Dacia Duster, která je na trhu již od roku 2010 otřásla segmentem SUV s cenou městského vozu. Skutečná revoluce jménem Dacia! Jeho vývoj pokračuje a nový Duster získává modernější design, lepší aerodynamiku a rozšířený systém asistenčních technologií, aniž by ztratil svou praktickou a univerzální povahu pro každodenní použití i dobrodružství v terénu.
Design a aerodynamika pro lepší účinnost
Nový Duster je věrný své DNA a přitom zůstává rodinným SUV s dobrodružným duchem. Jeho nadčasový design se vyvíjí, zejména pokud jde o světla a masku chladiče, aby mu dodal ještě větší osobitosti a zlepšil obtékání vzduchu. S novou optikou ve tvaru Y a LED světlomety AIR ve tvaru Y působí vozidlo moderněji a zároveň prakticky.
Vzhled je doplněn o hranaté zadní světla a ochranné prvky karoserie z materiálu Starkle, který obsahuje 20 % recyklovaného propylenu. Bližší pohled na boky a zadní část ukazuje zřetelnou inspiraci koncepcí Bigster, zatímco z interiéru vyčnívá nová vysoká středová konzola s posuvnou loketní opěrkou.
Prostor a komfort uvnitř
Při svém uvedení na trh novinka nabízí delší prostor pro cestující a vylepšené čalounění. 100% nové tkaniny a tvar opěrek hlavy zajišťují lepší ergonomii a snadnější údržbu. Vysoká středová konzola se širokou posuvnou loketní opěrkou poskytuje uzavřený úložný prostor o objemu 1,1 litru a dvě USB nabíjecí zásuvky pro cestující vzadu.
Kromě dvou multimediálních systémů s novou 8palcovou dotykovou obrazovkou nabízí Duster různá vybavení klimatizace a komfortu, včetně automatické klimatizace s digitálním displejem, vyhřívaných předních sedadel a bezklíčového přístupu. Displej palubního počítače a tempomat s ovládáním na volantu jsou ve standardu.
Multimédia a palubní systémy
Nové dva multimediální systémy Media Display a Media Nav doplňuje 10" centrální dotykový displej s Apple CarPlay a Android Auto. Rádio Dacia Plug & Music, rádio MP3, USB a Bluetooth tvoří základ multimediální nabídky.
Pohon a jízdní režimy
Nový Duster je k dispozici s pohonem předních nebo všech kol a nabízí širší paletu motorů. Přeplňovaný benzínový TCe 150 s pohonem 4x4 a šestistupňovou manuální převodovkou je k dispozici, stejně jako 6stupňová automatická převodovka EDC pro verzi s TCe 150. LPG varianta TCe 100 LPG nabízí takřka dvojnásobný dojezd díky kombinaci s LPG nádrží a benzínovou nádrží.
Duster díky 6stupňové automatické převodovce EDC zajišťuje rychlé a plynulé řazení s nižší spotřebou paliva a sníženými emisemi CO2. U verzí s LPG je provoz z hlediska spotřeby a emisí rovněž optimalizován, včetně automatického přepínání paliv při vyčerpání jedné nádrže.
4x4 a terénní monitorování
Pro verzi 4x4 je k dispozici exkluzivní Monitor 4x4, který na centrální obrazovce zobrazuje ukazatel bočního náklonu, úhel svahu, kompas, výškoměr a historii cest. Tato sada dat pomáhá řidiči lépe zvládnout náročné terénní podmínky a zajišťuje bezpečné a sebejisté překonání terénu.
Vylepšené jízdní vlastnosti a výkon
Nová platforma CMF-B a moderní elektrická architektura umožňují lepší asistenci a bezpečnostní systémy. Duster bude na evropské trhy přicházet s osmi ADAS asistenčními systémy, včetně AEBS (aktivní nouzové brzdění), udržování v jízdním pruhu a tempomatu s ovládáním na volantu.
Délka vozu zůstává 4341 mm, výška byla snížena o 30 mm, což spolu s aerodynamickou optimalizací vede k lepšímu proudění vzduchu a nižší spotřebě. Světlá výška činí 217 mm u verze 4x4, 214 mm u verze 4x2, což řadí Duster mezi nejprůstřelnější modely v kategori.
Paleta motorů a hybridní technologie
Základ tvoří benzinová trojicí 1.0 ECO-G a 1.2 TCe 130 s mild-hybridem 48V. Dále bude k dispozici plně hybridní pohon E-Tech Hybrid 140, který využívá čtyřválec 1,6 l s elektromotorem a baterií 1,2 kWh. Hybridní konfigurace snižuje spotřebu až o 20 % ve smíšeném režimu a až o 40 % ve městě, kde lze jet v čistě elektrickém režimu po většinu času.
Pro milovníky benzínu nabídka zahrnuje TCe 90 a TCe 130 s manuální převodovkou, TCe 150 s automatickou EDC a pohonem všech kol. LPG verze TCe 100 LPG kombinuje výhody LPG a benzínu s plnou kompatibilitou a nízkou spotřebou.
Základní verze Essential má 7" digitální displej a stylový centrální dotykový displej 10,1" u vyšších verzí. Pro nadšence z technických vymožeností Dacia připravila systém YouClip pro snadné vkládání doplňků do interiéru.
Prostor mezi řidičem a cestujícími: YouClip a zavazadlový prostor
YouClip je nový šestibodový upevňovací systém, který umožňuje bezpečné upevnění telefonu nebo extra příslušenství. Zároveň poskytuje praktické možnosti pro 3v1 příslušenství.
Prostorový plán interiéru zahrnuje velký 7" digitální přístrojový štít, 10" multimediální obrazovku a prostorný zavazadlový prostor.
Cena a dostupnost
Na evropské trhy dorazí Duster na jaře příštího roku. Základní cena by měla být kolem 19 000 eur, což odpovídá zhruba 465 000 Kč, s mírnými rozdíly podle trhu. K francouzskému trhu se očekává mírné navýšení kvůli LPG variantě.
Shrnutí klíčových bodů
- Nový Duster kombinuje rodinné SUV s terénními schopnostmi a moderním designem.
- LED světlomety ve tvaru Y, Starkle ochranné prvky a aerodynamický profil snižují spotřebu i emise CO2.
- Duster nabízí širokou paletu motorů včetně LPG a plně hybridního E-Tech Hybrid 140.
- Monitor 4x4 a pokročilé asistenční systémy zvyšují bezpečnost a schopnosti mimo silnice.
- YouClip systém a 10,1" centrální dotykový displej zvyšují komfort a uživatelskou přívětivost.