Peugeot 407, vyráběný v letech 2004-2008, je elegantní sedan s čtyřmi dveřmi a místem pro pět pasažérů. Tento model si získal uznání díky svému modernímu designu, který kombinuje dynamické linie s klasickou formou typickou pro francouzskou značku. Je určen pro řidiče hledající pohodlné vozidlo pro každodenní používání a představuje vynikající volbu pro ty, kteří si cení stylu a výjimečného kouzla, které se vyznačuje vyváženým charakterem a funkcionalitou na silnicích.
Možnosti motorů a výkony
Pod kapotou Peugeotu 407 najdeme širokou škálu motorů, jak benzínových, tak dieselových, s výkonem od 109 do 211 koní. Mezi dostupné motory patří například 1.6 HDi (109 k) pro ekonomické uživatele a dynamičtější 3.0 i V6 24V (211 k) pro ty, kteří očekávají vyšší výkon. K dispozici jsou různé převodovky, včetně manuálních a automatických, což zajišťuje rozmanité zážitky z jízdy a možnost přizpůsobení individuálním preferencím.
Jeden z nabízených motorů je naftový agregát s objemem 1.6 l a výkonem 80 kW (přibližně 109 koní), který je spřažen s manuální převodovkou. Tento motor bude pro běžné ježdění dostatečný. Nejvyšší možná rychlost tohoto provedení je 189 km/h, což je hodnota, která ani neurazí, ani nenadchne.
Jízdní vlastnosti a komfort
Peugeot 407 s pohonem předních kol zajišťuje stabilní chování a dobrou trakci, což je klíčové jak ve městě, tak na silnici. Auto se vyznačuje komfortem jízdy a hladkým překonáváním nerovností silnice, spolu s dobrou akustickou izolací interiéru. Pokročilé systémy asistence řidiče, jako je ESP nebo systémy kontroly trakce, dále zvyšují bezpečnost a komfort používání, což činí jízdu relaxující a bezpečnou.
Praktické aspekty a emise
Do kufru o objemu 448 litrů se v pohodě vejdou zavazadla i větší nákup. Vůz splňuje emisní normu EURO 4. Především při cestách do zahraničí si dejte pozor na emisní zóny, protože řada evropských měst omezuje vjezd vozidlům této emisní třídy.
Filtr pevných částic (DPF)
Jako možný strašák u dieselových motorů může působit filtr pevných částic (DPF). Je účinný při snižování emisí, ale pokud jste se rozhodli pro ojetý automobil s tímto systémem, určitě ho nezapomeňte zkontrolovat.
Peugeot 407: Nevýhody a možné problémy
Stejně jako každý model má i Peugeot 407 své nevýhody. Uživatelé hlásí, že elektronické systémy, zejména v oblasti infotainmentu, mohou být složité na ovládání a docházet k poruchám. Kromě toho, některé z silnějších motorových jednotek mohou generovat vyšší náklady na údržbu, což je dobré zohlednit při plánování rozpočtu na provoz. Spotřební části, jako je zavěšení, mohou vyžadovat častější pozornost, zvláště na méně rovných silnicích.
Peugeot 407 SW: Kombi verze
Peugeot 407 SW, vyráběný v letech 2006-2008, je elegantní kombi navržené s ohledem na rodiny a osoby hledající prostorné a funkční vozidlo. Tento automobil, nabízející pět sedadel, se vyznačuje moderním a dynamickým designem, který přitahuje pozornost svými hladkými liniemi a jemně zakřivenými tvary. Díky velkému zavazadlovému prostoru a flexibilnímu interiéru se výborně hodí pro každodenní používání i na delší cestování.
Možnosti motorů a výkony u SW
Pod kapotou 407 SW najdeme široký výběr motorů zahrnující jak benzinové, tak dieselové variace. Výkon motorů se pohybuje od 109 do 211 koní, což umožňuje přizpůsobit nabídku různým potřebám řidičů. Mezi motory najdeme například úspornou 1.6 HDi (109 koní) a dynamickou 3.0 i V6 24V (211 koní).
Jízdní vlastnosti a komfort u SW
Z hlediska jízdních vlastností, Peugeot 407 SW s pohonem předních kol nabízí stabilitu a přilnavost, což je zvláště důležité při jízdě v náročnějších povětrnostních podmínkách. Komfortní odpružení a přesné řízení zajišťují, že auto si vede skvěle jak ve městě, tak na delších trasách. Dále systémy asistence, jako ESP nebo systém asistence brzdění, zvyšují bezpečnost a komfort používání.
Peugeot 407 SW: Nevýhody a možné problémy
Navzdory mnoha výhodám by si kupci měli být vědomi potenciálních problémů, s nimiž se mohou setkat. Mezi nejčastěji nahlášené patří poruchy elektroniky, zejména v oblasti multimediálních systémů a klimatizace. Potenciálně vyšší náklady na servis se mohou také týkat složitějších komponentů u verzí s většími motory. Někteří uživatelé také uvádějí rychlé opotřebení komponentů odpružení v náročnějších podmínkách silnic.