Daily 4x4 představuje speciálně konstruovaný lehký nákladní automobil s výraznými terénními vlastnostmi, určený pro profesionální nasazení v opravdu náročném terénu. Podvozek tvoří klasický žebřinový rám s vyztuženými příčníky a beze změn je připraven na montáž různých nástaveb. Nad tím stojí budka a motor z Daily, což zaručuje servis po celém světě a spolehlivost pro náročné úkoly.
Motor a převodovka
Pod krátkou kapotou se skrývá čtyřválcový turbomotor Iveco 3.0 HPT Euro 4 s mezichladičem a vysokotlakým vstřikovacím systémem Common-Rail (tlak 1600 bar). Dosahuje výkonu 130 kW/176 k a točivého momentu 400 Nm/1250-3000 min-1. Spolehlivý servis je zajištěn díky jeho častému použití v jiných modelech Daily.
Standardně je instalována šestistupňová plně synchronizovaná převodovka ZF 6S-400 OD s hliníkovou skříní a jednorázovou spojkou FB S 2146-l s hydraulickým ovládáním. Redukční dělicí převodovka má systém split a umožňuje uzávěrky všech diferenciálů s elektrohydraulickým ovládáním zámků.
Vozidlo má trvalý pohon všech kol s rozdělováním točivého momentu 32:68 mezi nápravami. Systém zahrnuje dvoustupňový split 1-1.25 pro optimalizaci otáček, což poskytuje až 12 převodů silničních a 12 terénních. Za příplatek lze doplnit vedlejší pohony pro hydrauliku a další zařízení.
Podvozek a rám
Podvozek tvoří standardní žebřinový rám z vysocepevnostní oceli s vyztuženými příčníky. Tuhé nápravy jsou odpruženy parabolickými pery. Rám je připraven na snadnou instalaci nástaveb, včetně sněhového pluhu či navijáku. Světelná výška je 300 mm a světlost 300 mm umožňuje slušnou průchodnost terénem.
Podvozkové rozmístění a rozvor: 3050 mm (některé verze 3400 mm) s celkovou délkou často přesahující 4921 mm. Rozměry umožňují nosnosti až 5,5-7,2 tuny podle konfigurace a budky.
Brzdy, pneumatiky a rozměry kol
Brzdy vpředu kotoučové, vzadu bubnové. Standardně jsou montovány pneumatiky 9.5R17,5 pro smíšený provoz; pro náročný terén jsou k dispozici 255/100 R16. Pneumatiky a rozměry podporují dobrou adhezi v bahně a na nerovném povrchu.
Světlá výška 300 mm umožňuje překonat překážky a redukuje riziko poškození podvozku při průjezdu terénem. K dispozici je trvalý pohon všech kol s diferenciály uzavíratelnými za jízdy elektrohydraulickým ovládáním.
Provedení a variabilita variant
Daily 4x4 je vyráběno výhradně jako rámový podvozek, k dostavbě - s jednoduchou či dvojitou budkou pro 1+2 až 1+6 osob. K dispozici jsou verze 35S18W a 55S18W s nosností 3500 kg a 5500 kg. Dva rozvory (3050 mm a 3400 mm) a variabilita mezi jednou a dvojitou kabinou umožňují přizpůsobení pro městský provoz, regionální doručování, či komunální a stavební využití.
Praktické zkušenosti z redakčního testu
Testovaná Daily 4x4 55S18W s rozvorem 3050 mm byla vybavena off-roadovými pneumatikami 255/100 R16 a uzávěrkou předního diferenciálu. Do korby byla naložena těžká zátěž kolem 1200 kg, což ukázalo výbornou záběrnost a terénní schopnosti vozu. Kabina poskytuje vysoký komfort, sedadlo je výškově nastavitelné a volant má ergonomické uchopení. Displej a ovládací prvky jsou rozmístěny tak, aby řidič měl přehled nad klíčovými systémy, včetně uzávěrek diferenciálů a signalizace ABS.
V terénu dokázala Daily obstát na bahnivých cestách i na staveništích, kdy byla potřeba opatrnost při výrazně kluzkém povrchu. Při zkoušce v terénu vozidlo zvládlo stoupání a průchodnost díky vysokému točivému momentu a stabilní průchodnosti náročným terénem. Výše popsaná technická konfigurace se ukázala jako vhodná pro společnosti vyžadující mobilitu v extrémních podmínkách, včetně služeb v dolech, energetice a komunálním sektoru.
Technické základní údaje (shrnutí)
motor: čtyřdobý vznětový přeplňovaný čtyřválec Iveco F1CE0481HA s mezichladičem a Common-Rail; výkon 130 kW/3000-3500 min-1; točivý moment 400 Nm/1250-3000 min-1.
převodovka: šestistupňová plně synchronizovaná ZF 6S-400 OD; spojka FB S 2146-l; redukční dělicí převodovka se systémem split; elektrohydraulické uzávěrky diferenciálů; trvalý pohon 32:68 mezi nápravami.
podvozek: rám z vysocepevnostní oceli; parabolické pery na obou nápravách; ochranné rámy a připravenost na nástavby; brzdový systém ABS.
rozměry a hmotnosti: délka kolem 4921 mm, šířka 2056 mm, výška 2580 mm; rozvor 3050 mm; nájezdové úhly 51°/42°/150°; světlá výška 300 mm; brodivost 700 mm; celková hmotnost 5500 kg; užitečná hmotnost podvozku 2930 kg; nosnost 2 450 kg (přední), 3 700 kg (zadní).
Typy provozních verzí a určení
V nabídce jsou varianty pro městské doručování, regionální doručování, komunální a speciální aplikace, stavebnictví a další. Podvozek s kabinou je vhodný pro regionální doručování využívající systém AIR-PRO, který usnadňuje nakládku a vykládku tím, že umožňuje změnu výšky odpružení tlačítkem v kabině. ADAS systémy zvyšují bezpečnost a pohodlí při jízdě ve městech.
iveco daily 4x4
Závěrečné poznámky: Daily 4x4 je univerzální platformou pro široký význam použití - od valníku po speciální dílenské a servisní vestavby. Cena a konkurence v segmentu (Unimog, BU 200 4x4) ukazuje, že Daily nabízí atraktivní kombinaci ceny a technických schopností při specifickém terénním nasazení.