MR v závodech automobilů do vrchu pokračovalo na Pezinské Babě. O další body se bojovalo nejen v Českém mistrovství, ale i Slovenském a Rakouském. Na start se tak postavilo více než 130 závodníků. Sobota patřila seznamovacím a tréninkovým jízdám. V neděli se už závodilo na ostro. Proti celé řadě výkonnějších vozů bojoval i jediný zástupce RTM-Motorsportu Petr Zima s vozem Fiat R1. A vedl si opět velice dobře, když obsadil 26. místo celkového pořadí a ve skupině 5a byl pátý.
Už 11x se stala Polská Limanowa dějištěm evropského mistrovství závodů do vrchu. Nejpočetnější zastoupení měla kromě domácích, česká republika. Na startu nechyběla ani Tereza Machová na voze Norma M20F. Celý závodní víkend výrazně ovlivnilo počasí. Častý, někdy i vydatný déšť a kluzký asfalt komplikoval výběr pneumatik. Trénink i samotný závod přinesl řadu i dost těžkých nehod, naštěstí bez vážných zranění. Z vítězství se radoval Španěl Langazorta před Trnkou a Petitem. Tereza si dojela pro 3.
Seriál závodů do vrchu pokračoval o víkendu na náročné trati ve Vrbně pod Pradědem. Rovná stovka závodníků přijela bojovat o body v MR, Maverick cupu a České trofeji. RTM-Motorsport team ve Vrbně zastupoval pouze Petr Zima na voze Fiat R1. Že se Petrovi v jeho první mistrovské sezoně daří, potvrdil i tady. Ve třídě 5a, obsadil v obou závodech 3. místo, a v absolutním pořadí skončil jen těsně za první dvacítkou. Oba závody vyhrál D. Italský závod v Ascoli Piceno ukončil první polovinu evropského kopcového mistrovství. Z rozpáleného domova, do rozpálené Itálie odjel také RTM-Motorsport team. Tereza Machová chtěla zúročit letošní dobrou formu a navázat na kvalitní výsledky na předešlích závodech. V Itálii to ale není snadné. Neznámá trať, vysoké teploty a velký počet kvalitních domácích jezdců, kteří se chtějí na evropany vytáhnout. Do karet jim hrají i volnější technické předpisy. V Ascoli dělalo všem největší problémy velké horko, které nesvědčilo motorům, pneumatikám i samotným jezdcům. To se projevilo hlavně při nedělním závodě, když několik vozů začalo hořet. S náročnými podmínkami se nejlépe vypořádal Ch. Merli. Tereza si připsala další cenné body za 3. místo ve třídě P4.
Osvědčená parta pořadatelů okolo rodiny Cvejnových uspořádala minulou sobotu 2. ročník soutěže Po stopách IDA rallye. Velkou podporu našli znovu u starosty Náchoda p. Birkeho a vedení města. Značnému zájmu diváků se těšila ranní výstava historických soutěžních vozů. Startovní bránou před radnicí nakonec projelo 59 posádek, na které čekalo více než 200 km po cestách náchodska, broumovska a sousedního Polska. Na šesti měřených úsecích se měřil čas a dvakrát se jela zkouška pravidelnosti. Mezi startujícími posádkami bylo i několik legend soutěžního sportu. Pánové Srnský, Zapadlo, Mužák, Rejmon, Ryšánek. Asch, Omelka, Vydra a Polák i v pokročilém věku nestranili nic na rychlosti a elánu. K náročnosti přispělo i počasí, když se střídalo slunce s deštěm. Celá soutěž se obešla bez větších problémů a jen s malým zpožděním proti harmonogramu. Po 16 hod. se posádky začali vracet na Náchodské náměstí. Slavnostní vyhlášení výsledků proběhlo ve spolkovém domě. Sotva vychladly motory závodních vozů po náročném víkendu na Ecce Homo, přesunuli se zájemci o evropské body do německého Glasbachu.
Tereza Machová, RTM-Motorsport team s vozem Norma M20F, odcestovala do Glasbachu. Páteční přejímky provázelo chladné a deštivé počasí. V sobotu to bylo už lepší a mohlo se trénovat. Několik nehod a přerušení program trochu narušilo. A hodně se bouralo i při nedělním závodě. Letošní sezona je vyrovnaná a bojuje se o každou desetinku. Zlatý pohár vybojoval Merli, před Langazortou a Petitem. Cenné body za druhé místo ve skupině P4 si z Glasbachu přiváží Tereza Machová. V dámském poháru byla znovu nejrychlejší a v průběžném pořadí ME je zatím na krásném 4.
O start na našem nejdelším a nejnáročnějším závodě do vrchu ve Šternberku je každý rok mimořádný zájem. Po pátečních přejímkách a sobotním tréninku, se na nedělní start postavilo necelých 200 závodníků z řady evropských států. RTM-Motorsport reprezentovala dvojice, Tereza Machová Norma M20F a Petr Zima Fiat R1. Celý víkendový program provázelo slunečné počasí a odpoledne velké vedro, které nesvědčilo pneumatikám ani motorům. Sobotní tréninkové jízdy byly ovlivněny celou řadou drobných nehod a technických problémů na vozech. Program se tak protáhl do pozdních odpoledních hodin. Ani nedělní závod nezačal nijak svižně. Velké množství diváků bylo ale z výkonů na trati nadšeno. Vždyť minimálně pět borců mohlo zvítězit. A tvrdě se bojovalo nejen o celkové prvenství, ale i jednotlivých třídách. Zlatý pohár pro vítěze si ze Šternberka odvezl Merli před Trnkou a Petitem. Tereza Machová bojovala a obsadila 3. místo ve třídě P4 a i letos se stala nejrychlejší ženou ve startovním poli. Velmi spokojen může být Petr Zima. Při svém premiérovém startu na tomto těžkém závodě, obsadil krásné 2. VII.
[tagvideo>zachranny start na sternberku (video)Už v tradičním květnovém termínu mají fandové rallysportu v našem regionu možnost sledovat na vlastní oči soutěž ČMPR. Pořadatelé z Houdkovic, kde bylo centrum soutěže, přichystali jezdcům 8 RZ na čtyřech úsecích v podhůří Orlických hor. V pátek po slavnostním startu na náměstí v Opočně, se více než stovka soutěžních vozů přesunula do nedalekého Trnova na 1 RZ. Velké množství diváků mohlo z bezpečných míst sledovat boje posádek o vteřiny. V ČMPR už tradičně startuje pestrá směs vozů různých značek, od speciálů R5 až po krásné historické vozy včetně Trabantů. V sobotu bylo na programu 7 RZ na třech náročných úsecích. Celá soutěž proběhla bez větších komplikací a zdržení. Velké poděkování patří všem, kteří tuto krásnou soutěž pro jezdce i nás fanoušky pořádají.
Na náročné a divácky oblíbené trati v Ústí nad Orlicí pokračovalo MR v závodech do vrchu. K necelé stovce jezdců z Čech a Moravy, se přidali také závodníci ze Slovenska. Na startu bohužel chyběla celá řada jezdců absolutní špičky, kteří se rozhodli pošetřit techniku před vrcholem sezony, Ecce Homo. RTM-Motorsport bez Terezy Machové a Michala Jindry, měl na startu čtveřici Vávra, Prouzová, Zima a Čadek. Sobota začala smolně pro Petra Vávru. Tím pro něho sobotní závod skončil. V depu se ukázalo, že poškození není tak vážné a do nedělního závodu Petr nastoupil. Auto šlapalo, pilot také a v cíli mohl slavit 1. místo ve třídě 3 a výborné 9. místo celkového pořadí. Olívie Prouzová vybojovala 3 a 4 místo ve třídě 5b a stejně se umístila i v dámském poháru. Dvě 3. místa patří i Petru Zimovi ve třídě 5a. Dvakrát 3 byl i Luboš Čadek ve třídě HA- K6.
Po úspěšně dokončeném závodě ve Španělsku a krátkém odpočinku u moře, se RTM-Motorsport team s Terezou Machovou přesunul do Portugalska. Nedaleko města Braga pokračoval kopcový seriál ME závodem Rampa da Falperra. Pravidelné účastníky i tady doplnila řada špičkových domácích jezdců. Zdejší trať patří k těm nejnáročnějším v ME. Po minulém deštivém závodě, bylo vše jinak. Sice poměrně chladno, ale sucho a slunečno. Už od tréninkových jízd, si Tereza na neznámé a těžké trati počínala zkušeně a svou jízdou si získala obdiv velikého počtu diváků. V samotném závodě vyhrála znovu třídu P4 i když jen za poloviční body a dominovala i dámskému poháru. Celkovým vítězem se stal španěl Iraola před Trnkou a Merlim. Na zatím nejdelší cestu ve své závodní kariéře se vydala Tereza Machová a team RTM-Motorsport. ME v závodech do vrchu pokračuje ve Španělsku a Portugalsku a to je pořádná porce kilometrů. Bude to téměř dvacet dní cestování a závodění.
První závod se jel o tomto víkendu ve španělském Subida al Fato. Na start se kromě pravidelných účastníků ME, postavila celá řada kvalitních domácích závodníků na špičkové technice. Bohužel už od sobotních tréninkových jízd, nepřálo počasí. Na mokré a hodně hrbolaté trati došlo k celé řadě nebezpečných situací a havárií. Tereza měla jasný plán, seznamovat se s tratí, postupně zrychlovat ale neriskovat a nepoškodit vůz. V neděli se počasí ještě zhoršilo a třetí měřená jízda musela být dokonce zrušena, když trať zaplavila voda a kroupy. Všem se počítaly dvě ostré jízdy. Mezi jezdci, kteří bojují o body do ME obsadila Tereza Machová na voze Norma M20F celkové 9. místo a vyhrála třídu P4.
Mistrovství republiky v závodech automobilů do vrchu pokračovalo o víkendu v Náměšti nad Oslavou. O body znovu bojovali jezdci MR, Maverick cupu a České trofeje. Team RTM-Motorsport reprezentovala dvojice Petr Vávra na voze Mitsubishi a Petr Zima. Tomu se podařilo opravit vůz Fiat R1, po nešťastném závodě v Brně. Oba závodní dny se těšily velkému zájmu diváků. Náročná a rychlá trať neodpouští chyby a tak došlo k několika lehčím, ale bohužel i těžším haváriím. Zranění snad nebudou vážná a postižení se vrátí na závodní tratě co nejdříve. Spokojeni s výsledkem, můžou být oba Petrové. Petr Vávra znovu zabojoval a obsadil dvakrát 8. místo absolutního pořadí a 2. místo ve skupině 3. Těžké soupeře má Petr Zima ve skupině 5. A tak dvě třetí místa jsou určitě úspěchem.
Zahajovací závod Evropského kopcového šampionátu v Rakouském Rechbergu, se pokaždé stává přehlídkou špičkové techniky. K bezchybnému průběhu přispělo krásné, i když chladné jarní počasí a perfektní práce pořadatelů. Na svůj první letošní start v ME se vydal RTM-Motorsport team s Terezou Machovou, po pečlivé zimní přípravě. Trať v Rechbergu má Tereza ráda. Má tady velké množství fanoušků, ale k samotnému závodu musí přistupovat s respektem. Po velkém boji se o stupně vítězů se podělila trojice Merli, Petit a Trnka. Tereza i přes drobné problémy spáčkami řazení a menší přilnavostí pneumatik předvedla perfektní jízdu a obsadila 3. místo ve třídě P4 a vybojovala 1.
Nečekaným, ale příjemným překvapením pro pořadatele byly přihlášky od téměř stovky zájemců o start na prvním závodě sezony na domácí trati. Pěkně se zaplnily všechny vypsané třídy. O postup z rozjížděk se urputně bojovalo už od samého začátku. Letos přálo všem i počasí. Bylo potřeba často kropit trať, aby se tolik neprášilo. Závod proběhl bez větších komplikací a nehod. O víkendu odstartovala na okruhu v Brně nová sezona závodů automobilů do vrchu. Více než stovka jezdců MR soudobých a historických automobilů + početné pole Maverick cupu, ti všichni přijeli bojovat o první letošní body. Na startu byla i čtveřice závodníků RTM-Motorsport teamu. Tereza Machová přijela do Brna hlavně otestovat některé úpravy na voze Norma M20F, před závody ME které dostaly letos přednost. Sobotní dobře rozjetý závod, ji pokazil olej na trati ve druhé měřené jízdě. Hodiny těsně před cílem zapříčinily velkou časovou ztrátu a propad pořadím. V neděli i přes chladné a větrné počasí zajela 9. místo absolutně a 2. ve skupině P4. Největší bodový příděl si z Brna přiváží Petr Vávra. S hodně vylepšeným vozem Mitsubishi Lancer EVO7 zajížděl celý víkend velice dobré časy. Vybojoval celkové výborné 8. a 10. místo a stupně vítězů ve skupině 3. Olivie Prouzová se na start závodu postavila po delší zdravotní pauze a vybojovala 2. a 3. místo ve skupině 5b. Bez bodového zisku se vrací Petr Zima.
V neděli se konalo posezení jezdců sportovních prototypů jedoucí Mistrovství Evropy v Kartě Aréně v Litomyšli. Pozvání přijal Lukáš Studený. Debatovalo se o novinkách na letošní sezónu, které bylo zakončeno jízdou na motokárách. Děkujeme za pozvání a příjemné posezení. Seriál závodů automobilů do vrchu Edda cup 2026, už tradičně odstartoval na autodromu v Mostě. Petr Zima před novou sezonou řádně zapracoval na svém Fiatu R1. Hlavním cílem úprav bylo zpevnění karoserie a změny na podvozku. I přes mírné navýšení váhy vozu, očekává od změn výrazné zlepšení jízdních vlastností. V letošním roce bude Petr startovat v mistrovství republiky.
RTM-Motorsport přeje všem svým příznivců a fanouškům klidné vánoční svátky. Nejlepší závodníky sezony 2025 vyhlašoval v Nasedlovicích i Maverick Hill Climb Czech. Na slavnostním večeru si převzal pohár za první místo ve skupině HA2 Luboš Čadek RTM-Motorsport. Slavnostní galavečer s vyhlášením vítězů ročníku Vrchy Hobby Cup 2025 v Trojanovicích. Zlatý pohár za vítězství ve třídě E-1400 si převzal Petr Zima- RTM-Motorsport. V Italském Ascoli Piceno se sobotu vyhlašovali ti nejlepší jezdci ME v závodech do vrchu. I když to byla letos náročná sezóna, je za námi. A nám se to podařilo dotáhnout přes všechny problémy do cíle. A jak to vlastně dopadlo? V mistrovství ČR 11. místo absolutně v kategorii1 a 5. Poněkud netradičně se RTM-Motorsport rozloučil s letošní kopcovou sezonou. Tereza Machová, Michal Jindra a celá řada špičkových evropských závodníků zavítala do Chorvatského Skradinu. Tam se už několik let jezdí, stále oblíbenější memoriál Istvana Kovecze.
Na nedělní závod Bongo Hill Climb Monsters nastoupilo 70 jezdců. Absolutním vítězem a držitelem traťového rekordu se stal Ital Ch. Merli na voze Nova Proto NP01. Na 20. místě a jako nejrychlejší žena skončila po výborném výkonu Tereza Machová Norma M 20 F. Z českých jezdců byla druhá nejrychlejší, jen těsně za D. Dědkem také na Normě.
I Was Blind, but Now I See —🥕Carrot +🍓Strawberry
V Brně na autodromu proběhly další kola MR a Maverick cupu. Sobota byla věnována testovacím jízdám a neděle boji o body Maverick cupu. Dvěma závodníkům RTM- Motorsport se dařilo: Petr Vávra, Mitsubishi EVO 8 nastoupil do dopoledního závodu a obsadil 10. místo absolutně a 4. místo v E1+2000 4WD. Moravské Konice uzavřely seriál amatérských závodů do vrchu, a z RTM- Motorsport týmu vstoupil Petr Zima s Fiatem R1 do dvou vítězných jízd ve třídě E-1400 a absolutním pořadí 6. a 3. místo. Petra podpořil Láďa Carda s Hondou Civic. V závěru roku se objevila zpráva o budoucím společném podniku Autoklubu a jeho restrukturalizaci.
Propagační informace a budoucí závody: v Nasedlovicích proběhl slavnostní vyhlašovací večer nejlepších závodníků za rok 2025. Mistrovství ČR družstev v AOS se uskuteční 12. září 2026 v Přerově. Nové záměry a pravidla pro rok 2026 zahrnují rozšířenou dvouetapovou soutěž a nutnost splnit kriréria pro účast v Přeboru ČR. Zároveň se diskutovalo o optimalizaci umístění SPK tabulí a o bezpečnosti na tratích.
tags: #orientacni #zavod #automobilu #mistrovstvi