Řidičské oprávnění lze udělit pouze osobě, která podle § 82 zákona číslo 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu) a) dosáhla předepsaného věku, b) je zdravotně způsobilá k řízení motorových vozidel, c) je odborně způsobilá k řízení motorových vozidel, d) má na území České republiky trvalý nebo přechodný pobyt, e) splnila další podmínky stanovené tímto zákonem, f) není ve výkonu sankce nebo trestu zákazu činnosti spočívajícího v zákazu řízení motorových vozidel. Pro řízení motorových vozidel musíte být držitelem řidičského oprávnění, které získáte složením zkoušky pro konkrétní skupinu vozidel.
Žadatel o získání (rozšíření) řidičského oprávnění navštíví vybranou autoškolu. V autoškole obdrží formuláře Žádost o řidičské oprávnění a Posudek o zdravotní způsobilosti, vyplní Žádost o řidičské oprávnění a Posudek o zdravotní způsobilosti nechá potvrdit u svého posuzujícího lékaře (registrujícího praktického lékaře, lékaře zařízení závodní preventivní péče, kteréhokoli praktického lékaře u osoby, která nemá registrujícího praktického lékaře nebo lékaře zařízení závodní preventivní péče). Žádost vyřídíte na obecním úřadě obce s rozšířenou působností.
Průběh zkoušek z odborné způsobilosti
Při zkoušce z odborné způsobilosti k získání řidičského oprávnění k řízení motorových vozidel je přítomen zkušební komisař obecního úřadu obce s rozšířenou působností, dále učitel autoškoly. Při zkoušce z odborné způsobilosti k získání řidičského oprávnění k řízení motorových vozidel je přítomen zkušební komisař obecního úřadu obce s rozšířenou působností, dále učitel autoškoly.
Zkoušky z odborné způsobilosti žadatele o řidičské oprávnění a opakované zkoušky se provádí zpravidla v jeden den. Zkoušky z odborné způsobilosti žadatele o řidičské oprávnění a opakované zkoušky se provádí zpravidla v jeden den, a to v autoškole, která zajišťovala výuku a výcvik žadatele, nedohodnou-li se autoškola a zkušební komisař na jiném vhodném místě konání zkoušek.
Zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel jsou zahájeny testem z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy. Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy se provádí testem zpravidla na počítači, případně písemně. Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy se provádí testem písemně nebo pomocí výpočetní techniky.
Znění všech zkušebních otázek z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy vydává Ministerstvo dopravy. Zkouška prováděná pomocí výpočetní techniky je sestavována náhodným výběrem jednotlivých zkušebních otázek. Na vykonání zkoušky se stanoví doba 30 minut.
Výsledek každé zkoušky se hodnotí stupněm "prospěl" nebo "neprospěl". Výsledek každé zkoušky se hodnotí stupněm „prospěl“ nebo „neprospěl“. Jestliže žadatel o řidičské oprávnění neprospěl v některé zkoušce, může zkoušku opakovat.
Písemná část a tematické okruhy
Test obsahuje otázky z pravidel provozu na pozemních komunikacích, z předpisu o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ze zdravotnické přípravy a dále z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích, které jsou součástí výuky podle učebních osnov. Test se skládá z 80 otázek rozdělených do 8 skupin podle tematických okruhů výuky.
V případě, že žadatel neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém je konána zkouška, může celou zkoušku složit za přítomnosti tlumočníka ustanoveného podle zvláštního zákona. Pokud žadatel neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém je konána zkouška, může zkoušku složit za přítomnosti tlumočníka ustanoveného podle zvláštního zákona. Tlumočníka si zajistí žadatel na vlastní náklady.
Praktická jízda: rozsah a hodnocení
Žadatel při zkoušce z praktické jízdy s výcvikovým vozidlem musí prokázat znalosti, dovednosti a chování včetně specifických požadavků pro jednotlivé skupiny vozidel. Žadatel při zkoušce z praktické jízdy s výcvikovým vozidlem musí prokázat znalosti, dovednosti a chování včetně specifických požadavků pro jednotlivé skupiny vozidel.
Žadatel o řidičské oprávnění musí při zkoušce z praktické jízdy prokázat znalosti, dovednosti a chování včetně specifických požadavků pro jednotlivé skupiny a podskupiny řidičských oprávnění. Zkouška z praktické jízdy je rozdělena do dvou částí.
V první části zkoušky žadatel o řidičské oprávnění prokazuje znalosti a dovednosti zvláštních jízdních úkonů uvedených v příloze č. 7 k vyhlášce č. 167/2002 Sb., zákona č. 247/2000 Sb. Při každé dopravní situaci v rámci zkoušky musí žadatel o řidičské oprávnění prokázat bezpečné ovládání vozidla.
Zkoušky se účastní učitel výcviku autoškoly, která žadatele přihlásila ke zkoušce. Učitel výcviku sedí ve vozidle na sedadle pro učitele výcviku. U zkoušky k získání řidičského oprávnění prováděné s výcvikovým vozidlem, které je pouze dvoumístné, se učitel výcviku přímého výkonu zkoušky neúčastní.
Pokud je zkouška prováděna na vozidle, které je konstrukčně přizpůsobené osobě tělesně postižené, nebo na vozidle, které je vybavené automatickou převodovkou, zapíše zkušební komisař tuto skutečnost do žádosti o řidičské oprávnění. O průběhu zkoušky z praktické jízdy zkušební komisař pořídí písemný záznam.
Opakování zkoušek a správní proces
Jestliže žadatel o řidičské oprávnění neprospěl v některé zkoušce, může tuto zkoušku nejvýše dvakrát opakovat. Každá opakovaná zkouška může být provedena nejdříve za pět pracovních dní ode dne konání neúspěšné zkoušky. Po absolvování výuky nebo výcviku podle odstavce 2 smí žadatel o řidičské oprávnění zkoušku, ve které neuspěl, opakovat nejvýše třikrát.
Výsledek zkoušek zapíše zkušební komisař do žádosti o řidičské oprávnění a do protokolu o zkouškách. Každý zápis musí být potvrzen podpisem zkušebního komisaře a jeho razítkem. Výsledek zkoušek zkušební komisař sdělí způsobem umožňujícím dálkový přístup Ministerstvu dopravy.
Provozovatel autoškoly je povinen nejpozději do 15 dnů ode dne ukončení výuky a výcviku, popřípadě doručení žádosti žadatele o přihlášení k opakované zkoušce podle § 39 odst. 2 nebo 3 písemně přihlásit žadatele o řidičské oprávnění u obecního úřadu obce s rozšířenou působností ke zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorového vozidla pro získání řidičského oprávnění, pro které žadatel absolvoval u provozovatele autoškoly výuku a výcvik, popřípadě k opakované zkoušce. Příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností neprodleně písemně sdělí žadateli prostřednictvím autoškoly místo, datum a čas konání zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorového vozidla, popřípadě opakované zkoušky.
Správní poplatek za řádnou zkoušku činí 700 Kč. Před zkouškou žadatel zaplatí správní poplatek ve výši 700 Kč na pokladně MěÚ Vsetín, Svárov 1080, 2. patro.
Specifika skupin a profesní způsobilost
Abyste mohl získat oprávnění pro řízení vyšší skupiny motorových vozidel C, musíte nejdříve získat a být držitelem řidičského oprávnění nižší skupiny B. U skupin C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E ze zkoušky z ovládání a údržby vozidla.
Profesně způsobilým musí být řidič, který řídí motorová vozidla zařazená do skupin C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E. Za řízení vozidla skupiny C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E (na něž se vztahuje podmínka profesní způsobilosti řidiče), aniž by řidič byl profesně způsobilý, se ukládá pokuta 7 000 - 25 000 Kč a zákaz činnosti od 6 do 18 měsíců.
Vstupní školení se provádí formou výuky a výcviku a je zakončeno zkouškou z profesní způsobilosti řidičů. Výuka obsahuje společnou část pro všechny skupiny řidičských oprávnění uvedených v § 46 odst. Výuka vstupního školení obsahuje společnou část pro všechny skupiny řidičských oprávnění, zvláštní část pro skupiny řidičských oprávnění C1, C1+E, C, C+E a zvláštní část pro skupiny řidičských oprávnění D1, D1+E, D a D+E.
Výcvik vstupního školení pro příslušnou skupinu řidičského oprávnění se provádí řízením výcvikového vozidla pod dohledem lektora. Výcvik vstupního školení je zaměřen na praktickou aplikaci znalostí o řízení vozidla, které jsou předmětem výuky. Výcvik je zaměřen na praktickou aplikaci znalostí o řízení vozidla, které jsou předmětem výuky.
Výuka a výcvik v rámci vstupního školení se provádí v základním rozsahu 140 hodin pro všechny řidiče uvedené v § 46 odst. Výcviku se může podrobit pouze řidič, který již je držitelem řidičského oprávnění příslušné skupiny. Výcviku se může podrobit pouze řidič, který již je držitelem řidičského oprávnění příslušné skupiny nebo podskupiny.
Procvičuje se ovládání vozidla na různém povrchu vozovky, za různých povětrnostních podmínek, za snížené viditelnosti, správná reakce řidiče při neobvyklých a krizových situacích, brzdění cílené a krizové, rozjezdy a řazení rychlostních stupňů v extrémních podmínkách. Výcvik v rámci pravidelného školení nebo kurzu pravidelného školení pro příslušnou skupinu řidičského oprávnění může být proveden s využitím simulátoru pro zdokonalování v řízení vozidla, nebo nácvikem praktických dovedností, které odpovídají zvláštním potřebám řidiče v oblasti odborné přípravy alespoň jednoho z témat učební osnovy pravidelného nebo vstupního školení.
Předmětem pravidelného školení je prohloubení znalostí získaných při vstupním školení. Řidič se zúčastní pravidelného školení v celkovém rozsahu 35 hodin do konce pátého roku od data vydání průkazu podle § 52c.
Zkouška profesní způsobilosti
Zkouška profesní způsobilosti se provádí písemným testem za pomocí výpočetní techniky a ověřuje znalosti ve výše uvedených oblastech výuky vstupního školení. Test se skládá z 80 otázek rozdělených do 8 skupin podle tematických okruhů výuky.
Jestliže řidič při zkoušce neuspěl, může zkoušku opakovat nejvýše třikrát. Opakovaná zkouška může být provedena nejdříve za 5 pracovních dnů ode dne konání předchozí zkoušky. Neuspěje-li řidič ani při druhé opakované zkoušce, musí se podrobit opakované výuce z předmětu, ve kterém neprospěl, a následně třetí opakované zkoušce.
BESIP: Doklady profesionálního řidiče
Ovládání a údržba vozidla
Zkouška ze znalosti ovládání a údržby vozidla se provádí ústně u modelů či výcvikového vozidla (ne u obrazů). Při zkoušce z ovládání a údržby vozidla prokazuje žadatel o řidičské oprávnění pro skupiny vozidel C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D a D+E znalosti základních soustav vozidla a činitelů, které mají vliv na bezpečnost jízdy, ekonomiku provozu a na životní prostředí, znalosti v provádění údržby vozidla, jakož i rozpoznávání a odstraňování vyskytujících se poruch s ohledem na požadavky bezpečnosti provozu motorových a přípojných vozidel.
Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy se provádí testem zpravidla na počítači, případně písemně. Znění všech zkušebních otázek z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy vydává Ministerstvo dopravy.
Přezkoušení a vrácení oprávnění
Přezkoušení z odborné způsobilosti musíte absolvovat za účelem vrácení řidičského oprávnění v případě, kdy ode dne právní moci rozsudku nebo rozhodnutí, jímž došlo k uložení trestu nebo sankce zákazu činnosti spočívajícího v zákazu řízení motorových vozidel, uplynul více než jeden rok. Kdy můžete přezkoušení absolvovat?Cvičné jízdy a přezkoušení můžete absolvovat až poté, kdy Vám skončil zákaz činnosti.
Na přezkoušení z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel podle zvláštního zákona2a) se použijí obdobně ustanovení o zkoušce z odborné způsobilosti žadatelů o řidičská oprávnění. Jestliže řidič při přezkoušení z odborné způsobilosti neprospěl, může zkoušku opakovat pouze jednou. Opakovaná zkouška může být provedena nejdříve za pět pracovních dnů.
Pokud splníte všechny podmínky můžete řídit motorová vozidla ihned po zápisu do registru řidičů. Získáte řidičské oprávnění a můžete řídit motorová vozidla.
Role zkušebního komisaře
O vydání průkazu zkušebního komisaře rozhoduje Ministerstvo dopravy (dále jen "ministerstvo"). Základní školení žadatelů o vydání průkazu zkušebního komisaře a zkoušky provádí ministerstvo. Zkušební komisař je povinen každý rok absolvovat zdokonalovací školení za účelem prohloubení znalostí a dovedností potřebných pro provádění zkoušek v rozsahu nejméně 2 dnů a za účelem prohloubení praktických dovedností potřebných pro řízení vozidel zařazených do příslušné skupiny v rozsahu nejméně 1 dne.
Ministerstvo rozhodne o odejmutí průkazu zkušebního komisaře, jestliže zkušební komisař hrubým způsobem porušil povinnosti zkušebního komisaře stanovené tímto zákonem nebo pozbyl podmínky, za kterých byl průkaz zkušebního komisaře vydán. Zdokonalovací školení pro zkušební komisaře a jejich přezkoušení provádí ministerstvo.
Přítomnost tlumočníka a zvláštní podmínky
V případě, že žadatel neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém je konána zkouška, může celou zkoušku složit za přítomnosti tlumočníka ustanoveného podle zvláštního zákona. Tlumočníka si zajistí žadatel na vlastní náklady. Žadatel může využít možnosti podle odstavce 6 pouze v případě, pokud měl k dispozici tlumočníka při všech hodinách výuky k řidičskému oprávnění.
Jestliže žadatel o řidičské oprávnění je osobou sluchově postiženou, provede se zkouška za přítomnosti tlumočníka ve znakové řeči. Jestliže žadatel o řidičské oprávnění je osobou sluchově postiženou, provede se zkouška za přítomnosti tlumočníka v žadatelem zvoleném komunikačním systému neslyšících a hluchoslepých osob.
Povinnost autoškoly ve vztahu ke zkouškám
Provozovatel autoškoly je povinen před zahájením výuky nebo výcviku zaslat obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností příslušnému podle místa provozovny provozovatele autoškoly seznam žadatelů o řidičská oprávnění zařazených do výuky a výcviku. V seznamu uvede jméno a příjmení žadatele, jeho datum narození, adresu, číslo řidičského průkazu, pokud jej vlastní, druh výuky a výcviku a skupiny vozidel, pro které budou výuka a výcvik žadatelů prováděny, adresu učeben, kde bude prováděna výuka, seznam cvičných vozidel, na kterých bude prováděn výcvik, a den zahájení výcviku.
(1) Výcvik musí navazovat na teoretickou výuku. (2) Část výcviku v řízení vozidla může provozovatel autoškoly nahradit výcvikem na řidičském trenažéru. Před ukončením výcviku v řízení vozidla musí být nejméně jedna vyučovací hodina věnována nácviku správného jednání v jednotlivých rizikových situacích (například intenzivní brzdění, objíždění překážky nebo náhlá změna směru jízdy spojená s ovládáním ostatních ovládacích prvků vozidla).
Při zahájení výuky a výcviku je provozovatel autoškoly povinen vydat žadateli o řidičské oprávnění průkaz žadatele a průběžně v něm provádět záznamy o jeho účasti na praktickém výcviku. O průběhu výuky a výcviku žadatele o řidičské oprávnění a jeho účasti na hodinách výuky a výcviku musí provozovatel autoškoly vést průkaznou evidenci.
Závěrečné administrativní kroky
V žádosti zkontrolujete své osobní údaje a fotografii, kterou úřad zajistí ze systémů Ministerstva vnitra. Pokud splníte všechny podmínky můžete řídit motorová vozidla ihned po zápisu do registru řidičů.
