Práce se sprejem se může zdát jednoduchá. Jak na lakování automobilu pomocí spreje?
Při lakování sprejem nestačí jen "nějak" otřít povrch a na to nastříkat "nějakou" barvu ve spreji. Kromě toho, že potřebujete kvalitní autolak ve spreji s přesným odstínem, tak je nejdřiv zcela nezbytné náležitým způsobem připravit samotný povrch.
Pokud byste sprej s autolakem nanesli přímo na holý a neupravený plech, tak by výsledek nejenom nebyl hezký, ale hlavně by ani nebyl trvanlivý a odolný.
Ale nebojte, příprava podkladu pro lakování sprejem není žádná věda a ani k tomu nepotřebujete žádné mimořádné vybavení. Ta chvíle, kterou přípravě lakování věnujete, se vám naopak vrátí skvělým výsledným povrchem a také pocitem dobře odvedené práce.
Abychom vám lakování autolaku ve spreji co nejvíce zjednodušili, tak jsme pro vás připravili kompletní sady, které už obsahují vše potřebné. Konkrétně jde o sadu pro lakování metalických a perleťových autolaků a sadu pro "obyčejné" UNI autolaky.
Proč je sada doplňků pro lakování metalických laků dražší? Lakování metalických laků je složitější, než lakování obyčejných (takzvaných "UNI") laků. Aby byl sprejem stříkaný metalický nebo perleťový povrch takový, jaký mělo auto z výroby, tak je na závěr potřeba čerstvě nastříkaný povrch ještě přestříkat kvalitním bezbarvým lakem.
Protože ale při opravě UNI laku bezbarvý lak nepotřebujete, tak nabízíme samostatně dvě sady doplňků pro oba typy laků.
Návod krok za krokem na lakování auta pomocí spreje
Pro celý proces lakování jsme pro vás připravili přehledný návod, kde je každý krok práce při opravě laku pomocí spreje s autolakem krok za krokem popsán. Aby se vám s tímto návodem dobře pracovalo a mohli jste si ho například celý snadno vytisknout nebo otevřít na displej mobilu, tak jsme ho připravili jako samostatný PDF dokument.
Veškeré popisované vybavení si můžete buď zakoupit samostatně v našem obchodě, nebo rovnou celé najednou v jedné z našich sad pro lakování sprejem.
Jak se autolaky ve spreji vyrábí? Zakládáme si na tom, že odstíny našich barev jsou velmi přesné. Abychom to mohli zákazníkům skutečně garantovat, tak si barvy do sprejů mícháme sami.
Nedeľa, 15. dobry vecer rad by som sa spytal keby chcem prelakovat kapotu (dost obyta od kamientov kvitne uz aj hrdza) nemala by nova farba iny odtien od zbytku karoserie?
Nedeľa, 15. Pondelok, 16. a keby najdem BMW na rozpredanie cierne?....ved cierna je len jedna nie?
Pondelok, 16. Pondelok, 16. Prezrad mi logiku a rozdiel medzi kaputou z buracky z ineho auta v ciernej farbe a tvojou kaputou nastriekanou na novo do rovnako ciernej farby???Nechapem, nad cim vlastne uvazujes???
Pondelok, 16. je riziko, ze bude mat kapota iny odtien... stane sa to v tom pripade, ze namiesate inu farbu... treba si zobrat vzorkovnik a ist s tym k tej kapote a porovnavat ju so vzorkami...
Pondelok, 16. Presne ... na štítku máš napísanú farbu podľa ktorej si najdeš kód ... Lakerník ti namieša original farbu... Dobrá rada nech ti to obrúsi po plech, naniesie základnú, nastrieka, a zaleští aby mala kapota farbu ako ostatné diely ..
Pondelok, 16. lukas111 napísal:a keby najdem BMW na rozpredanie cierne?....ved cierna je len jedna nie? ale to zase keby vymenim mapotu to by asi nesedela kontrola originality uz ci?....len jedna cierna?
Pondelok, 16. potmehuth napísal:Prezrad mi logiku a rozdiel medzi kaputou z buracky z ineho auta v ciernej farbe a tvojou kaputou nastriekanou na novo do rovnako ciernej farby???Nechapem, nad cim vlastne uvazujes???
Štvrtok, 10. tibie napísal:Presne ... na štítku máš napísanú farbu podľa ktorej si najdeš kód ... Lakerník ti namieša original farbu... Dobrá rada nech ti to obrúsi po plech, naniesie základnú, nastrieka, a zaleští aby mala kapota farbu ako ostatné diely .. tiež som striekal par dielov už na aute a podarilo sa to na 1.:) Myslim ze obrusit na plech neni rozumne kedze ziadny lakernik ti neurobi taky dobry zaklad ako priamo pri vyrobe.
Pokračování textu popisuje volání na servis a další doporučení k potahování aut, nicméně hlavní myšlenka zůstává: správná příprava povrchu, volba odstínu, a případně volba profesionálního lakování pro zaručený výsledek.
Praktické doporučení a postupy
- Maskování okolních ploch a ochrana interiéru před lakováním.
- Před aplikací laku očistit povrch od mastnoty a zmatnit jej pro lepší přilnavost.
- Použít vhodnou brusnou techniku a vybrat správnou zrnitost papíru podle stavu podkladu.
- Používat kvalitní spreje, odstín si ověřit podle štítku na karoserii a vybrat správný kód barvy.
Oprava laku auta sprejem: Před přelakováním si pečlivě vyberte správný odstín barvy. Jakkoliv může vypadat černá jako černá, každý výrobce má od základních barev několik odstínů. Typ barvy najdete na štítku na karoserii. Jeho umístění je různé, přesnou pozici najdete v manuálu k vozidlu. Obvykle se nachází na motoru vedle zámku kapoty nebo na sloupku u dveří.
Finanční a rozhodovací aspekty lakování
Náklady na profesionální lakování sice na první pohled jsou vyšší, ale odrážejí použité materiály a rozsah práce. Cena lakování jednotlivých částí vozu, jako jsou nárazníky, kapoty nebo dveře, se pohybuje od stovek do několika tisíc Eur. Nejvíce samozřejmě stojí kompletní lakování celého vozu, kde cena může dosáhnout částky od 3.000 Eur až do 10.000 Eur v závislosti na karoserii.
Lokální lakování vyřeší snad všechny druhy škrábanců, odřenin a rýh. Bohužel sami v domácích podmínkách to určitě nezvládnete. Proto ho předejte lakovně United-6, která dodržuje přesný postup při lakování auta a používá ty nejšetrnější a nejúčinnější materiály a prostředky, aby na Vašem automobilu nebyly vidět žádné zbytky po škrábancích, odřených místech a odštípnutí laku.
Oprava je prováděna jen v poškozeném místě a tovární lakování celého auta zůstane tedy zachováno. Lokální lakování United-6 provádí u jakýchkoli barevných odstínů a u stříbrné či perleťové speciální technika rozstřiku. Jen velikost poškozeného místa nesmí být větší než 10 cm a musí být umístněná na okraji dílu. Stejně tak opravíme poškozené nárazníky nebo alu disky.
Lokální lakování nabízí cenovou relaci od 1.499,- Kč a doporučujeme ho kombinovat s leštěním laku na celém autě. United-6 provádí lokální lakování a poskytuje garanci barevnosti.
JAK OPRAVIT LOUPAJÍCÍ BEZBARVÝ LAK
Kontaktujte tedy United-6 pomocí jednoduchého formuláře, a my se Vám ozveme zpět. Nebo zavolejte a rovnou si domluvte svou návštěvu United-6 a využijte naše služby. Těšíme se na Vás každý pracovní den od 9 do 18 hodin a naši telefonní asistenti Vám jsou k dispozici ve všední den od 9 do 18 hodin.
Meta description
Klíčová slova
tags: #prelakovani #kapoty #vozidla #bmw