V okolí Mladé Boleslavi se už dlouho prohánějí modernizované octavie s nápadně maskovanou přední i zadní částí.
Představení faceliftu čtvrté generace Škody Octavia je jedním z velkých úkolů Škodovky pro letošní rok.
Nejprodávanější Škoda i nejprodávanější osobní vůz na českém trhu v jednom tak bude následovat Volkswagen Golf, který se v nejnovějším provedení odhalil teprve před týdnem.
Stran karoserií zůstane vše při starém.
Octavia vyjede jako liftback i oblíbenější kombi, největší změnou bude přepracovaná přední část s širší maskou chladiče a upravenými světlomety, jak napověděla nedávno zveřejněná upoutávka.
Z nabídky by měl vypadnout motor 1.0 TSI a základem by se mohla stát jedna-pětka TSI s výkonem 85 kW.
Jsou to ale jenom odhady pramenící z techniky nejnovějšího golfu.
Škoda zatím nestanovila datum premiéry nové octavie, na včerejší tiskové konferenci hodnotící uplynulý rok automobilky na českém trhu se však hovořilo o řádu týdnů.
Do prodeje by se vůz měl dostat v první polovině tohoto roku.
Společně s novým modelem Elroq půjde o největší novinky letošního roku, nebereme-li v potaz první dodávky vozů Superb a Kodiaq zákazníkům.
Ty totiž měly světové premiéry už v loňském roce.
Škoda Octavia za rok 2023 na našem trhu zaujímá 9,9procentí podíl v registracích nových osobních aut.
Následují modely Fabia, Scala a další, vedle škodovek se do první desítky nejprodávanějších osobních aut v Česku vešly už jenom vozy i30 a Tucson od Hyundaie a Volkswagen Golf.
Loni bylo na českém trhu registrováno 77.490 nových vozů Škoda, což značí meziroční nárůst o 23 %.
Samotný trh si pak polepšil „jen“ o 15 % (221.422 nových osobních vozů) a jeho návratu na předkovidová čísla by dle Jiřího Maláčka, šéfa českého zastoupení Škody, pomohlo posílení v řadách soukromých zákazníků.
V pořadí třetí generace Octavie byla odhalena před koncem loňského roku.
Nyní se mladoboleslavská automobilka připravuje na odhalení verze kombi.
Nová Škoda Octavia třetí generace s pětidveřovou karoserií se světu odhalila už v prosinci (video), do prodeje vyráží v únoru 2013 a další varianty na sebe nenechají dlouho čekat.
Už v začátkem března se na autosalonu v Ženevě ve světové premiéře představí třetí generace Octavie Combi.
Někdy v průběhu roku 2013 následně představí i odvozenou Octavii Scout se zvýšenou světlou výškou a terénním designem, i výkonné provedení Octavia RS.
Nová generace kombi dostane stejnou paletu osmi motorů - čtyř benzinových a čtyř dieselových - jako liftback.
Za tip na video s novou Octavií Combi děkujeme čtenáři vystupujícímu pod jménem Baron de Lord Maximus.
Už za necelý měsíc se oficiálně představí očekávaný čistě elektrický kombík od Škodovky.
Vůbec poprvé nám mladoboleslavská automobilka ukázala první ochutnávku nového konceptu Škoda Vision O na konci července a teď pokračuje v postupném odhalování další vizualizací, díky níž se můžeme seznámit s proporcemi chystané novinky.
I když to na zveřejněném teaseru bohužel nemůžeme pořádně vidět, nejnovější koncept by měl pokračovat v trendu aktuálního designového jazyka Modern Solid.
Ten se poprvé představil se studií elektrického sedmimístného SUV Škoda Vision 7S a do sériové produkce se už dostal se zatím nejnovějším elektromobilem Elroq a faceliftovanou evolucí většího Enyaqu.
Škoda Vision O vzniká podle nejmodernějších standardů a na jediném zveřejněném obrázku i videu zaujme také relativně krátkou zádí.
Novinka bude výhradně elektrickým kombíkem.
Rozhodnutí pro kombi v dnešní éře SUV přitom není náhodné.
„Kombi vozy značky Škoda, ať už Octavia, nebo Superb, jsou často využívány jako firemní automobily, které ale zejména o víkendech a dovolených slouží také jako rodinné vozy. Proto jsme se ptali, co od nich očekávají zákazníci při každodenním pracovním nasazení i víkendovém rodinném použití,“ uvádí v oficiální tiskové zprávě projektový manažer Daniel Edr, pracující na studii Vision O.
Zároveň naznačuje, že bychom se mohli setkat s rysy, které nám automobilka ukázala v minulosti, protože při popisu konceptu jediným slovem nebo výrazem zvolil „zpátky ke kořenům“.
„Z mého pohledu si auto svým jednoduchým a účelným vzhledem bere hodně z první a druhé generace Octavie, vrací se ke kořenům modelu, kde jde především o funkčnost,“ vysvětlil Edr.
A jak dlouho ještě budeme na debut novinky čekat?
Nová Škoda Vision O, z níž se v budoucnu stane elektrický nástupce populární spalovací Škody Octavia Combi, se představí veřejnosti už 8.
Pokud byl dosud s příchodem nových generací Škody Octavia na něco spoleh, pak na to, že se vizuálně dramaticky nezmění.
Čtvrtá generace ale velkou změnu přinese.
Chystanou novou generaci Škody Octavia jsme poprvé při testech mohli spatřit už loni, tehdy šlo ale o takzvanou mulu, tedy techniku nové generace vozu napěchovanou do hávu toho předchozího.
Samotný vzhled auta jsme dosud mohli jen tušit na základě uniklých záběrů a spekulativních ilustrací, teď ale nejzásadnější českou automobilovou novinku následujících let můžeme spatřit poprvé tak, jak ji v Mladé Boleslavi stvořili.
Pochopitelně, vůz dále halí silná kamufláž, i přes ni je ale zjevné, že z aktuálního vzhledu nezůstane kámen na kameni.
Octavia dosud mezigeneračně nedělala zásadní designové kroky před, spíše jen výrazněji faceliftovala to, co na zákazníky platilo už doposud.
S tím je evidentně konec - Octavia IV naváže spíše na to, s čím přišel nový model Scala.
Auto bylo přistiženo při zimních testech ve Švédsku a už jeho registrační značka určená prototypům jasně říká, že jde o škodovku.
Testovací piloti se pokoušeli vůz schovat mezi několik Audi Q5, která byla součástí konvoje, jak ale můžete vidět, ne zcela se to podařilo - v jednu chvíli bylo možné prototyp nové Octavie nafotit ze všech stran.
I přes maskování jsou patrná nová, znovu jednolitá čelní světla, která si na dva oddělené světelné zdroje hrají nanejvýš vnitřní grafikou.
Patrná je také o něco níže položená čelní maska i navazující linie kapoty motoru, naopak zadní patrie verze kombi se zdají být mohutnější a „kombíkovitější” než kdy dříve.
Zadní světla jsou pak kapitolou samou pro sebe - místo vertikálních se stanou horizontálními, znovu po vzoru Scaly.
Technické a další aspekty jsme probírali dříve, a tak už jen telegraficky - vůz se má stát ještě větším a prostornějším a usnadnit tak dýchání už několikrát zmíněné „skále”.
V případě kombíku se má objem zavazadelníku podívat až někam k 630 litrům a je předem jasné, že nic jiného než titul nejprostornějšího auta své třídy škodovku nezajímá.
Vůz stane znovu na platformě MQB a z motorů po posledním veletoči VW očekávejme pod kapotou v podstatě to, co dnes, jen v modernizovaném provedení - 1,0 TSI, 1,5 TSI, 2,0 TSI a 2,0 TDI, to bude páteř nabídky.
Více se zřejmě dozvíme již brzy, Škoda bude odhalovat novou Octavii už v průběhu tohoto roku.
Nová generace Škody Octavia Combi se poprvé ukázala ve své vlastní karoserii.
Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora.
Není to tak dlouho, co na internet unikly první snímky nové a hlavně nijak nemaskované Škody Octavia.
Šlo o fotky z Chile, kde velmi pravděpodobně mladoboleslavská automobilka natáčela reklamu (nebo jiné video).
Dalo se očekávat, že kolemjdoucích, kteří auto vyfotili, bylo více a že se časem objeví další snímky.
Opět si můžeme prohlédnout Octavii s karoserií kombi, která na první pohled připomíná zmenšený Superb Combi.
Je jisté, že oficiální představení nové generace Škody Octavie je otázkou několika dnů.
Navíc za čtrnáct dní se bude konat akce, kde automobilka představí svou novinku novinářům.
