Při uvedení na trh v roce 1997 způsobilo Kangoo sympatickým a výrazným designem rozruch mezi malými dodávkami. Díky velkoryse pojatému užitnému prostoru a víceúčelovosti se jej prodalo přes 2 300 000 kusů. V těchto dnech bylo na náš trh uvedeno New Kangoo.
Nový model charakterizuje krátká kapota s robustním přídí, zesílené masivním nárazníkem, moderní vzhled podtrhují křišťálové světlomety ve tvaru vodní kapky. Velkoryse pojaté prodloužené a vypouklé čelní sklo a velké prosklené plochy zvyšují prosvětlení kabiny. Od svého uvedení na trh bude k dispozici ve dvou variantách interiéru (Authentique a Expression), nabízených s různou úrovní vybavení a s pěti motory.
Verze Authentique má zadní sklopnou lavicí (40/60), výškově nastavitelný volant a doplňkové vnější osvětlením s funkcí „Follow me Home“. V interiéru Expression se výrazně uplatnilo komfortní vybavení, do něhož patří mj. druhé boční posuvné dveře, sedadlo řidiče výškově nastavitelné, elektrická ovládaná přední okna, manuální klimatizace, vnější zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním a vyhříváním, nárazníky v odstínu karosérie, mlhovky, rádio s přehrávačem CD a odkládací modul mezi předními sedadly.
Nejvíc nás překvapí prostornost kabiny, která těží z celkové délky 4,21 m (+ 18 cm) a rozvoru 2,70 m. V inovovaném rodinném modelu Kangoo se pohodlně usadí pět dospělých osob. Díky výškově nastavitelnému sedadlu má řidič k dispozici vysoce ergonomické pracoviště doplněné opěrkou pro nohy, což je u tohoto modelu novinka. Sedadla s novou koncepcí i designem zajišťují co nejstabilnější polohu. Sedadla s novou koncepcí i designem zajišťují co nejstabilnější polohu.
Zadní lavici lze snadno složit jediným pohybem páčkou na horní straně sedačky, přičemž složené opěradla spočine na sedáku. Kangoo tak přichází s modulárním provedením, nabízející šest možných kombinací. Při pětimístné konfiguraci zavazadlový prostor objem od 660 l pod odkládacím panelem až do 1300 litrů pod střechu. Sklopením zadní lavice objem zvětší na 2600 l. Pokud se sklopí i sedadlo spolujezdce, dosáhneme úložného objemu až 2800 l (naložení až po střechu se zádržnou sítí nákladu). Zavazadlový prostor je vybavený odkládacím panelem s nosností 50 kg, který lze podle potřeby nastavit do dvou výšek. Podélné střešní tyče lze bez použití nástroje přestavět na střešní nosič s nosností až 80 kg. Pro vyšší bezpečnost je jejich zablokování hlášeno světlenými kontrolkami a zvukovou signalizací.
Pozn. Nové Kangoo je od nyní také vybaveno nejvyšší verzí motoru 1.5 dCi, se kterou se můžeme setkat pod kapotou Clia, Modusu, Méganu, Scéniku a Nové Laguny. Tento motor splňuje očekávání automobilistů, kteří navíc hledají v řízení potěšení. Se vstřikováním se společnou vstřikovací rampou druhé generace a turbokompresorem s proměnlivou geometrií zaručuje tato verze výborné výkony. Podmínky označení „Renault eco 2¨“ splňují verze s motorem 1.5 dCi - 70 k a 85 k.
Platforma odvozená ze Scéniku, je pojmem v oblasti monospace ve smyslu dynamiCKých jízdních vlastností a uživatelského pohodlí. V porovnání s předchozí generaci jsou rozchod předních i zadních kol rozšířil na 1,52 m (+121 mm), resp. Přední náprava McPherson je pro zajištění jízdní stability vozu a vysoké filtrace akustického hluku spojená se spodním pravoúhlým ramenem. Kalibrace předních a zadních tlumičů je upravená pro zajištění kompromisu mezi pohodlím a jízdními vlastnostmi vozu v závislosti na převáženém nákladu. Rozměry čtyř ventilovaných brzdových kotoučů (280 mm/274 mm) zajišťují účinné brzdění.
Pro bezpečnost je vůz vybaven systémy, většinou převzatými z vyššího segmentu. Podle výbavy je nabízen s tempomatem a omezovačem rychlosti, automatickým rozsvěcením světlometů a stírači s automatickou detekcí deště nebo parkovacím asistentem. Také ostatní prvky, např. vyztužení deformovatelného volantu, vyrobeného z hořčíku, nebo plech zabudovaný do skořepiny pod volantem, snižující rizika poranění dolních končetin, zasahují v případě čelního nárazu. V zájmu zajištění větší bezpečnosti a pohodlí mají cestující na předních sedadlech dispozici sedačky a hlavové opěrky, které v případě zadního nárazu absorbují kinetickou energii. Nové Kangoo je praktičtější a pohodlnější, a představuje zdařilou kombinaci požitku z jízdy a úrovně provedení osobního vozu řady Renault se spolehlivostí první evropské dodávky Kangoo Express.
