Renault Master Combi patří mezi menší zástupce řady Master, přesto nabízí bohatou výbavu a variabilitu pro přepravu osob či zboží. V textu shrneme klíčové technické parametry, možnosti motorizace, pedstavované verze a praktické informace pro provoz a financování.
Základní parametry a rozměry
Master Combi má délku 5,048 metru, šířku 2,07 m a výšku 2,31 m. Vyrábí se v devíti různých motorizacích a dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou Combi dCi 125 Quickshift. Při volbě automatické převodovky proti manuálu se stejným agregátem připlácí 30 tisíc Kč. Momentálně se nabízí jen pohon předních kol; pro pohon 4x4 je nutné hledat alternativy ve vyšší cenové relaci.
Objem nákladu a praktičnost interiéru
Renault Master Combi disponuje objemem kufru 2800 litrů. Pro srovnání kapacity na trhu najdeme modely s nižším objemem v kontejnerech jako JAC J7 Plus (540 l), Jaecoo 7 (500 l), Dongfeng Shine GS (474 l), Ligier Myli (459 l) nebo Škoda Kylaq (446 l).
Tažení přívěsů a užitnost
Master Combi je vhodný pro tahání přívěsů; s motorizací Combi dCi 110 zvládne brzděný přívěs až 3 tuny. To dělá z vozu spolehlivého partnera pro náročnější přepravu.
Prodeje, spolehlivost a průzkumy
V březnu 2026 bylo v ČR registrováno 1 vozidlo Renault Master Combi. Značka Renault získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 7,3 z 10 a obsadila 27. místo z 39 značek. Podle TÜV Reportu 2026 má značka Renault dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,9 % (14. z 14 značek).
Financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou 3,99 % p. a. byste za Combi dCi 110 platili zhruba 8 474 Kč měsíčně po dobu 10 let; celkové navýšení by bylo 195 880 Kč. Kromě běžného financování je dostupný operativní leasing ve variantě full-service, který často zahrnuje široké spektrum služeb a minimalizuje provozní náklady na pohonné hmoty a údržbu. Nabídky mohou obsahovat 0% úrokové sazby na vybrané délky a akontace, zejména pro podnikatele a firmy.
Spotřeba, emise a elektromobilita
Renault Master: spotřeba 7,5-12,1 l/100 km (22,5-25,4 kWh/100 km v pokračující elektrické verzi) a emise CO2 0-318 g/km. Verze E-Tech Electric nabízí dojezd až 460 km s baterií 87 kWh a rychlonabíjením za 35 minut; alternativou je 40 kWh varianta s dojezdem 170 km pro městskou logistiku.
Verze a vybavení pro profesionální přepravu
Master nabízí několik karosérií: L1H1, L2H2 a kombinovanou verzi pro cestující. K dispozici je také verze Bus až pro 17 sedadel, která je určena pro přepravu osob na krátké a střední vzdálenosti a může být využita pro cestovní kanceláře a tour operátory. Dvouvrstvé uspořádání kabiny zahrnuje ergonomii pro řidiče a komfort pro cestující, s rozsáhlými možnostmi úložných prostor a klimatizací na vyžádání.
Technologie a asistenční systémy
Nová generace Master přináší openR Link s 10" obrazovkou a integrovaným Googlem, přesnější ovládání My Renault a dálkové služby jako zbývající dojezd, blízké nabíjecí stanice a plánování cesty. Systémy Human First zahrnují 20 pokročilých asistenčních systémů včetně parkovacího asistenta, couvací kamery a detekce chodců, cyklistů a mrtvého úhlu. Parkovací asistent a zpětná kamera poskytují vizuální a zvukové signály při manévrech.
Interiér a pohodlí posádky
Kabina je orientována na řidiče, s vysoce nastavovatelným sedadlem a 135 l úložného prostoru. Nabídkou My Renault a openR Link se zlepšuje konektivita vozu s mobilními službami. Dvě řady prostor pro cestující a variabilní konfigurace sedadel zajišťují maximální flexibilitu pro využití vozu v různých pracovních scénářích. Pro cestující lze doplnit klimatizaci vzadu a oddělené výdeje vzduchu pro každého z cestujících.
Technické dvojice motorů pro Minibus
Minibus verze nabízí dva dieselové motory: 2,5 l D s nepřímým vstřikováním a výkonem 80 k a 2,8 l dTi s přímým vstřikováním a výkonem 115 k, s maximálním kroutícím momentem 260 Nm. Tyto motorizace podporují flexibilitu použití pro přepravu osob či lehkou nákladovou dopravu.
Další poznámky a shrnutí nabídky
Renault Master je vlajkovou lodí značky v segmentu lehkých užitkových vozů, a to díky moderní rodinné estetice, bohaté výbavě a vysoké úrovni bezpečnosti. Nový Master je k dispozici ve čtyřech délkách karoserie a třech výškách střechy s nákladovým prostorem 8 až 22 m3, včetně kombi verzí a variant pro přepravu cestujících. Verze Minibus s až 17 místy a nízkými nástupy rozšiřují možnosti práce na pracovišti i mimo něj.
Renault Master LHL 17 Passenger Seat Minibus
Pro zobrazení brožury prosím povolte vyskakovací okna v nastavení vašeho prohlížeče.