Dnes se stala nepříjemná věc. Při výměně předních světlometů mi nastal problém s blinkry.
Když dám blinkr vlevo nebo vpravo, tak na palubovce bliká a tiká rychle a venku vůbec nebliká. Když dám trojúhelník, tak tiká a bliká na palubovce normální rychlostí, venku blinkry stále neblikají. Neblikají dokonce ani když auto na dálku odemknu nebo zamknu. Přestali blikat úplně všechny (přední, boční i zadní).
Před výměnou světla to jelo v pořádku. Když tam napojím předchozí světlomety je to stejné.
První kontrola: pojistky a relé
Pojistky jsem kontroloval a všechny jsou v pořádku. Všechny pojistky jsem prošel a vypadali OK. Pojistka je v pořádku, všechny ostatní taky (vše proměřeno multimetrem).
Když vytáhnu 7,5A pojistku na 3 pozici, což by měla být podle návodu na výstražné světla, tak přestane být slyšet při zapnutých výstražných přepínání relátka, takže ta pojistka bude asi v pořádku. Relátka nad pojistkovou skříní u řídící jednotky cvakají, prozkoušeli jsme je a také fungují.
Měření na konektorech a hledání přerušení
Když jsem procházel celé el., jde Ti napětí na patice žárovek? Měřili jsme napětí na konektoru do světla a tam žádné nebylo, ani při zapnutí blinkrů. Měřil jsem multimetrem a dneska půjdu měřit.
V tom případě by to mohla být někde přerušená kabeláž. Zkus proměřit kostru a (+) co jde přímmo do žárovky. Vodiče zkontrolovat a nebo ještě vyzkoušej popř. pokud můžeš zkusit vyměnit z jiné Corsy tlačítko výstražných.
Možné příčiny mimo pojistky a relé
No.. buď jsi nezapojil zásuvky nebo máš špatné žárovky (což by bylo dost divné). Popřípadě by to mohla být kabeláž a neblikají ti jen přední nebo i zadní? Pokud i zadní, tak bych asi hledal problém v pojistkách. Taky jsem takto jednou bádal proč mi něco nejede a ona pojistka i když zvrchu vypadala ok.
Ukostření (zemnění) může být problém. Zkus proměřit kostru a (+) co jde přímmo do žárovky. V tom případě by to mohla být někde přerušená kabeláž.
Důležité bezpečnostní a provozní upozornění při práci s pojistkami
Pozor !!! Za případné nesrovnalosti neručím, vše se může lišit dle roku výroby, případně výbavy konkrétního vozu. Údaje na náhradní pojistce se musejí shodovat s údaji na vadné pojistce. Před výměnou pojistky vypněte příslušný spínač a zapalování.
Některé funkce jsou chráněny několika pojistkami. Varování !!! Kleště na pojistky může být uložena v krytu na levé straně přístrojové desky. Před jakoukoliv manipulací s autopojistkami, nemějte nastartovaný motor a mějte vše vypnuto.
Umístění pojistkových skříněk v Corsě - kde hledat
Místa kde mohou být umístěny pojistkové skříně je ve vozidle více. Pojistková skříňka se nachází vpředu vlevo v motorovém prostoru. U vozidel s levostranným řízením je pojistková skříňka umístěna za krytem v palubní desce. U vozidel s levostranným řízením je pojistková skříňka umístěna za krytem v odkládací schránce spolujezdce.
Otevřete odkládací schránku spolujezdce a sejměte kryt. Pojistková a reléová skříň Opel Corsa D - umístění a účel pojistek a relé. Hlavní pojistková a reléová skříňka je umístěna na pravé straně motorového prostoru, poblíž přepážky. Obsahuje až 24 pojistek a téměř tolik relé.
Začněme tím, že Opel Corsa D nemá jednu pojistkovou skříňku, ale hned čtyři. A nacházejí se v... Potřebujeme specifické pojistky pro Opel Corsa D. Umístění - začněme tím, že uvnitř Opelu Corsa D jsou až čtyři pojistkové skříně a reléové bloky.
Reference a další materiály
Pojistky a relé Opel Corsa C, 2000 - 2006 - schémata umístění pojistek a relé v montážních blocích. Pojistkový a reléový blok Opel Corsa D - rozměření a popis účelu pojistek a relé. Pojistky Opel Corsa D: kde jsou umístěny, výměna - AutoExpert.
Pojistky a relé Opel Corsa D, 2006 - 2014 - schémata umístění pojistek a relé v montážních blocích Opel Corsa D: 2006-2014. Pojistky a relé Opel / Vauxhall Corsa E (2015-2019) - přehled pojistek a relé a jejich umístění. Pojistková skříň Opel Corsa - pojistky a relé Opel Corsa - manuály k autům.
Podrobnosti: popis účelu pojistek a relé v Opel Corsa D. Umístění bloků, jejich schémata a fotografie. Pojistkové a reléové bloky - pro začátek stojí za zmínku, že uvnitř Opelu Corsa D je tolik bloků.
Senzor unghi volan Opel CORSA D, demontare coloană de direcție, înlocuire senzor C0460, C0545
| Kontrola | Co dělat |
|---|---|
| Pojistky | Vyndat a proměřit multimetrem, zkontrolovat údaje na náhradní pojistce |
| Relé | Poslechnout cvakání, vyzkoušet zaměnit relé nebo otestovat kontakty |
| Konektory a napětí | Měřit napětí na patici žárovky při sepnutí blinkru |
| Kabeláž a kostra | Proměřit vodiče na přerušení a zemnění |
| Tlačítko výstražných | Vyzkoušet z jiné Corsy, pokud je k dispozici |
Vrátili jsem se od auta, a stále problém přetrvává. Nenapadá někoho co by to mohlo ještě způsobovat?