Průvodce po pricnikách Lidl, skoda octavia i a jejich srovnání s Thule: instalace, hlučnost a provozní zkušenosti

V dnešním testu zaměřeném na nosiče na střechu a jejich používání u vozu Škoda Octavia I dám zhodnocení různých zkušeností uživatelů. Text vychází z různých názorů a postřehů, které se v diskuzích objevují v souvislosti s cenově dostupnými příčníky Lidl a jejich srovnáním s tradičními značkovými nosiči, například Thule. Hlavní témata zahrnují instalaci, tlumení hluku, kompatibilitu s koly, rychlost při provozu a praktické zkušenosti při upevnění.

Obecný dojem a výhody versus kompromisy

Pro/kontra cenově dostupných příčníků - uživatelé často uvádějí, že Lidlovské příčníky mají oválný tvar a bývají tišší v určitém režimu jízdy, avšak mohou pískat a vytvářet hluk při vyšších rychlostech. Někteří je poukazují jako vhodné pro časté krátké přesuny se zátěží, jiní upozorňují na nutnost jejich demontáže, když nic nenákladného převážíte. Jezdit s nimi údajně lze jen v případě naložené střechy, jinak je vhodné je sundat, pokud nic nevezeš.

Instalace a uchycení na hagusy

Instalace a uchycení Lidl příčníků na hagusy bývá porovnávána s Thule. Zkušenosti uvádí, že:

  • drážky na příčnících a způsob upevnění mohou ovlivnit hlučnost; některé tipy z diskusí uvádí, že drážka a imbusová šroubovka hrají klíčovou roli při zamknutí.
  • přínos oválného tvaru může být v lepší kompatibilitě s některými konstrukcemi, nicméně šrouby a uchycení Thule nemusí být kompatibilní; pro Thule potřebujete jiné typy upínání.
  • u některých evropských vozů a nosičů dochází ke zvláštnímu zvuku při rychlejší jízdě - pískání, hučení či vibrace, které mohou být výraznější než u dražších značek.
  • při dávce vůle v uchycení mohou mít příčníky problém s utěsněním, pokud nejsou správně dotaženy a netěsní proti větru.

Jízda a hluk při různých rychlostech

Názory uživatelů se liší ohledně hlučnosti při 80-140 km/h. Někteří uvádějí:

  • po dosažení zhruba 80-140 km/h se zvyšuje hluk ve střešních nosičích a vibrace mohou být slyšet i uvnitř vozu.
  • někteří podotýkají, že s 10-25 kg zátěže je hluk snesitelný a často slyší jen „pískání“ v určitých rychlostech; oproti tomu jiní hodnotí hluk jako výrazný problém.
  • zhodnocení: při lehkém zatížení a správném utáhnutí může být hluk snesitelný, nicméně bez zátěže bývá pískání výraznější u některých typů nosičů.

Kompatibilita s koly a 4 koly

Diskuse často řeší, zda lze na Lidl příčníky upevnit 4 kola a zda lze použít speciální adaptéry. Zkušenosti uvádí:

  • na oválném profilu se může ukázat, že některé modely zvládnou držet čtyři kola, avšak je nutné zkontrolovat kompatibilitu s blokací a imbusovým systémem.
  • přítomnost drážky a jemného designu umožňuje zamknutí, ale nemusí být plně kompatibilní s některými šroubovými závity Thule; v takovém případě bývá nutné upravit.
  • zkušenosti ukazují, že některé lidlovské nosiče byly dlouhodobě spokojené a problémy s pískáním nebyly významné, ale jiné vedou k nutnosti doplnění krytek a utěsnění styčných ploch.

Bezpečnost, odolnost a životnost

Co se týče bezpečnosti a životnosti:

  • uživatelé uvádějí, že některé modely vydrží delší dobu bez potřeby výměny, zatímco jiné vyžadují častější údržbu a kontrolu šroubů.
  • u některých setů bývá nutné doplnění plastových/gumových krytek na styčných plochách pro snížení vibrací a hluku.
  • je zřejmé, že při vyšším zatížení je nutné dbát na správné rozložení a zajistit ochranu proti vzniku vibrací a pískání.

Praktické rady z praxe

  1. před nákupem si vyzkoušejte instalaci na konkrétní typ vozu a zkontrolujte, zda jsou šrouby a patky kompatibilní s vaším systémem.
  2. pořiďte si vhodné krytky a gumové podložky, aby se snížilo pískání a vibrace.
  3. pokud nic nevezeš, zvažte demontáž nosiče, zejména když jedete delší trasy bez nákladu.
  4. dávkujte pozornost k rychlostem: hluk často narůstá po dosažení určité rychlosti; některé modely zůstávají tišší až do vyšších rychlostí.
  5. při montáži na Hagusy dbejte na rovnost a pevné dotažení, aby se minimalizovalo pískání a vibrace.

Tabulka srovnání některých parametrů

Parametr Lidl nosiče Thule/nosiče prémiové
Hluk při 100-120 km/h střední až vyšší u některých modelů obvykle nižší
Univerzálnost uchycení lepší kompatibilita v některých případech, méně univerzální vysoká kompatibilita, robustní systém
Cena nižší vyšší
Životnost závisí na modelu, často kratší výdrž delší životnost
Kompatibilita s 4 koly možná, vyžaduje kontrolu často řešeno pro více kol

Když převoz na tažné zařízení je výhodnější

Někteří uživatelé preferují převoz na tažné zařízení kvůli nižšímu hluku a lepší aerodynamice. Zkušenosti ukazují:

  • přechod na tažné zařízení bývá motivován skutečností, že nosič na střeše může způsobovat pískání a vibrace při vyšších rychlostech.
  • tahání na tažné zařízení zvažuje i fakt, že samotné kolo nebo sada kol má nižší vliv na aerodynamiku a hluk uvnitř vozu.
obrázek: srovnání tichosti nosičů na střeše

ŠKODA Originální příslušenství: Příčný střešní nosič

V závěru lze říct, že volba mezi Lidl nosiči a Thule závisí na vašem způsobu jízdy, očekávané zátěži a důvěře v rychlou a pohodlnou instalaci. Pro často cestujícího s lehkým nákladem může být Lidl řešením, avšak pokud hledáte maximální tišost a dlouhodobou spolehlivost, Thule bývá preferovanou volbou.

tags: #pricniky #lidl #skoda #octavia #i