Peugeot 408 se představuje jako moderní model značky, který vyniká designem i technikou sdílenou s Peugeoty 308. Dvoupohledově zřetelné jsou světlomety s „zuby“ a maska chladiče s velkým logem, zatímco karoserie kombinuje prvky liftbacku, crossoveru a SUV-kupé. Uvnitř zůstává zachováno pojetí iCockpit, tedy spojení kapličky s head-up displejem do jedné kompaktní obrazovky.
Prostorové poměry jsou slušné: řidič i spolujezdec mají dostatek místa vpředu i vzadu, i když výška stropu by mohla být pro některé postavy limitující. Posed za volantem je o něco výš než obvykle, volant je ale relativně malý, což pomáhá vnímání sportovnější jízdy. U vzadu je nutné kvůli tvaru pátých dveří počítat s odlišným řešením pantů, a to z důvodu umístění „bouliček“ na konci střechy, ve kterých jsou ukryty nastavení a světlomety.
Interiér a navigace: iToggles, Mirror Screen a konektivita
Palubní deska 408 vychází z tradice 308 a dominuje jí multimediální systém s grafikou umožňující komfortnější ovládání. Po stranách zůstávají panely pro klimatizaci a vyčnívají i tzv. iToggles - konfigurovatelné virtuální přepínače pod displejem, které výhradně slouží jako dotykové plochy pro definování funkcí podle uživatele.
Mirror Screen, tedy zobrazení obsahu z chytrého telefonu na dotykovém displeji vozu, funguje společně s Apple CarPlay a MirrorLink. Je k dispozici u všech vozů vybavených 7" dotykovým displejem s funkcí Mirror Screen. Mirror Screen používá data z předplacených tarifů telefonu a nevyžaduje žádné další poplatky ani registrace; používání telefonu během jízdy je zakázané.
Aktualizace softwaru displeje se týká zejména kompatibility s Apple CarPlay a Mirror Screen, a to od začátku roku 2016 v rámci poprodejního servisu. Systém TomTom a online konektivní služby včetně navigace a varování o rychlostních radarech jsou integrovány jako součást modernizované navigace a konektivity.
Různé verze a pohonné jednotky
Peugeot 408 nabízí výbavy Allure, Allure Pack a GT, které lze kombinovat se třemi pohonnými jednotkami. Základem je tříválec 1,2 PureTech 130, dva plug-in hybridy s výkony 180 a 225 koní. Naftový motor v nabídce chybí. Při krátké jízdě se testuje hybrid HYBRID 225 e-EAT8, který kombinuje 1,6l čtyřválec s 132 kW/180 koní a elektromotor 81 kW/110 koní, celkový systém až 165 kW/225 koní a točivý moment 360 Nm.
Elektrický dojezd v kombinovaném provozu činí až 63 km a ve městě až 72 km. V reálných podmínkách lze počítat spíše s 45-50 bezemisními kilometry v běžném provozu. Základní cena začíná na 830 tisících Kč za benzinovou verzi 1.2, plug-in hybridy zůstávají nad milionem korun, přičemž vyšší výbavy zvyšují cenu ještě více.
Jízda a komfort
První kilometry jsme strávili na 19" kolech. Jízdní komfort je na vysoké úrovni; podvozek nabízí příjemnou pohodovou jízdu, která však při horší kvalitě silnic ztrácí část své tichosti kvůli menšímu odhlučnění náprav. Celkový dojem z jízdy zůstává velmi komfortní, a to i při kolísání povrchu. Zlepšení by vyžadovalo lepší odhlučnění a menší hluk v kabině.
Projekce ceny a servis
V ceníku je nejdostupnější variantou Peugeot 408 za 830 000 Kč (benzínový motor 1.2). Hybridy 180 a 225 koní začínají nad milionem korun. Dále je možné využít širokou nabídku konektivních služeb a služeb přímo na stránkách výrobce, včetně MyPeugeot a PEUGEOT Services Store, které umožňují spravovat předplatné a další doplňkové služby.
Mirror Screen a on-line navigace jsou spojeny s aktivačním postupem a nabízejí uživatelsky pohodlné nastavení až po konfiguraci bodů zájmu na mapě, včetně doplňkových funkcí a 3D zobrazení TomTom map. Pro aktivaci a správu služeb je potřeba propojení účtů MyPeugeot a PEUGEOT Services Store a následná správa vozů prostřednictvím ON-LINE účtů.
V rámci servisních a pojistných řešení je možné využít program RELAX a RELAX PLUS s asistencí ALD Automotive a předplacenými službami, které zahrnují náhradní vozidlo v případě nehody a další podmínky dle smlouvy. Důležité je dodržovat sjednané postupy při ukončování smluv o konektivních službách po prodeji nebo pronájmu vozu a správně řídit celý proces vrácení vozu i s ohledem na pneumatiky a stav tachometru.
Mirror Screen a konektivní služby umožňují propojení s mobilními zařízeními pro aktuální navigační a informační služby přímo na palubní ploše vozu.
TEST PEUGEOT 408: nové číslo = nové auto?
Praktické poznámky pro zájemce
Chcete-li vyzkoušet vůz, můžete využít možnost předváděcí jízdy na webu pro autorizovaného prodejce Peugeotu. K dispozici jsou také odkazy na katalogy, technické údaje a příslušenství. U naší nabídky najdete informace o dostupnosti a cenách, a to včetně dat o vozidlech nebo financích přímo na stránkách prodejce.
V souvislosti s konektivními službami a jejich správou lze pomocí PEUGEOT Services Store spravovat více vozidel z jednoho účtu a doplňovat nové vozy podle VIN. V případě potřeby je možné změnit nebo zrušit předplatné a propojení s MyPeugeot zůstanou propojená i po ukončení služeb, pokud nejde o ukončení celé smlouvy či prodeje vozu.
Pokud si vyberete ojeté vozy, je možné sledovat praktické rady z internetových rádců o výběru ojetého vozu a očekávat určité investice po koupi. Zmíněné modely Peugeot 206 SW a další starší vozy jsou v článku porovnávány s modernějšími volbami pro srovnání nákladů a flexibility.