Hitem současné doby jsou takzvaná 2DIN autorádia, která dokáží nabídnout hlavně všestrannost, univerzálnost a také celou řadu velmi praktických funkcí. To, co je nutné udělat jako první, je výběr správného autorádia. Dnes jsou 2DIN modely poměrně rozšířené a možností je na trhu více než dost. Pokud budeme konkrétní, tak je třeba říci, že první možností je výběr speciálního autorádia, které by mělo být určeno právě na vůz Škoda řady I. Dále je možné sáhnout po univerzálním rádiu, které nabídne i v tomto voze dobrou funkčnost. Co rozhodně nesmíme opomenout, je jeho velikost, která by měla odpovídat montážnímu otvoru ve voze.
Co je potřeba udělat před samotnou montáží
Nejprve začněte tím, že provedete demontáž stávajícího autorádia. V této fázi pochopitelně odpojte veškerou kabeláž, kterou budete potřebovat následně, jelikož bude nezbytné připojit to nové. Kabeláž je dobré držet, nebo jinak připevnit. Připojte veškeré kabely, které zajistí jak napájení, tak i propojení s reproduktory. Pokud je to nezbytné, je možné použít různých redukcí, díky čemuž dojde k plnohodnotnému zapojení. Nyní už můžete autorádio umístit do montážního otvoru, dokud nezapadnou jednotlivé zámky. Pokud je otvor větší, bude třeba dokoupit redukční rámeček. Ten zakupte jak s ohledem na váš vůz, tedy Škodovku jedničkové řady, tak s ohledem na to, jaký konkrétní typ vašeho autorádia aktuálně máte.
Kontrola a zapojení
V tuto chvíli můžeme říci, že hlavní část montáže je v podstatě za vámi. Doporučujeme vyzkoušet, zda autorádio skutečně drží a zda se nikde neviklá. Nyní přichází na řadu zkouška veškeré funkčnosti - zda hrají jednotlivé reproduktory, zda má rádio dostupné všechny funkce, nebo zda se podařilo správné spárování s vaším vozem, stejně jako i s případným dálkovým ovládáním, nebo multifunkčním volantem. Pokud vše funguje jak má, můžete si být jisti, že se vám montáž povedla.
Modulace a specifika zapojení
Montáž 2DIN autorádia do vozu Škoda Octavia 1 je velmi jednoduchá a nezabere Vám mnoho času. Montážní rámeček se vloží do otvoru pro 2DIN autorádio. K propojení některých typů autorádií stačí standardní 2ISO konektor, který je již u vozu Škoda Octavia I připraven. Vyšší verze 2DIN autorádíí využívají k propojení auta a autorádia modernější 16PIN konektor. Anténní soustava a zesilovač v anténě musí být k zajištění správné funkce napájen +12 V. Z automobilu navíc vychází ISO koncovka, která není pro připojení námi nabízených OEM 2DIN autorádií vhodná.
Instalace a praktické rady pro konektory
Nejprve zkontrolujte, jaká přípojka na rádiu je potřeba - ISO redukce, antenní redukce, případně rámeček. Pro vozidla Škoda Octavia II bez klimatizace nebo s manualní klimatizací je potřeba plastový adapter (ISO redukce kód 10334) a krytka (kód 10346). Dale ještě Anténní adaptér FAKRA+MOST konektor/DIN nebo Anténní adaptér FAKRA+MOST konektor/ISO. Který z těchto dvou je ten pravý pro mou Octavii II r. 2010? Pro OII je třeba pro např Climatic prohodit rámeček s mřížkou za typ AZO 600 002, nebo 003 a pozor dodávají i verzi pro auto s držákem.
V manuálu je zapojení, pozor jen na prohozené piny (napájecí a spínání od zapalování) toto je jiné u VW a ostatních rádií. Baupunkt třeba hraje ale nedrží si hodiny a nastavení. Při rozhodování který antenní adaptér je ten pravý, je potřeba prověřit, jak vypadá vaše rádio resp. jaký typ vypadají vývody.
Oživování sání zvuku a úpravy dveří
Chcete-li si sami namontovat reproduktory v Škoda Octavia 1, chce to drobné odhodlání a alespoň základní znalost problematiky. Zadní pravděpodobně zvládne každý. Přední ale dokáží evidentně potrápit. Reproduktory do tohoto automobilu odesíláme zákazníkům opravdu pravidelně. Bohužel se často stává, že nevědí co s nimi. Občas se nám dokonce i zdá, že už uživatelé hledají důvody, proč nelze výměnu zrealizovat, než aby projevili snahu problém vyřešit.
Proto jsme se rozhodli pro sepsání a rozfocení postupu s vysvětlivkami, díky kterým by měl výměnu zvládnout snad opravdu každý. Plastovým nářadím opatrně vyloupněte odvrácený kryt madla dveří a opatrně vyloupněte celou ovladačku a odpojte ji. Ovladač oken již povysunut. Postačí částečně vytáhnout a odpojit. Odkryjete šrouby pevně kotvící celé čalounění. Pro vytlumení vnitřní části dveří není třeba používat extra silný materiál. Lze v tomto případě relativně ušetřit.
Postup tlumení a montáže středobasu
Kompletně zatlumené dveře pomocí profesionálního tlumícího materiálu CTK Standard Professional 2.0. U středobasu vždy naleznete dvojitý konektor, u výšáče pak již jednoduchý. Dvojitý u středobasu je jen z důvodu přepouštění signálu. Zapojte dvojitý repro adaptér u středobasu a jednoduchý u výšky. Veškeré konektory a kabeláž ošetřete TESA páskou. Veškeré potřebné kroky pokračují instalací výhybky pro výškový reproduktor a upevněním středobasu do MDF podložky.
Nový středobas sedí ve dveřích naprosto přesně. Připravený trojúhelník s již vyměněným výškovým reproduktorem připojujeme a nasazujeme až poté, co zpět nasadíme a přišroubujeme čalounění. Nasazené čalounění zakryje veškeré změny provedené uvnitř dveří. Vše dále působí zcela originálně.
Tipy na výběr a parametry
Náš tip na výborně hrající reproduktory pro montáž na autorádio jsou Blam Express 165 ES. Luxusní poměr cena/efektivita a jednoduchá montáž. Bonusem je i fakt, že výškáč sedí naprosto přesně do domečku. Z hlediska výběru autorádia se zaměřte na kvalitu FM tuneru, která je základem pro dobrý příjem. Na našem eshopu naleznete autorádia Bmode a Podofo - nabízejí moderní funkce a FM tuner, ale ten bývá slabší.
DAB vysílání dnes už není jen budoucností, ale realitou. I u nás v Ostravě, kde jsme ještě před nedávnou dobou naladili jen Český rozhlas, lze naladit víc jak 50 stanic včetně komerčních. Wi-Fi slouží u autorádií zejména ke spojení s Apple CarPlay a Android Auto, ale také si díky ní můžete v autě vytvořit z rádia hotspot a poskytnout připojení k internetu ostatním cestujícím. SIM karta v rádiu však není nutností a většina uživatelů si vystačí s připojením vlastního telefonu s daty. Každé autorádio má vstup pro externí mikrofon a parkovací kameru lze dnes připojit téměř vždy.
Různé zkušenosti a poznámky
Dnešní autorádia samozřejmě poskytují možnost připojit parkovací kameru a to dokonce v mnoha různých video formátech. Parkovací kameru je škoda nevyužít, pokud už do auta dáváte autorádio s velkým displejem. Na něm je obraz krásně vidět a výrazně se zvýší bezpečnost při couvání. CVBS je klasický analogový videosignál, který přenáší obraz jedním vodičem. AHD je modernizovaná verze analogového videa - stále používá stejné kabely a konektory, ale podporuje HD rozlišení.
Montáž 2DIN autorádia do vozu Škoda Octavia 1 vyžaduje správný výběr rámečku a kompatibilní konektory. Pro potvrzení správné kombinace doporučujeme konzultaci, aby bylo možné vyvarovat se problémům s napájením a spínáním při klíčku.
Shrnutí praktických kroků
- Ověřte velikost otvoru a vyberte vhodný 2DIN rám a rádio s kompatibilními konektory.
- Odpojte staré rádio, vyčkejte na kompletní demontáž a připravte kabeláž k zapojení nového zařízení.
- Použijte redukce podle potřeby (ISO/ DIN/ antenní) a ujistěte se, že rámy sedí pevně.
- Zkontrolujte pevné uchycení rádiu v montážním otvoru a proveďte test funkčnosti všech reproduktorů a funkcí rádia.
- Projděte zapojení reproduktorů a výhybek, zajistěte odizolování kabeláže a správné barevné značení.