Opel Astra G: prcka narazníku a doplňky z bodykitů pro přední a zadní nárazník

Jednou z nevýznamnějších a nejefektivnějších úprav vozu je výměna původních nárazníků za sportovní tuningové nárazníky nebo jejich doplnění o spoilery nárazníků. Tuning nárazníky představují velkou změnu Vašeho vozu, kolikrát až k nepoznání. Firma Spoilercentrum se zabývá již od roku 1995 jejich výrobou a designem. Samozřejmostí je i odborná montáž nebo i dopasování na jiný typ vozu.

Vybavení a typy nárazníků pro Opel Astra G Hatchback r.v. 1998-2005

přední nárazník Samurai z bodykitu Samurai pro Opel Astra G Hatchback r.v.98-05 3/5 dvéř. přední spoiler nárazníku Myura z bodykitu Myura pro Opel Astra G Hatchback r.v.98-05 3/5 dvéř. Zadní nárazník pro Opel Astra G htb., r.v. Zadní nárazník pro Opel Astra G, 3.-5. dvéř., hatchback, od r.v. Zadní nárazník Samurai z bodykitu Samurai pro Opel Astra G Hatchback r.v.98-05 3/5 dvéř. zadní spoiler nárazníku Myura z bodykitu Myura pro Opel Astra G Hatchback r.v.98-05 3/5 dvéř.

Detaily a volba materiálu

Základní informace se objevují v produktu: Přední nárazník Značka: OPEL Model: ASTRA G Rok výroby: 1998-2009 Upřesnění: pouze pro BENZÍN verze Mlhovky: vč. záslepek Provedení/Barva: již opatřeno základním lakem, určeno k následnému lakování

Další varianta: Přední nárazník Značka: OPEL Model: ASTRA G Rok výroby: 1998-2009 Upřesnění: pouze pro BENZÍN verze Provedení/Barva: určeno pro lakování, dodáváno bez základního laku

Další uvedení: Přední nárazník Značka: OPEL Model: ASTRA G Rok výroby: 1998-2009 Upřesnění: pouze pro BENZÍN verze Provedení/Barva: již opatřeno základním lakem, určeno k následnému lakování

Kvalita a montáž

Kvalita: minimálně s jednou certifikací (Centro Zaragoza, Thatcham, TÜV Rheinland nebo CAPA)

Přední nárazník Značka: OPEL Model: ASTRA G Rok výroby: 1998-2009 Upřesnění: pouze pro DIESEL verze Mlhovky: vč.

Vozidlo mělo být opraveno za nízkou cenu, během pár hodin, ale vše muselo být plně funkční, jediný díl, který se tedy měnil za nový byla výztuha předního nárazníku (příčka).

Postup demontáže a Montáže

2) Demontáž nárazníku: 2 šrouby v rozích nárazníku do blatníků, 2 šroubky dole v plastovém podběhu, plastové příchytky mezi světly a na rámu pod motorem. Po uvolnění šroubů a příchytek vycvakneme do strany boky nárazníku z držáků pod blatníky.

4) Demontáž výztuhy nárazníku: 4 šrouby z čela. 6) Kontrola těsnosti chladičů a funkce ventilátorů. 9) Oprava držáku mlhovky (stačilo uvolnit šroub na držáku a znovu přišroubovat), montáž nárazníku.

Plastové podběhy nebylo nutné svařovat, nárazník je podrží ve správné poloze i bez spodních šroubů. Teda nikdy jsem to nezkoumal, ale bude to stejný.

Diskuze a zkušenosti uživatelů

wlcak píše: nevíte náhodou jestli přední příčka pod kapotou, na který jsou přichycený světla a výztuha předního nárazníku, je stejná na všechny Astry G nebo kupé mělo spešl?

Astra G 3dv. Astra G 3dv. Vojta píše: wlcak píše: nevíte náhodou jestli přední příčka pod kapotou, na který jsou přichycený světla a výztuha předního nárazníku, je stejná na všechny Astry G nebo kupé mělo spešl? Díky Ti ó veliký Vojto, který vždycky vše ví a má na vše odpověď. Jasný v poho, naprosto Tě chápu, ale já nebyl chytrej..

Někde jsem něco podobnýho už čet, akorát si nemůžu vzpomenout kde. Bacha aby Tě taky někdo nezažaloval, že používáš již publikované a že sis to bez svolení autora změnil. Sakryš, kolik by se na tom dalo vysoudit? Jo a veřejná omluva...... chichi!!!!!

Zdeněk Lbc píše: Ty, Vojto, teď jsem si všim že máš novej slogan. Někde jsem něco podobnýho už čet, akorát si nemůžu vzpomenout kde. Bacha aby Tě taky někdo nezažaloval, že používáš již publikované a že sis to bez svolení autora změnil. Sakryš, kolik by se na tom dalo vysoudit? Jo a veřejná omluva...... chichi!!!!!

Astra G 3dv. Astra G 3dv. OT- když auto tak škodu, když škodu tak octaviu, když octaviu tak f tédéíčku, f metle na hlínách pičo....

manli2 píše: OT- když auto tak škodu, když škodu tak octaviu, když octaviu tak f tédéíčku, f metle na hlínách pičo....

Vozí sem originální díly z Německa. Kapota nová 3000 (žádnej tuzing), mlhovka nová 1600, řídicí jednotka chlazení jetá 2000, chladič vody nový 2500, chladič klimy jetý 3000, svazek s konektorem k ř.j.ch. nový 5800, abs čidlo nový 3500, olej čidlo nový 1600. Kdybyste někdo chtěl kontakt, tak napište. Ale je to v Písku.

V oplu mi řekli za díly 50 tis. (bez kapoty a mlhovky), takhle mě to vyšlo na 23 tis., a to se vyplatí!

Přehled cenových údajů

Čidlo hladiny oleje (1238314) stojí podle Oplu 1 880 a za ten svazek s konektorem (6298916) mi řekli 25000.

Shrnutí doplňkových informací

  • Demontáž a montáž nárazníku je komplexní proces vyžadující správný postup a čas.
  • Sportovní nárazníky a spoilery mohou výrazně ovlivnit vzhled i aerodynamiku vozu.
  • Certifikace a kvalita dílů jsou důležité pro bezpečnost a spolehlivost.
Infografika: Srovnání typů nárazníků pro Opel Astra G

Jak vyměnit pružina přední na OPEL ASTRA G CC (F48, F08) [NÁVOD AUTODOC]

Pro více informací o dostupných náraznících a montáži doporučujeme kontaktovat specializované prodejce a servisní centra.

tags: #opel #atsra #g #pricka #narazniku