Z celé dodávky dnes ZZS JmK převzala od svého zřizovatele čtyři nové sanitní vozy Mercedes Benz Sprinter 419 CDI. Tyto sanity mají zabudovanou kompletní zdravotnickou zástavbu a všechny výstražné systémy, v souladu s příslušnou legislativou ČR. Jde o nejsilnější výkonovou variantu, což je 140 kW (190 koní), vozidla jsou vybavena automatickou převodovkou 7G - Tronic Plus. Jsou v nich hydraulická nosítka a také jednotka C-Roads, která mimo jiné umožňuje vozidlům integrovaného záchranného systému preferenci na semaforech, na některých brněnských křižovatkách tak lze předpokládat zrychlení průjezdu a zvýšení bezpečnosti účastníků provozu.
Rozmístění a kontext pořízení
„Snažíme se o to, aby naše sanitky byly neustále vylepšovány, což má být přínosem jak pro pacienta, tak pro naše zdravotníky,“ vysvětluje Hana Albrechtová, ředitelka ZZS JmK. Nyní převzaté vozy budou rozmístěny na výjezdové základny na územních odděleních Hodonín, Blansko a Vyškov. Jedná se o sanitky z dodávky, která čítá celkem 15 kusů, už v červnu dostali jihomoravští záchranáři šest nových aut, která směřovala na územní oddělení Brno, Vyškov, Břeclav a Znojmo. Zbývajících pět sanitek dorazí na podzim.
„Pořizovací cena jednoho velkého vozidla s nosítky je necelých 5 milionů korun, finance jdou kompletně z našeho rozpočtu. Kromě mercedesů byly dnes převzaty i dva vozy Škoda Kodiaq, také tato auta jsou plně vybavena k poskytování přednemocniční neodkladné péče, nejde však o transportní prostředek.“
Funkce a systém řízení zásahů
„Jihomoravská záchranná služba využívá tzv. Systém funguje tak, že lékařská posádka přijede na místo události v menším voze a poskytuje péči pacientovi. Velká sanitka jej pak převeze za doprovodu doktora do nemocnice. Pokud tento doprovod není nutný, může být lékař uvolněn pro další zákrok, i to je výhoda zmíněného systému.“
První škodovka poputuje na brněnskou výjezdovou základnu Ponava. Druhá bude sloužit inspektorům provozu (dále IP). Jedná se o speciální složku, IP je záchranář, který je zpravidla v nejvyšší naléhavosti vysílán jako výpomoc zasahujícím týmům. Na starosti má však také např. řízení mimořádné události, vyjíždí na pomoc napadeným posádkám nebo zajišťuje dodávky pomůcek a léků výjezdovým skupinám.
Cena a bilance vozového parku
Počty a ceny vozidel: cena vozu RLP/RZP je 4 922 280,00 Kč vč. cena vozu pro IP je 2 849 550,00 Kč vč. cena vozu pro setkávací systém je 2 718 870,00 Kč vč. Celková cena za všechna vozidla je 82 121 490,00 Kč vč.
Jihomoravská záchranka má v denním provozu 55 posádek, se kterými hospodárně operuje operační středisko. Událostí je za 24 hodin průměrně 300, v těchto náročných letních dnech však někdy i 350. Počet najetých kilometrů rok od roku roste; loni sanitky ujely 3 165 738 km. Pořizované vozy doplní stávající vozový park a nahradí vozy s velkým nájezdem, aby byla zajištěna spolehlivost a bezpečnost zásahů.
Rozšíření a vybavení pro specializované provozy
Nepamatujeme jen na standardní záchranné vybavení. Zdravotnická zástavba nových vozů byla dodána firmou FOSAN s.r.o. z Ivančic. OKD, HBZS, a.s. a další popisované dokumenty ukazují, že v některých oblastech, například podzemní doly, je vybavení navrženo pro zvláštní podmínky - klimatické a technické profily pro přepravu pacientů z místa úrazu až do nemocnice s pečlivě připraveným medikamentózním a technickým zázemím.
V regionálním kontextu má Jihomoravská záchranná služba v provozu celkem 73 sanitek včetně záložních; nová auta omladí významnou část vozového parku. Z jedné strany jde o posílení propustnosti a rychlosti zásahů, z druhé o snížení provozních nákladů díky modernějším technologiím a spolehlivým komponentám.
Motivační poznámky z provozu
„Zdravotnická záchranná služba je o lidech. Na prvním místě o pacientech, kterým je naše zdravotní péče určena. Ale také o zdravotnících, jejich zkušenostech, teoretických znalostech a praktických dovednostech, podmínkách, ve kterých působí. Lékaři a zdravotničtí pracovníci se neobejdou bez špičkového vybavení, které je k výkonu práce při poskytování přednemocniční neodkladné péče podmínkou.“
„Mít kvalitní, nově a špičkově vybavená sanitní vozidla je pak jednou z podmínek úspěšnosti zásahu.“
Infografika a technické detaily
Pro lepší pochopení tempa výstavby a nasazení nových vozidel lze využít vizuály:
Specifické vybavení vozidel zahrnuje moderní diagnostiku a transportní systémy, nosítka s vysokou nosností, a modulární zástavbu pro rychlou výměnu lékařské techniky podle potřeby zásahu.
Vlastnosti a výhody pro pacienty a personál
- Rychlá a bezpečná přeprava pacienta díky pokročilým nosítkům a modulárním ošetřovacím prostorům.
- Integrované systémy preferující průjezd na semaforech zvyšují bezpečnost a snižují dojezdové časy.
- Automatická převodovka a vysoký výkon motoru zlepšují dynamiku zásahů.
- Kompletní zdravotnická zástavba na míru pro přednemocniční péči a krizové situace.
Rámcový pohled na budoucí provoz
Nové vozy budou sloužit v okresech Hodonín, Blansko a Vyškov, čímž se posílí kapacity a flexibilita záchranného systému v Jihomoravském kraji. Třetí a čtvrté vozy z tohoto balíčku doplní stávající flotilu a posunou její průměrný věk do nižších let provozu.
Tabulka: Přehled pořizovacích a provozních údajů (zkrácená)
| Položka | Hodnota |
|---|---|
| Počet nových vozů | 4 x Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI |
| Výkon motoru | 140 kW (190 koní) |
| Převodovka | 7G-Tronic Plus |
| Cena za vůz | necelých 5 milionů Kč |
| Celková cena vozidel | 82 121 490 Kč |
| Počet posádek v provozu | 55 |
| Průměrný počet událostí za 24 h | 300-350 |
| Najeté kilometry loni | 3 165 738 km |