Podle dotazu se zaměříme na výměnu a montáž zadních kotevních částí brzdového systému u vozu Škoda Octavia II Combi se zadními kotouči o průměru 253 mm. Text vychází z poskytnutého ručního materiálu a zkušeností s demontáží a montáží zadních brzdových třmenů, kotoučů a souvisejících dílů.
Potřebné poznatky a připravenost
Podle škodovácké dílenské příručky stačí sundat třmen. Držák třmenu - s vodicími čepy (to, o co jsou opřeny destičky) sice trošku překrývá kotouč, ale nejspíše lze kotouč trochu našikmou stáhnout náboje a z toho držáku třmenu se to uvolní - vytáhne. Kotouč byl přirezlý, ale styčná plocha je jen malinká. Poklepával jsem na kotouč přes prkénko (ještě jsem ho nechtěl odepsat) ze strany podběhu za stálého pootáčení kotoučem, aby se to nekřížilo. V seat dílenské příručce nedoporučují starý kotouč stloukat a uvolňovat kladivem z důvodu poškození ložiska kola (vymačkání důlků pod kuličkami) a použít uvolňovač zarezlých spojů.
Následně se řeší seřízení lan zadní brzdy, ale k matici se nedostanu. Není snad nutné demontovat celou střední panel s loketkou? Díky moc. Wirere, jedna fotka za tisíc slov. Má smysl volit postup, který minimalizuje demontáž a zachová integritu ložiska kola a těsnění.
Postup krok za krokem s využitím existujících informací
Odklopte vozidlo a zajistěte ho proti pohybu. Předdemontáž zkontrolujte stav kotouče a brzdových destiček - v balení třmenu bývají i těsnění a gumičky pod prachovku. Před montáží vše řádně vyčistěte.
Odstranění zadního třmenu: podle dílenské příručky stačí sundat samotný třmen. Držák třmenu s vodícími čepy může překrývat kotouč; lze kotouč našikmo stáhnout náboje a vyjmout ze držáku třmenu.
Odtáhněte správné šrouby a uvolněte třmen z držáku. V případě zarezlých spojů použijte vhodný uvolňovač - nevyhřezovat, aby se nepoškodila ložiska kola.
Pokud kotouč drží přilepený, poklepávejte jej opatrně přes měkkou podložku a dbejte na to, aby nebyl poškozen vnitřní ložiskový vůz. Styčná plocha kotouče bývá malá, proto postupně a jemně uvolňujte.
Seřízení lan zadní brzdy: po demontáži je nutné řešit i lanovod a jeho správné nastavení. K matici se často nedostanete; zvažte, zda není nutné demontovat část středního panelu s loketkou, pokud to usnadní manipulaci a zlepší přístup k lanovodu.
Montáž nového nebo repasovaného zadního třmenu: do třmenu vložte těsnění a gumové komponenty pod prachovku. Připojte lano a přimontujte třmen šroubem k držáku na kole. Znovu zkontrolujte těsnost spojů a správné utažení.
Montáž kotouče a dotažení: kotouč lze našikmo stlačit při správném usazení na náboji. Dbejte na to, aby nedošlo k poškození ložisek a aby styčná plocha kotouče nebyla zbytečně poškozena. Poté nasaďte destičky a vraťte brzdový systém do provozu.
Test brzd: po montáži proveďte opatrný test brzdové soustavy, nejprve při nízké rychlosti, abyste ověřili správné fungování a žádné netěsnosti.
Poznámky k nářadí a dílům
Montáž a demontáž třmenů kotoučových brzd často vyžaduje speciální nářadí, zejména nástrčné hlavice a profily pro demontáž třmenů (např. pro některé typy koncernových systémů). Nářadí může zahrnovat nástrčné klíče Torx E18, E20, E24, očkové klíče M24, M26 a další speciální hlavice či prodloužení. Je možné využít i uvolňovače zarezlých spojů a momentový klíč pro finální dotažení.
Vizuální doplnění
Obrázek ukazuje orientaci držáku třmenu, umístění vodících čepů, a vztah kotouče k držáku třmenu.
Jak vyměnit zadní brzdový třmen / třmen brzdy na VW GOLF 5 (1K1) [NÁVOD AUTODOC]
Video zobrazuje postup krok za krokem s důrazem na bezpečný demontážní a montážní proces, včetně manipulace s kotoučem a lanovodem.
Tabulka orientačních údajů
| Komponenta | Návodný postup | Potřebné nářadí |
|---|---|---|
| Třmen | Sundání, prohlédnout držák a čepy, demontáž z držáku | Torx E18/E20/E24, klíče 1/2", uvolňovač zarezlých spojů |
| Kotouč | Očistit styčnou plochu, případně našikmý posun na náboj | Gumová palička, měkká plochá podložka |
| Lanovod | Seřízení a připojení, montáž lanovodu | Sada imbusů, klíč na lanovod |
| Těsnění a prachovka | Vyměnit je před montáží | Nové těsnění, nová gumička |
Rychlá poznámka k praktickému postupu
Jde o středně obtížnou činnost, kterou bych úplným začátečníkům nedoporučoval; avšak domácím kutilům může vyhovovat s vhodným nářadím a pečlivým postupem. Před výměnou zadního kotouče a třmenu na Octavii II si ověřte konkrétní model a rozměry kotouče (253 mm) a dostupnost náhradních dílů.