Výměna oleje a filtrů u vozu Škoda Octavia III 1.6 TDI s výkonem 81 kW je úkon, který může zvládnout každý zručný domácí kutil, pokud ví, co dělá. Vůz Škoda Octavia 1.6 TDI 81 kW je považován za spolehlivé auto a dobrého společníka na dlouhé cesty. Z tohoto důvodu podstoupil pravidelnou výměnu oleje. Níže popsaný postup není oficiálním servisním doporučením a jeho napodobování probíhá na vlastní nebezpečí.
Postup výměny motorového oleje
Pro zahájení práce je nezbytné automobil bezpečně umístit na zvedák a zajistit jeho stabilitu na zvedacích ramenech. Následně je nutné otevřít kapotu a povolit víčko pro napouštění oleje. Toto opatření zabraňuje vzniku podtlaku v motoru během vypouštění oleje. Poté se automobil zvedne do potřebné výšky a přistoupí se k práci ve spodní části motoru.
Demontáž krytu motoru a vypouštění oleje
Plastový kryt motoru je připevněn ke karoserii pomocí šroubů typu Torx T25 a T45, které je třeba odšroubovat. Poté se lokalizuje vypouštěcí šroub olejové vany, obvykle s rozměrem 19 mm, a opatrně se povolí.
- Povolte víčko motoru pro napouštění oleje.
- Sundejte plastový kryt pod motorem.
- Demontujte vypouštěcí šroub olejové vany.
Před vypouštěním oleje je vhodné pod auto umístit nádobu na starý olej. Po vyšroubování šroubu se nechá olej volně stékat. Ideální je mít motor mírně zahřátý, aby olej lépe odtékal. Jakmile veškerý starý olej vyteče, je možné se přesunout k výměně olejového filtru.
Výměna olejového filtru
Konkrétní typ olejového filtru může mít menší vypouštěcí šroub (např. 13 mm), který je třeba nejprve povolit, aby se vypustil zbývající olej z filtru. Samotný olejový filtr se následně povoluje pomocí speciálního klíče nebo ořechu (např. 32 mm). Po demontáži starého filtru je nutné vyměnit těsnicí gumičku, kterou je vhodné potřít novým olejem. Nový filtr se poté zašroubuje zpět rukou, bez nadměrného přetahování.
- Povolte výpustný šroub olejového filtru (pokud je přítomen).
- Povolte a demontujte samotný olejový filtr.
- Očistěte dosedací plochu krytu olejového filtru.
- Vyměňte těsnicí gumičku na novém filtru a potřete ji novým olejem.
- Našroubujte nový olejový filtr rukou.
Dolévání nového oleje
Po výměně filtru se do motoru nalije nový olej. Pro model Škoda Octavia 1.6 TDI 81 kW se obvykle doporučuje olej specifikace 5W30 a celkové množství činí přibližně 4,7 litru, což odpovídá doporučené náplni pro tento motor. Po dolití oleje je důležité zkontrolovat jeho hladinu pomocí měrky.
Výměna naftového filtru
Naftový filtr hraje při pravidelné údržbě automobilu klíčovou roli. Jeho výměna je stejně důležitá jako výměna olejového filtru. Na krytu filtru se obvykle nacházejí šrouby typu Torx T25, které drží jeho víko. Po jejich vyšroubování se vyjme starý naftový filtr. Nádobka s naftou by měla být opatrně vysáta (pomocí stříkačky, odsávačky nebo hadičky s pumpičkou). Následně se prostor vylije čistou naftou, aby se nový filtr co nejrychleji naplnil a předešlo se tak zavzdušnění palivového systému, což by ztížilo startování motoru.
- Uvolněte šrouby na krytu naftového filtru.
- Vytáhněte starý naftový filtr.
- Opatrně vysajte zbývající naftu z nádobky filtru.
- Naplňte prostor čistou naftou.
- Vložte nový naftový filtr.
- Upevněte víko filtru a dotáhněte šrouby.
Výměna vzduchového filtru
Vzduchový filtr se nachází v plastovém obalu v blízkosti motoru. Jeho víko je zajištěno pomocí šroubů Torx T25. Po povolení šroubů se víko filtru opatrně zvedne a vyjme se starý filtr. Je důležité zkontrolovat, zda v boxu filtru nezůstaly nečistoty, a doporučuje se prostor vysát nebo vyfoukat.
Nový vzduchový filtr se vloží do stejné polohy jako původní. Víko filtru se pečlivě nasadí a šrouby se dotáhnou s citem, aby nedošlo k poškození plastového obalu, který může být vlivem stáří křehký. I takto jednoduchý krok má významný vliv na výkon a spotřebu motoru.
- Demontujte kryt vzduchového filtru.
- Vyměňte starý vzduchový filtr za nový.
- Zkontrolujte a vyčistěte box vzduchového filtru.
- Nasaďte víko a dotáhněte šrouby.
Výměna kabinového (pylového) filtru
Výměna kabinového filtru je relativně snadná, ale vyžaduje trpělivost. Filtr se obvykle nachází za přihrádkou spolujezdce. Nejprve je nutné otevřít přihrádku a na jejích vnitřních stranách najít boční dorazy (malá poutka nebo plastové osičky), které je třeba vyháknout nebo stisknout. Tímto způsobem se přihrádka sklopí dolů.
Za sklopenou přihrádkou se nachází plastový kryt filtru, který je zajištěn na dvou klipsnách nebo malých šroubech (např. T20). Po jejich uvolnění se kryt odklopí, starý filtr vysune a prostor se vysaje. Nový filtr se vloží ve správném směru, který je obvykle označen šipkou na filtru.
- Otevřete přihrádku spolujezdce.
- Uvolněte boční dorazy a sklopte přihrádku.
- Otevřete kryt kabinového filtru.
- Vysuňte starý kabinový filtr.
- Vyčistěte prostor pro filtr.
- Vložte nový kabinový filtr ve správném směru.
- Složte zpět kryt a přihrádku.
Celková výměna motorového oleje a všech čtyř filtrů (olejového, naftového, vzduchového a kabinového) zabere přibližně 2 hodiny i s přestávkami. Po provedení těchto úkonů je automobil připraven na další provoz.