Vozidla a produkty uvedené na této webové stránce se mohou lišit tvarem, konstrukcí, barevnými odstíny a také součástmi dodávky. Obrázky obsahují částečně speciální vybavení, příslušenství, a také dekorační prvky dostupné za příplatek. Technické parametry a vybavení specifikovaných vozidel představují pouhou ukázku a mohou se lišit v závislosti na zemi distribuce. Zobrazené produkty a služby nemusí být dostupné ve všech zemích.
Úvod k demontáži a související bezpečnost
Demontáž zadního mechu vyžaduje pečlivé postupy a dodržení bezpečnostních pravidel. Před zahájením práce je nutné zkontrolovat adekvátní zvedací prostředky, jmenovité nosnosti dílů a uvolněné součásti v okolí pracoviště. U modelů Mercedes 220 S a 320 se mohou lišit rozměry a uspořádání zadního mechu v závislosti na výrobku a výbavě. Vždy postupujte tak, aby nedošlo k poškození sousedících dílů a elektrických kabelů.
Potřebné nářadí a vybavení
Pro správnou demontáž zadního mechu budete potřebovat sadu klíčů, šroubováky, demontážní páky a případně zvedací stojany. Dříve než začnete, se ujistěte, že vozidlo je stabilně podepřeno a že je vyřazeno z provozu. Dále je vhodné mít po ruce servisní manuál a diagnostické zařízení pro kontrolu případných chyb po demontáži.
Postup demontáže krok po kroku
- Zabraňte kontaktu s hnacím systémem; odpojte baterii a zkontrolujte, zda nejsou aktivní elektrické obvody v blízkosti zadního mechu.
- Najděte upevňovací body zadního mechu podle konkrétní konfigurace vozidla a připravte si náhradní izolace pro případné poškození při demontáži.
- Uvolněte šrouby a závěsy upevňující zadní mech a postupně jej vyjměte z montážních rocích. Dávejte pozor na kabely a hadice, které mohou být připojeny k motoru zadní nápravy.
- Po vyjmutí proveďte vizuální kontrolu poloměrů a stavů dalších součástí; v případě poškození je vhodné vyměnit i související díly.
- Pokud je potřeba, proveďte reinstalaci nového mechu v opačném pořadí a ověřte těsnost všech spojů a správné usazení.
- Po ukončení montáže zkontrolujte funkčnost systému a proveďte krátkou zkušební jízdu s příslušnou kontrolou olejových a palivových systémů, abyste se ujistili, že vše pracuje správně.
Rizika a tipy pro bezpečnost
- Vždy používejte vhodné zvedací prostředky a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Pracujte ve vstřícné výšce, aby nedošlo k nepřesnostem v montáži a zraněním.
- V případě poškození kabeláže nebo potrubí je nutná okamžitá výměna; neopravujte improvizovaně.
- Po demontáži zkontrolujte brzdy a výfukový systém; jakékoliv odchylky mohou ovlivnit jízdní bezpečnost.
Materiály a klimatizace v souvislosti s vozidly
Klimatizační systém vozidel obsahuje fluorované skleníkové plyny (R134a / GWP 1 430 až do 1,15 kg, odpovídá 1,6445 t ekvivalentu CO2). U modelů MAN TGE se používá chladivo R1234yf s hodnotou GWP 4; pro MAN eTGE se používá R134a s GWP 1 430. U vozidel kategorie M1 se uvádí technologie a emisní standard ve vztahu k WLTP a NEDC, ale u konkrétních modelů Mercedes 220 S a 320 může být výbava a chladicí systém různý v závislosti na trhu a výbavě.
Další technické poznámky
Nové automobily homologované podle WLTP od 1. září 2017 a postupem NEDC od 1. září 2018 ovlivňují interpretaci spotřeby paliva a emisí CO2. Hodnoty spotřeby uvedené v katalogu jsou často rozmezím a nemusí se vztahovat na jedno konkrétní vozidlo. Doplňkové vybavení a velikost pneumatik mohou změnit relevantní parametry vozidla, včetně třídy energetické náročnosti a emisí CO2.
HOW TO FIX AIRMATIC AIR SUSPENSION | MERCEDES-BENZ Airmatic Replacement | S Class W220 | VERY EASY
Přehled kroků v kostce
- Bezpečnost na prvním místě: vyřazení z provozu a zajištění vozidla.
- Správné nářadí a postupy pro demontáž.
- Kontrola a výměna souvisejících dílů při poškození.
- Po montáži test a kontrola systémů včetně klimatizace.
| Komponenta | Postup demontáže | Bezpečnostní poznámky |
|---|---|---|
| Zadní mech | Odtáhnout upevnění, vyjmout | Pracovat v klidu, bez poškození kabelů |
| Kabeláž a hadice | Nechat stabilně oddělit | Nepoškodit izolaci a spoje |
Uvedené hodnoty spotřeby a emisí byly stanoveny podle zákonem předepsaných metod měření. Od 1. září 2017 WLTP, od 1. září 2018 NEDC pro lehká užitková vozidla; hodnoty v rozmezí nemusí být specifické pro jedno vozidlo a nejsou součástí nabídky. Vozidla a výbava se mohou lišit podle země distribuce.