Správný motorový olej je důležitý jak pro správný výkon, tak i a dlouhou životnost a spolehlivost auta. Správný olej totiž zajišťuje hladký běh motoru. Olej totiž vytváří mezi mechanickými částmi vrstvu a tak zabraňuje částem, aby se o sebe přímo třeli a opotřebovávali se a tím motor chrání. Kromě toho také olej udržuje motor vozu PEUGEOT 307 SW od nečistot a oxidace. Na oleji prostě záleží.
Oleje se vyrábí v různých viskozitách. Viskozita je míra vnitřního tření. Čím je olej viskóznější, tím je jeho míra vnitřního tření vyšší. Pro srovnání - například med má vyšší viskozitu než voda. Viskozita přímo závisí na okolních i vnitřních teplotách a musí odpovídat konkrétnímu motoru. Viskozitu zjistíme přímo z označení oleje. Oleje se označují například 5W-30. První číslo označuje viskozitu za studena, což označuje i následující písmeno (W jako WINTER). Čím je první číslo nižší, tím je olej méně viskózní. Nižší viskozita za studena pomáhá motorům lépe startovat v chladném prostředí, protože vytváří menší odpor. Druhé číslo označuje viskozitu za vysokých teplot.
Přehled typů olejů a jejich význam pro Peugeot 307
Existují minerální, částečně syntetické a plně syntetické oleje. Minerální oleje jsou z surové ropy, která je průmyslově zpracována a zbavena nečistot a nechtěných komponent. Syntetické oleje jsou vyráběny složitějším chemickým procesem, který zajišťuje jejich čistotu. Díky tomu syntetické oleje lépe chrání motor, a to zejména při startování, kdy jsou součástky nejvíce namáhány. Také jsou více odolné teplu a jsou lépe chráněny proti oxidaci.
Při přecházení z nesyntetického oleje na syntetický je však u starších vozů nutné zvážit stav motoru - syntetické oleje lépe rozpouští usazeniny a může tak dojít k ucpání olejového filtru či mazacích kanálů a tím k zadření motoru. Pravidelně servisovanému automobilu, u kterého se dodržují intervaly výměny oleje a filtrů a používají kvalitní oleje takové riziko však nehrozí.
Posilovač řízení a hydraulická kapalina
Posilovač řízení je stejně skvělý vynález jako posilovač brzd. Usnadňuje řidiči život v tom, že nemusí vyvíjet velkou sílu, aby otočil volantem. Pro správné fungování se ale systém posilovače řízení neobejde bez oleje, který je potřeba kontrolovat jako každou provozní kapalinu. Hydraulickým posilovačem řízení je dnes vybavená valná většina vozů, takže „cítit přední kola ve volantu“ je pohádkou minulosti. S nástupem hybridů a elektromobilů se na scénu derou i elektrické posilovače, tam ale starost o kapalinu odpadá.
Pro chod celého mechanismu je tato kapalina nezbytná, ale základní hybnou silou je tradičně motor. Ten pomocí řemene (nebo řetězu) pohání hydraulické čerpadlo posilovače, které v kapalině vytváří tlak na řízení. Životnost posilovače řízení je shodná s životností vašeho vozu, ale mohla by ji zkrátit nekvalitní kapalina, nebo její nedostatek.
Když jste se seznamovali se svým autem, určitě jste zaregistrovali doporučení výrobce na pravidelné kontroly a výměny kapaliny v daných intervalech. I ona totiž v průběhu času mění své vlastnosti, což může mít vliv na jednotlivé komponenty systému.
Zásobník kapaliny najdete v motorovém prostoru a poznáte ho podle víčka, na kterém je symbol volantu, případně nápis „Power Steering“. Nádobka je většinou plastová, ale může být i kovová. Při pravidelné kontrole nejdřív ověřte stav hladiny. Druhou variantou je kontrola přes měrku, která je součástí víčka. Postup provádějte stejně, jako u kontroly hladiny oleje v motoru - měrku nejdřív očistěte, znovu ponořte a vytáhněte. Když bude oleje nedostatek, dolejte ho, ale dávejte pozor, abyste nádobku nepřeplnili. V provozu se vlivem vysokých teplot olej rozpíná, což by mohlo způsobit zbytečné komplikace.
Otevření nádobky vás tak jak tak nemine, protože byste měli zkontrolovat také barvu kapaliny. Hydraulický olej se rozděluje, podobně jako chladicí kapalina, podle barev, resp. značky auta. Pokud ji budete chtít dolít, v žádném případě nesmíte smíchat různé barvy! Kromě chladicí kapaliny jsou si hydraulické oleje podobné i s motorovými oleji, protože se dělí na minerální, polosyntetické a syntetické. Platí tady stejné pravidlo, jako u barev - tyto typy nesmíte smíchat. Vždy doplňujte ideálně originál doporučený výrobcem, který plní normy pro váš vůz.
Důvodů, proč měnit kapalinu v posilovači řízení, je víc, než jen nežádoucí zbarvení. Na zhoršení její kvality se podílí příliš agresivní styl řízení, poškozené těsnění, přehřívání, ale i špatně zvolený typ kapaliny. Z uvedeného vyplývá, že pro Peugeot 307 je důležité používat správný typ kapaliny do posilovače a dodržovat doporučené výměny, aby systém řízení fungoval bez problémů.
Praktické poznámky pro Peugeot 307
Do starších čerpadel s pohonem na remenicu (případně pro některé staré 307) bývá doporučován zelený olej, zatímco pro moderní systémy (často s elektrickým čerpadlem) se preferuje varianta LDS/DA. Total Fluide DA je originální produkt doporučovaný automobilkou a slouží pro moderní servo systémy. Pokud si nejste jistí, co patří do vašeho vozu, je vhodné uvést VIN kód do objednávky nebo konzultovat s autorizovaným servisem. Nejde-li o správný typ kapaliny, může dojít k poruše řízení či k nadměrnému opotřebení komponent.
V praxi někteří řidiči doplňují množství kapaliny podle potřeby a v intervalech kontrolují barvu a hladinu. Doplňování by mělo být prováděno s opatrností, aby nedošlo k přelití a ke změně tlaku v systému. Při výměně je doporučeno používat originální výrobek plnící normy pro Peugeot.
Instruktážní poznámky pro kontrolu hladiny a výměnu
- Najděte zásobník kapaliny posilovače řízení v motorovém prostoru.
- Vyčistěte měrku a zkontrolujte hladinu kapaliny dle označení na víčku.
- Pokud je potřeba, doplňte kapalinu dle doporučeného typu (např. Total Fluide DA) a vyhněte se smíchání různých barev.
- Zkontrolujte barvu kapaliny a případně vyměňte kapalinu podle doporučení výrobce.
- Po doplnění zkontrolujte, zda se systém chová plynule a nedochází k problémům s řízením.
Motivací pro správný výběr oleje do serva je nejen ochrana před korozí a opotřebením, ale i zajištění spolehlivého startování a správného chodu posilovače řízení, zejména při vyšších teplotách a při delších jízdách.
Výměna kapaliny posilovače řízení | AUTODOC tipy
Další související poznámky a názory majitelů ukazují: při pravidelné kontrole oleje a kapaliny v posilovači řízení a dodržování intervalů výměny oleje a filtrů lze minimalizovat riziko závady a prodloužit životnost systému.