Dobrý den, uvažuji o koupi ojetého vozu Citroën C3. Na co bych si měl dát pozor a jaké jsou typické problémy tohoto modelu?
Dobrý den, koupě ojetého vozu Citroën C3 může být výhodná alternativa k novému vozidlu, ale je třeba věnovat pozornost několika důležitým aspektům, aby se z výhodné koupě nestala nepříjemná zkušenost.
Přehled generací Citroën C3 na trhu ojetin
| Generace | Roky výroby | Inzerátů | Cena od | Průměrná cena | Cena do |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. generace | 2002-2010 | 115 | 10 000 Kč | 46 559 Kč | 139 999 Kč |
| 2. generace | 2010-2017 | 169 | 22 000 Kč | 106 876 Kč | 220 000 Kč |
| 3. generace | 2017-2020 | 94 | 99 000 Kč | 190 577 Kč | 279 990 Kč |
| 4. generace (C3 3.Generation) | 2020-2024 | 56 | 159 962 Kč | 242 735 Kč | 369 000 Kč |
| 5. generace (C3 4. Generation) | 2024-současnost | 15 | 285 000 Kč | 457 660 Kč | 609 900 Kč |
Ceny vycházejí z aktuálních inzerátů na Sauto.cz a Bazos.cz.
Nejčastější závady Citroën C3 podle TÜV Report 2026
Údaje z německé technické kontroly TÜV (9,46 mil. vozů). Hodnoty udávají procento vozů s danou závadou - čím vyšší číslo, tím častější problém.
| Oblast | Citroën C3 (4-5 let) | Průměr všech vozů | Hodnocení |
|---|---|---|---|
| Brzdové kotouče | 3,7 % | 1,9 % | 🔴 výrazně horší |
| Potkávací světla | 3,4 % | 2,3 % | ⚠️ horší |
| Přední světla | 3,0 % | 1,3 % | 🔴 výrazně horší |
| Zadní světla | 1,7 % | 0,9 % | 🔴 výrazně horší |
| Únik oleje | 1,2 % | 0,7 % | 🔴 výrazně horší |
| Směrová světla | 1,1 % | 0,2 % | 🔴 výrazně horší |
| Výfuk | 1,1 % | 0,1 % | 🔴 výrazně horší |
| Řízení motoru | 0,5 % | 0,7 % | ✅ lepší |
| Nožní brzda | 0,3 % | 0,2 % | ⚠️ horší |
| Nápravy / zavěšení | 0,2 % | 0,4 % | ✅ výrazně lepší |
| Pružiny / tlumiče | 0,1 % | 0,4 % | ✅ výrazně lepší |
| Klouby řízení | 0,1 % | 0,2 % | ✅ výrazně lepší |
| Ruční brzda | 0,0 % | 0,1 % | ✅ výrazně lepší |
Vývoj nejčastějších závad podle stáří vozu
| Oblast | 2-3 roky | 4-5 let | 6-7 let | 8-9 let | 10-11 let | 12-13 let |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Brzdové kotouče | 2,0 % | 3,7 % | 4,2 % | 3,4 % | 3,1 % | 3,9 % |
| Potkávací světla | 1,9 % | 3,4 % | 5,2 % | 7,6 % | 9,9 % | 11,5 % |
| Přední světla | 2,3 % | 3,0 % | 2,8 % | 3,8 % | 4,1 % | 3,8 % |
| Zadní světla | 0,3 % | 1,7 % | 5,7 % | 8,4 % | 10,6 % | 14,5 % |
| Únik oleje | 0,4 % | 1,2 % | 1,6 % | 3,0 % | 4,3 % | 11,7 % |
Co při koupi kontrolovat a doporučení
- Při koupi ojetého vozu Citroën C3 vždy doporučujeme důkladnou inspekci, ověření historie pomocí VIN kódu a ideálně kontrolu nezávislým odborníkem.
- Výhodou ojetiny je především nižší pořizovací cena a pomalejší pokles hodnoty, zatímco nevýhodou může být kratší životnost, vyšší provozní náklady a riziko skrytých vad.
- Technické cookies jsou nezbytné pro správné fungování webu a všech funkcí, které nabízí. Jsou odpovědné mj. za uchovávání produktů v košíku, zobrazování seznamu oblíbených výrobků (schránka), působení filtrů, nákupní proces a ukládání nastavení soukromí.
- Díky použití personalizovaných souborů cookie se můžeme vyvarovat vysvětlování nežádoucích informací, jako jsou neodpovídající doporučení výrobků nebo neužitečné mimořádné nabídky.
- Shromážděné údaje zjišťujeme v agregované podobě, která nám neumožňuje údaje dohledat ke konkrétnímu uživateli.
Praktické tipy před podpisem kupní smlouvy
Jsou odpovědné mj. za uchovávání produktů v košíku, zobrazování seznamu oblíbených výrobků (schránka), působení filtrů, nákupní proces a ukládání nastavení soukromí.
Tyto cookies nám umožňují měřit výkonnost našich webových stránek a našich online kampaní. S jejich pomocí zjišťujeme počet návštěv, zdroj návštěv a další parametry.
Používáme rovněž soubory cookie a další technologie, abychom přizpůsobili náš obchod potřebám a zájmům našich zákazníků a připravili tak pro Vás výjimečné nákupní zkušenosti.
PROHLÉDNĚTE SI JAKO PROFESIONÁL! NEJLEPŠÍ způsob, jak zkontrolovat ojetý vůz
Krátké shrnutí
Při koupi ojetého vozu Citroën C3 vždy doporučujeme důkladnou inspekci, ověření historie pomocí VIN kódu a ideálně kontrolu nezávislým odborníkem. Výhodou ojetiny je především nižší pořizovací cena a pomalejší pokles hodnoty, zatímco nevýhodou může být kratší životnost, vyšší provozní náklady a riziko skrytých vad.