Peugeot 206 RC představuje vrchol modelové řady této oblíbené řady vozů, nabízející kombinaci sportovního designu a výkonu. Tento model je vybaven řadou prvků, které zdůrazňují jeho sportovní charakter, včetně anatomicky tvarovaných sedaček, které poskytují vynikající boční vedení a zvyšují komfort při dynamické jízdě.
Motorizace a výkon
Srdcem modelu Peugeot 206 RC je dvoulitrový čtyřválcový motor s proměnným časováním ventilů a variabilní délkou sání. Tento agregát, vycházející z motoru 2.0 16V o výkonu 100 kW používaného ve voze 206 S16 (GTI), byl přepracován a nyní dosahuje výkonu 130 kW (177 k) při 7000 ot./min a maximálního točivého momentu 202 Nm při 4750 ot./min. Maximální otáčky motoru byly zvýšeny až na 7300 ot./min. Již od 2000 ot./min nabízí motor točivý moment 160 Nm, což představuje téměř 80 % maxima. Motor s označením EW10j4 je vyladěný atmosférický motor, který potěší řidiče milující otáčky nad šesti tisíci.
Dynamické parametry
Peugeot 206 RC zrychluje z klidu na 100 km/h za pouhých 7,4 sekundy. Maximální rychlost vozu činí 220 km/h. Sprint na 1 kilometr s pevným startem zvládne za 28 sekund. Pružné zrychlení z 60 na 90 km/h na 4. převodový stupeň trvá 5,7 sekundy, zatímco zrychlení z 80 na 120 km/h na 5. převodový stupeň zabere 10,6 sekundy. Kombinovaná spotřeba paliva dle údajů výrobce činí 8,6 l/100 km.
Design a exteriér
Třídveřová karoserie Peugeotu 206 RC je doplněna o prvky, které okamžitě podtrhují její sportovní charakter. Mezi ně patří 17palcová kola z lehké slitiny s pneumatikami 205/40 R17, zadní spoiler, dvojitá chromovaná koncovka výfuku a nárazníky v barvě karoserie. Model se od běžné produkce odlišuje také aerodynamickým zadním spoilerem a chromovanou koncovkou výfuku. Karoserie je v plném rozsahu lakovaná, včetně nárazníků, a doplněna o karbonový dekor. Celkem se RC nabízí v pěti barevných variantách.
Interiér a sportovní sedačky
Interiér vozu Peugeot 206 RC je navržen s důrazem na sportovní požitek a komfort. Čtyři anatomicky tvarovaná sedadla s dobrým bočním vedením potvrzují sportovní zaměření vozu. Sedadla jsou čalouněna kombinací kůže, alcantary a pleteniny v odstínech šedé a černé, což přispívá k celkovému komfortu a radosti z pobytu na palubě. Horní část sedačky je zdobena vyšívaným monogramem RC. Přístroje, ovládací prvky, sdružený přístroj, kožený volant, sportovní hliníkové pedály a hlavice řadicí páky jsou detaily, které citlivě podtrhují charakter modelu 206 RC.
V porovnání s modelem GT, který je rovněž součástí nabídky Peugeotu, nabízejí sériové sedačky v RC výrazně lepší boční vedení a jsou pohodlnější pro delší jízdy. Zatímco sériové sedačky v GT mohou způsobovat bolest zad a postrádají dostatečné boční vedení, sedačky v RC jsou navrženy pro aktivní jízdu.
Ocelová konzole pro sportovní sedačky
Pro majitele, kteří chtějí dále individualizovat svůj vůz a zvýšit bezpečnost, je k dispozici ocelová konzole (držák) pro upevnění sportovní sedačky. Tato konzole je vyrobena z materiálu Fe 37, má homologaci FIA a rozměry 345 x 271 mm. Je určena pro montáž na levou stranu vozidla. Pro možnost posuvu sedačky je nutné dokoupit speciální díl od značky SPARCO s kódem 00493. Cena je uvedena za jeden kus (pro jednu sedačku).
Podvozek a brzdy
Podvozek modelu 206 RC prošel úpravami pro zlepšení jízdních vlastností. Přední stabilizátor je o 0,5-1 mm užší oproti standardním modelům. Zadní náprava je kotoučová, zesílená se silnějšími torzními tyčemi. Vzadu jsou navíc dvě výztužná ramena, podobně jako u verze SW, avšak s tužšími torzními tyčemi. Přední brzdy mají rozměr 283x26 mm a jsou doplněny o tužší stabilizátor.
Bezpečnostní a komfortní výbava
Peugeot 206 RC je sériově vybaven rozsáhlou bezpečnostní a komfortní výbavou. Mezi bezpečnostní prvky patří airbag řidiče a spolujezdce, dvojité boční airbagy, systém ABS s elektronickým rozdělovačem brzdných sil, ESP (elektronický stabilizační program) a ASR (systém protiprokluzu kol), brzdový asistent a samočinná aktivace výstražných světlometů. Funkce ESP je u modelu RC vypínatelná.
Komfortní výbava zahrnuje automatickou klimatizaci, reflexní čelní sklo, automatické stěrače se snímačem deště, samočinnou aktivaci světlometů, vyhřívaná sedadla a elektricky sklopná zpětná zrcátka. Základní výbava je doplněna o rádio s CD přehrávačem, které lze na přání rozšířit o CD měnič. V nabídce příplatkové výbavy nechybí ani navigační systém.
Značka SPARCO
Značka SPARCO, založená v roce 1977 v Turíně, je synonymem pro bezpečnost a výkon ve světě automobilových závodů. Vznikla s cílem učinit motoristický sport bezpečnějším, což se jí podařilo díky revolučním přístupům k bezpečnosti. Již v prvních letech existence Sparco slavilo úspěchy po boku šampionů Formule 1, jako byl Nelson Piquet, a vozů triumfujících v mistrovství světa v rallye, jako Lancia 037. Od 90. let se Sparco zaměřuje i na tuningové nadšence, kterým nabízí širokou škálu příslušenství pro úpravy automobilů a dodává jim jedinečnou identitu.
Peugeot 206 CC
Peugeot 206 CC je stylový kabriolet vyráběný v letech 2000 až 2007. Tento model je oblíbený pro svou kombinaci sportovního vzhledu a komfortu, ideální pro letní jízdy. Nabízí skvělé jízdní vlastnosti s možností otevřít střechu a vychutnat si jízdu na čerstvém vzduchu.
Nabídka příslušenství pro Peugeot 206 CC
Pro model Peugeot 206 CC je k dispozici široká škála produktů pro vylepšení vzhledu a funkčnosti, včetně:
- Autokoberců (textilní i přesné gumové)
- Sada bezrámečkových podložek pod registrační značku (RZ/SPZ)
- Kompletní body kity (Cobra, Enigma, Maxstyle, Runner WIDE, Tekno, X-odos WIDE)
- Chromové lemy blatníků
- Křídla - spoilery kufru
- Lemy blatníků (přední i zadní)
- Mlhová světla