborníci, ideálně pokaždé při tankování.
• Při měření použijte digitální nebo mechanický tlakoměr; nejpřesnější měření je před jízdou nebo po nejméně třech hodinách stání.
• Předepsaný tlak najdete v návodu k vozidlu nebo na štítku, nejčastěji na sloupku či rámu dveří řidiče.

Tipy pro používání kompresoru na čerpací stanici a TPMS

Huštění pneumatik není složitá věc. Stačí přijet k nejbližší čerpací stanici která je vybavena kompresorem. Použít můžete digitální manometr nebo kompresor s měřicí funkcí. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je užitečný, upozorní na významnější pokles tlaku, ale pravidelná kontrola tlakoměrem ji nenahrazuje. Pokud se kontrolka tlaku rozsvítí, okamžitě zastavte na bezpečném místě a zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách.

Často kladené otázky (FAQ)

Je možné jezdit s pneumatikou opravenou touto sadou na dlouhé vzdálenosti?

Po provedení opravy pomocí této sady je zakázáno urazit větší vzdálenost než 200 km. Navíc jste povinni jet nižší rychlostí, v žádném případě nepřekračujte rychlost 80 km/h.

Co dělat, když po odpojení sady slyším syčení?

Pozor, chybějící nebo špatně zašroubovaný uzávěr ventilu může snížit těsnění pneumatik a mít za následek tlakové ztráty. Zkontrolujte ventil a jeho uzávěr, případně kontaktujte servis.

Musím lahev vyměnit po prvním použití?

Lahev po prvním použití vyměňte, i když v ní zbývá tekutina. Sada nesmí být spuštěna déle než 15 minut.

Tabulka - klíčové limity a doporučení pro opravu sady

Upozornění

Sadu pro opravu pneumatik nepoužívejte, pokud je pneumatika poškozena v důsledku jízdy s defektem. Před každým zásahem zkontrolujte boční části pneumatik. Pneumatika, u které došlo k defektu, musí být vždy co nejdříve zkontrolována (a pokud možno opravena) na odborném pracovišti. Při výměně pneumatiky opravené pomocí této sady musíte o této skutečnosti informovat odborníka.

Pokud si nejste jisti stavem pneumatiky nebo postupem, obraťte se na odborný pneuservis nebo značkový servis vašeho vozidla.

tags: #pneu #goodrich #husteni