Hledáte spolehlivý způsob, jak bezpečně přepravovat automobily nebo těžká vozidla? S autotransportérem Eduard získáte robustní řešení, které je navrženo speciálně pro profesionální i soukromou přepravu vozidel.
Co je to přepravník automobilů?
Přepravník automobilů je plošinový přívěs s plochou ložnou plochou pro přepravu automobilů nebo jiných vozidel. Na rozdíl od skříňového automobilu má plošinový přívěs dostatečnou nosnost pro přepravu velkých vozidel. Umístění kol pod nakládací plošinou zvětšuje ložnou plochu. Tímto způsobem můžete využít celou šířku přepravníku automobilů.
Proč přepravník automobilů Eduard?
Proč přepravník automobilů Eduard? Přepravníky automobilů Eduard jsou multifunkční. Plošinový přívěs tak můžete použít také jako přepravník strojů, víceúčelový přepravník nebo přepravník motocyklů. S různým příslušenstvím si můžete sestavit plošinový přívěs, který vyřeší váš problém.
Nosnost, podvozek a bezpečnost
Podvozky našich přepravníků automobilů jsou svařované a pozinkované, což zajišťuje nejvyšší možnou úroveň kvality a bezpečnosti. Používejte pouze brzdové systémy a nápravy značky A.
Systém sklápění a nakládání
Dalším volitelným vybavením přepravníků automobilů Eduard je systém sklápění. To ještě více usnadňuje najíždění a vyjíždění automobilů. Naklápěcí podvozek umožňuje úhel nájezdu 4,7°. Díky tomu je přepravník automobilů vhodný pro automobily s velmi malým rozvorem.
Přepravník automobilů s naklápěcím systémem je navíc vpředu vybaven výsuvnou podpěrou, takže tažné zařízení tažného vozidla není při nakládání dodatečně zatěžováno.
Multifunkčnost a příslušenství
Příslušenství, které můžete k přepravníku automobilů přidat, zahrnuje nejen nástavné desky a přední nosič, ale i tlumiče nebo podpěru pro motocykly. Zkrátka, s přepravníkem automobilů můžete dělat cokoli.
Plošinový přívěs tak můžete použít také jako přepravník strojů, víceúčelový přepravník nebo přepravník motocyklů. S různým příslušenstvím si můžete sestavit plošinový přívěs, který vyřeší váš problém.
Jak si sestavit přepravník automobilů
S naším konfigurátorem si sestavte přepravník automobilů přesně podle svých představ. Určete velikost, nosnost a další příslušenství a vytvořte si plošinový přepravník automobilů podle vašich potřeb.
Sestavte si svůj ideální autotransportér pomocí našeho online konfigurátoru a okamžitě obdržíte cenovou nabídku. Preferujete osobní prohlídku možností? Navštivte některého z našich renomovaných prodejců ve vašem okolí a informujte se o možnostech přepravníků automobilů.
Můžete tak být na cestách v bezpečí a mít jistotu maximálního pohodlí - za skvělou cenu.
Objednání a dostupnost
Hledáte multifunkční přepravník automobilů? S nabídkou Eduard si můžete sestavit vlastní plošinový přívěs a bezpečně vyrazit na cesty. Navíc se můžete spolehnout na nejvyšší kvalitu a vysokou úroveň zpracování.
Objednejte si přepravník automobilů Eduard. Navštivte některého z našich renomovaných prodejců ve vašem okolí a informujte se o možnostech přepravníků automobilů.
Praktické příklady použití
Plošinový přívěs tak můžete použít také jako přepravník strojů, víceúčelový přepravník nebo přepravník motocyklů. S různým příslušenstvím si můžete sestavit plošinový přívěs, který vyřeší váš problém.
Příslušenství, které můžete k přepravníku automobilů přidat, zahrnuje nejen nástavné desky a přední nosič, ale i tlumiče nebo podpěru pro motocykly.
Tabulka základních vlastností (přehled)
| Vlastnost | Popis |
|---|---|
| Typ | Plošinový přívěs pro automobily a stroje |
| Podvozek | Svařovaný a pozinkovaný |
| Sklápěcí systém | Volitelný, úhel nájezdu 4,7° |
| Příslušenství | Nástavné desky, přední nosič, tlumiče, podpěry pro motocykly |
| Konfigurátor | Online, okamžitá cenová nabídka |
Historický kontext a inspirace z vývoje užitkových vozidel
Na počátku devadesátých let se český průmysl ocitl na prahu inovací, kdy podnikatelé hledali nové cesty k rozšíření svých výrobních portfolií. Mezi ambiciózními projekty vynikal Destacar, univerzální přepravník z dílny děčínského podniku Desta, známého především výrobou vysokozdvižných vozíků. Také plzeňský Metalex, dále Výzkumný ústav lehké prefabrikace ze stejného města a rovněž pražský Ústav pro výzkum motorových vozidel se zapojily do vývoje malého užitkového vozu Destacar.
Dnes už si na něj vzpomene jen málokdo, ale na tehdejší dobu se jednalo o technicky poměrně pokrokové vozidlo, i když množství dílů se pro něj převzalo ze sovětských nebo rumunských automobilů. Hlavní předností oproti konkurenčnímu Multicaru 25, v němž si řidiči stěžovali na příliš tvrdé nastavení podvozku, se stalo odpružení za pomoci regulovatelných vzduchových měchů. Díky tomu bylo vozidlo při jízdě komfortní a nezáleželo na tom, zda je v danou chvíli prázdné nebo maximálně naložené. Navíc se tak dala udržet také stabilní světlá výška.
Dvě délkové verze. Existovaly dvě délkové varianty. Základní verze měřila 435 centimetrů, varianta s o půl metru prodlouženým rozvorem pak 485 centimetrů. Šířka činila pouze 160 centimetrů. To proto, aby se Destacar mohl protáhnout i uličkami uvnitř výrobních hal.
Pohon zajišťoval buď agregát ze Škody 1203, tedy zážehový čtyřválec s výkonem 58 koňských sil nebo stejně výkonný dieselový agregát se zdvihovým objemem válců 1,9 litru z produkce německého koncernu Volkswagen. Agregáty byly spojené se čtyřstupňovou převodovkou s možností redukce. Pohon byl buď 4x2 nebo 4x4. Redukce umožňovala také pohyb takzvaně plíživou rychlostí 2,5 kilometrů v hodině.
Maximálně pak Destacar uháněl rychlostí 60 kilometrů v hodině. Žebřinový rám umožňoval snadnou instalaci různých nástaveb. Výhodou pro řidiče při pohybu v těsných prostorách byl velmi dobrý výhled. To i díky přídavnému spodnímu okénku ve dveřích. Výroba probíhala v letech 1995-1998. Přesné počty vyrobených kusů však evidovány nejsou.
Další konkurenty vyvinula Avia a Stavební stroje. Destacar nebylo jediné postsocialistické malé užitkové vozidlo, které u nás v devadesátých letech vzniklo. Možná ještě méně než o tomto popisovaném voze se dnes ví o Avii Terrier nebo o Stas Pony, který vznikl ve Stavebních strojích Brno.
tags: #prepravnik #automobilu #tema