Představujeme podrobný popis verze V 250 d 9G-TRONIC, která patří do vyšší střední třídy a využívá naftovou pohonnou jednotku o výkonu 140 kW (190 koní) a točivém momentu 440 Nm. Motor o objemu 2 l a 4 válce s 16 ventily a systémem Common Rail dosahuje měrného výkonu 70 kW na litr objemu, což zajišťuje rychlou reakci při 0-100 km/h za 9 sekund a maximální rychlost až 204 km/h. Převodovka 9 stupňů a pohon zadní nápravy doplňuje charakter vozu pro komfortní i dynamické jízdy.
Technické parametry a pohonný systém
Motor 2.0 l dCi/4Ventil, systém Common Rail, 16 ventilů, čtyřválcový zážehový/naftový blok s vysokým točivým momentem.
Výkon a točivý moment 140 kW (190 koní) a 440 Nm, dostupné od 1 350 ot./min, maximum při 4 200 ot./min.
Převodovka 9-stupňová automatická (9G-TRONIC).
Pohon zadní náprava.
Jízdní výkony a spotřeba
Zrychlení z 0 na 100 km/h za 9 sekund.
Maximální rychlost 204 km/h.
Spotřeba a dojezd Kombinovaná spotřeba dle WLTP: 7 l/100 km. Nádrž: 57 litrů, což dává přibližný dojezd kolem 814 km.
Rozměry a praktičnost
Rozměry délka 4 895 mm, šířka 1 928 mm, výška 1 907 mm, rozvor 3 200 mm. Třída patří do kategorie Vyšší střední třída.
Objem zavazadlového prostoru 610 litrů.
Hmotnost pohotovostní 2 205 kg, max. přípustná 3 100 kg. Brzděný přívěs až 2 000 kg. Průměr otáčení: 11 m.
Cena a dostupnost
Cena startuje na 1 645 000 Kč (orientační, převedeno z EUR).
Prostor, komfort a uživatelské prvky
Optimální řešení pro osm cestujících díky flexibilním konfiguracím sedadel: lavicová sedadla, samostatná sedadla i luxusní sedadla umožňují uspořádat prostor podle potřeb až pro osm osob.
Technologie MBUX a rozšířená realita Rozšířená realita MBUX pro navigaci kombinuje živé obrazy s grafickou navigací a dopravními informacemi, což zlepšuje orientaci a plynulost jízdy.
Kokpit a ovládání širokoúhlý kokpit spojuje displej sdruženého přístroje a media displej pod jedním velkým sklem. Dotyková obrazovka a intuitivní procházení menu umožňuje rychlou obsluhu a komfortní používání vozu.
Luxus a pohodlí na každé cestě od polštářů po nožní opěry zajišťují jízdu na nejvyšší úrovni pohodlí i při delších cestách.
Mezi významné prvky výbavy patří výsuvné a samostatně otevíratelné zadní okno, které usnadňuje přístup do ložného prostoru, zejména na parkovacích místech, kde je místo omezené.
Prostorové variabilní uspořádání kabiny je navrženo tak, aby vyhovovalo různým potřebám - od rodinných cest až po přepravu nákladu.
Častá chyba v křižovatce při odbočení vlevo!!! Věděli jste to? děláte to správně? Autoškola King.
Praktické tabulky a srovnání
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Motor | 2.0 l, 4 válce, 16 ventilů, Common Rail |
| Výkon | 140 kW (190 koní) |
| Točivý moment | 440 Nm |
| Prevodovka | 9-stupňová automatická |
| Pohon | Zadní náprava |
| 0-100 km/h | 9 s |
| Max rychlost | 204 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 7 l/100 km |
| Nelodný objem nádrže | 57 l |
| Zavazadlový prostor | 610 l |
| Hmotnost | 2 205 kg (pohotovostní) |
| Přípustná hmotnost | 3 100 kg |
V rámci výbavy a technických řešení stojí za zmínku i možnosti rozšířené konektivity a interakcí s digitálními asistentmi, které zvyšují praktickou použitelnost vozu v každodenní dopravě.