Technická prohlídka a registrace vozidel v České republice jsou důležité procesy, které vyžadují správnou dokumentaci a dodržení lhůt.
Pravidelná (opakovaná) technická prohlídka a její platnost
Pravidelná (opakovaná) technická prohlídka se provádí na základě zákona č.56/2001 Sb. ve lhůtách stanovených tímto zákonem a v rozsahu stanoveném prováděcí vyhláškou Ministerstva dopravy ČR č.302/2001.
Pravidelná (opakovaná) technická prohlídka se provádí na náklady žadatele o provedení technické prohlídky.
Výsledek technické prohlídky zaznamená odpovědný pracovník STK do dokladů vozidla.
Při hodnocení vozidla jako technicky způsobilé k provozu, nebo technicky způsobilé k provozu na dobu 30ti kalendářních dnů, vylepí kontrolní technik na zadní tabulku registrační značky kontrolní nálepku s vyznačením termínu příští pravidelné nebo opakované technické prohlídky.
V případě, že byly na vozidle zjištěny vážné nebo nebezpečné závady, musí se technická prohlídka po odstranění závad opakovat.
Co mít a co dělat před STK
Provedení pravidelné (opakované) technické prohlídky se provádí vždy nejpozději v termínu vyznačeném v dokladech vozidla, nebo ve lhůtách stanovených zákonem.
Vozy musejí být při pravidelné prohlídce přistaveny nezatížené, čisté, zejména s umytým podvozkem, s předepsanou povinnou výbavou a sejmutými kryty (poklicemi) z kol řízené nápravy.
Pneumatiky vozidla musí být nahuštěny na předepsaný tlak.
Žadatel o provedení technické prohlídky předloží STK tyto doklady: malý technický průkaz (ORV), protokol o měření emisí s kladným výsledkem.
Na vyzvání kontrolního technika předjede žadatel o provedení technické prohlídky s vozidlem do prostoru před vjezd na kontrollní linku.
Na kontrolní lince pojíždí s kontrolovaným vozidlem výhradně kontrolní technik.
Žadatel o provedení technické prohlídky se zúčastní celého průběhu technické prohlídky a po celou dobu jejího průběhu musí dbát pokynů kontrolního technika.
O výsledku a identifikaci během STK
Všechny články Zobrazit vše - text shrnuje hlavní body o tom, co se kontroluje a jaké jsou možné výsledky.
První část osvědčení o registraci vozidla neboli malý technický průkaz vozidla vypadá jako malá laminovaná kartička.
Na přední straně najdeme údaje o provozovateli a vlastníku vozu, na zadní straně pak technické parametry vozu.
Druhá část osvědčení o registraci vozidla, tedy velký technický průkaz vozidla, je něco jako rodný list auta a obsahuje VIN kód vozidla.
Pokud ztratíme technický průkaz, musíme si zažádat o duplikát na dopravním odboru dle bydliště. Cena je 100 korun a dokument dostaneme na počkání.
Plná moc k registraci vozidla
Jak již bylo zmíněno, registrovat vůz není nutno osobně, je zde možnost stanovit zmocněnce, který to vyřídí v případě potřeby za nás.
V plné moci musí být jasně uvedeno kdo koho a k čemu zmocnil, a trvání plné moci musí být uvedeno spolu s datem a místem podpisu.
Podpisy na plné moci musí být úředně ověřené.
Technická kontrola krok za krokem
Před první registrací vozu je nutné, aby vůz prošel technickou prohlídkou. Ta by se pak měla zopakovat každé dva roky.
Některé STK nemají dobrou pověst a slýcháme stížnosti. Na STK nejprve změří emise vozu a poté následuje technická prohlídka.
Na kontrolní lince probíhá prohlídka bez vaší asistence, ale technik si může vyžádat spolupráci při kontrole světel, světel a ruční brzdy.
Měření emisí a jeho zvláštnosti
Měření emisí je samostatná kontrola, která se provádí SME a často se nachází ve stejném areálu jako STK.
Emise se měří a pokud emise překročí limity, vozidlo neprojde a opakuje se po odstranění závad.
Protokol z měření emisí si vezměte s sebou na STK, pokud ke kontrole dochází v jiném areálu.
Co s sebou na STK
Na STK si s sebou vezměte: Osvědčení o registraci vozidla, malý a velký technický průkaz, protokol o měření emisí a případně protokol o montáži LPG/CNG a homologaci úprav.
Pokud jde o evidenční kontrolu, ta slouží k ověření, že údaje v technickém průkazu odpovídají skutečnosti, a je levnější než samotná technická prohlídka.
Kolik stojí STK a emise, a jak dlouho to trvá
Cena technické prohlídky se pohybuje zhruba mezi 1 100-1 700 Kč, měření emisí vyjde na 800-1 200 Kč.
Průměrná doba pro STK a SME je kolem jedné hodiny, s ohledem na množství zákazníků a konkrétní stanicu.
Pokud STK neprojdete, existují závady typu A, B a C s různými důsledky - od oprav a opakované prohlídky až po odtah vozidla.
Závěry a praktické tipy
Před vstupem na STK je užitečné auto důkladně zkontrolovat: brzdy, řízení, pneumatiky, světla, tekutiny a celkový stav vozu.
Pokud vybíráte STK, zvažujte pověst stanice a ceny v regionu; v Praze a Brně bývají vyšší ceny než na vesnicích.
