Ovládání a funkce klimatizace Climatronic v Renault Scenic

Přístup k ovládání a multifunkční displej

Pro přístup k ovládání multifunkčního displeje stiskněte oblast 14. Přítomnost ovládání popsaných dále závisí na verzi vozidla.

Základní funkce ovládacího panelu

• 2 a 7: Nastavení doporučené teploty na levé a pravé straně.
• 3: Odmrazování/odmlžování zadního okna a, podle typu vozidla, zpětných zrcátek.
• 4, 8, 9 a 10: Automatické režimy.
• 5: Recirkulace vzduchu.
• 6: Funkce „zvýšení viditelnosti“.
• 11 a 18: Rychlost ventilace.
• 12: Rozvod vzduchu v kabině vozidla.
• 13: Zobrazení teplot na levé a pravé straně.
• 14: Oblast zobrazení nastavení klimatizace.
• 15: Funkce DUAL.
• 16: Funkce automatické recirkulace.
• 17: Klimatizace.
• 19: Vypnutí systému.

Automatický režim

Automatická klimatizace je systém zaručující (kromě jeho používání v extrémních podmínkách) optimální komfort ve vnitřním prostoru vozidla, udržení potřebné úrovně viditelnosti a zároveň optimalizaci spotřeby. Systém působí na rychlost větrání, rozvod vzduchu, recirkulaci vzduchu, spuštění nebo zastavení klimatizace a teplotu vzduchu.

Programy automatického režimu

Tento režim se skládá ze tří volitelných programů:

• NORMAL: Optimalizuje dosažení zvolené úrovně pohodlí podle vnějších podmínek. Stiskněte tlačítko 4 nebo tlačítko 9.
• SOFT: Dosáhne požadované úrovně pohodlí jemněji a tiše. Stiskněte tlačítko 8.
• FAST: Zvýší proudění vzduchu kabinou. Tento režim se doporučuje zejména pro optimální pohodlí na zadních sedadlech.

Změna rychlosti ventilace

V automatickém režimu systém řídí rychlost proudění vzduchu optimálně pro dosažení a udržení požadované teploty. Rychlost ventilace lze i nadále upravovat tlačítky 11 a 18 nebo přejížděním prstem v oblasti 20.

Seřízení teploty

Existují dva typy nastavování:

• Jednotné nastavení kabiny vozidla pomocí ovladače 7.
• DUAL nastavení funkce pro nezávislou regulaci levé a pravé strany. Pro aktivaci funkce stiskněte tlačítko 15. Zobrazené hodnoty teplot znázorňují zvolenou úroveň.

Při rozjezdu vozidla skutečnost, že se zobrazená hodnota zvyšuje nebo snižuje, v žádném případě neumožňuje rychleji dosáhnout úrovně pohodlí.

Funkce „Zvýšení viditelnosti“

Tato funkce zajišťuje rychlé odmrazování a odmlžování předního skla a zadního okna, předních bočních oken a vnějších zpětných zrcátek (u některých vozidel).

Zapnutí a vypnutí klimatizace

V automatickém režimu systém řídí zapnutí nebo vypnutí klimatizace v závislosti na venkovních klimatických podmínkách. Stiskněte tlačítko 17 pro:

• Spuštění klimatizace (kontrolka v zóně 14 se rozsvítí).
• Vypnutí klimatizace (kontrolka v zóně 14 zhasne).

Vypnutí systému

Stiskněte tlačítko 19 pro aktivaci nebo deaktivaci systému. Provozní kontrolka tlačítka 19 informuje o stavu systému.

Odmrazování a odmlžování zadního okna

Stiskněte tlačítko 3, rozsvítí se zabudovaná kontrolka. Tato funkce umožňuje rychlé odmlžování zadního okna a elektrických zpětných zrcátek s odmrazováním (u vozidel, která jsou jimi vybavena). Pro vypnutí této funkce znovu stiskněte tlačítko 3.

Pokročilé ovládání automatického režimu

Přednostně používejte jeden z automatických programů NORMAL, SOFT nebo FAST. V automatickém režimu (kontrolka tlačítka 4 je rozsvícená) jsou všechny funkce klimatizace kontrolovány systémem. Přesto můžete změnit volbu nastavenou systémem. V takovém případě kontrolka tlačítka 4 zhasne. Pro návrat do automatického režimu stiskněte jeden z programů NORMAL 9, SOFT 8 nebo FAST 10.

Změna rozvodu vzduchu v kabině

Tiskněte tlačítka 12 pro výběr výdechů (zobrazí se kontrolka v oblasti 14):

• Ø: Proud vzduchu je především směrován do štěrbin pro odmlžování předního skla a předních bočních odmlžovacích štěrbin.
• ½: Proud vzduchu je především směrován do větracích otvorů přístrojové desky.
• ¿: Proud vzduchu je směrován hlavně do prostorů pro nohy.

Recyklace vzduchu

Tato funkce je řízena automaticky, ale můžete ji také aktivovat manuálně. Během recyklace je vzduch odebírán v kabině vozidla a je recyklován bez sání vnějšího vzduchu. Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat vnitřní prostor vozu od vnějšího prostředí (např. při jízdě v zástavbě se silným znečištěním).

Řešení problémů s ventilátorem

Někteří uživatelé hlásí problémy s ventilátorem, kdy při maximálním výkonu fouká v pořádku, ale jiné stupně nejsou citelné nebo je proud vzduchu slabý. V některých případech se problém projevuje pouze při otáčení ventilátoru na maximum, kdy je slyšet, ale fouká slabě. Častou příčinou těchto potíží bývá zanesený pylový filtr.

Dalšími možnými příčinami mohou být:

• Problémy s řídicí jednotkou otáček ventilátoru (např. předřadné odpory nebo tranzistory).
• Zanesené výdechy nebo vzduchotechnické potrubí.
• Problémy s elektrickým zapojením nebo samotným ventilátorem topení.

V jednom z případů bylo zjištěno, že problém způsobuje zapínání a vypínání cirkulace vzduchu (vnější a vnitřní). Pokud se ventilátor zdá být slabý i na vyšší stupně, je doporučeno zkontrolovat stav pylového filtru a případně i čistotu výdechů.

tags: #panel #rizeni #climatronic #renault #scenic