Repas a opravy automatických převodovek: komplexní průvodce službami a technickými řešeními

Provádíme kompletní opravy a servis automatických převodovek do osobních a užitkových automobilů všech značek včetně veteránů. V oboru působíme již od roku 2000 a máme dlouholeté zkušenosti. Dále dokážeme automatickou převodovku přizpůsobit různým zátěžovým kritériím. Na počkání Vám vyměníme olej a filtr v automatické převodovce. Zajišťujeme i prodej veškerých náhradních dílů pro automatické převodovky, včetně repasovaných hydrodynamických měničů.

V současné době se jako jediní v ČR (ve spolupráci s renomovanou firmou v USA) zabýváme vyhledáváním příčin závad automatických převodovek a jejich následným trvalým odstraněním. Provádíme opravy automatických převodovek všech typů, například S-TRONIC, DSG, hydrodynamických, variátorových Multitronic CVT, Ford Power Shift, rozvodovek VTG, BMW X-drive a diferenciálů.

Nabídka a typy oprav automatických převodovek

Opravy mechatroniky DQ200. Opravy automatických převodovek ZF. Oprava mezinápravových diferenciálů VTG, BMW X-drive. Opravy automatických převodovek Mercedes CVT. Opravy automatických převodovek Multitronic CVT. Opravy a repase rozvodovek VTG, X-drive. Výměny a nastavení spojek DSG, S-tronic, PowerShift. Oprava automatických převodovek S-tronic 0B5, DL501. Oprava automatických převodovek DSG DQ200/250/500/380/381. Opravy mechatroniků DSG 6 a 7 kvalt 02E/0A. Opravy automatických převodovek PowerShift.

Repase automatických převodovek Aisin Warner - AW55-50SN, AW TF-80SC. Výměny oleje automatických převodovky včetně proplachu. PowerShift MPS6 6DCT(MPS6, 6DCT450, 6DCT250). Převodovka Powershift MPS6 6DCT450 (6DCT) je dvouspojková automatická převodovka (wet-clutch) vyvinutá firmou Getrag (nyní Magna PT). Montovala se do více vozů koncernu Ford a také některých vozů Volvo a dalších značek.

Technické parametry: 6stupňová dvouspojková (mokré spojky) 6DCT450 (někdy 6DCT470), maximální točivý moment 450 Nm. Výrobce: Getrag (Magna PT). Pozor: nelze zaměňovat s verzí 6DCT250 (suché spojky), která se dávala do menších Fordů.

Proč řešit problémy s převodovkou a kdy je oprava nutná

Převodovky a jejich opravy se týkají prakticky každého vozu. Často jde jen o menší vady spojené s tužším řazením nebo občasným zadrháváním, ale mohou nastat i významnější problémy, charakteristické třeba zvýšeným hlukem či vyukováváním rychlostí. Cítíte na autě, že převodovka dělá něco, co by neměla? Slyšíte podivné klepání nebo drnčení? Nebo se vám špatně řadí, případně řadicí páka vyskakuje? Neignorujte opravu přeVodovky, dokud není pozdě.

Opravy převodovek v autodílně Kočer v Brně zajišťují jak opravy manuálních převodových skříní, tak i automatických. Diagnostika a identifikace skutečné závady bývá někdy oříšek, proto nejprve zkontrolujeme funkčnost a poté navrhujeme postup. Nakonec překontrolujeme a otestujeme provoz automobilu a opravené převodovky překontrolovat otestovat.

Proces opravy, diagnostika a ceny

Opravy a repase převodovek vyžadují vhodné vybavení a dostupné náhradní díly. Repas převodovky je věda, svěřte jej raději zkušeným specialistům. Obvykle se cena opravy odvíjí od značky a modelu vozidla (u běžně dostupných a starších aut bývá nižší) a od typu závady. Jednodušší seřízení či výměna oleje a jednoho či dvou dílů bývá levnější, zatímco složitější poškození zvedá cenu.

Časová náročnost repase převodovky záleží na rozsahu poškození a dostupnosti náhradních dílů. Většinu náhradních dílů držíme skladem, zbytek objednáváme od zahraničních dodavatelů s expresním dodáním. Všem zákazníkům poskytujeme individuální přístup a komplexní seznámení s opravou, včetně technologického postupu. Spolupracujeme s tuzemskými a předními dodavateli náhradních dílů.

Praktické poznámky a rizika

Při opravách převodovek bývá často potřeba vyjmout motor z vozu a provést rozebrání převodové skříně. Běžná údržba je často méně nákladná než jednorázová oprava. Zvláště u některých převodovek lze narazit na rozdíly mezi verzemi (např. 6DCT450 vs. 6DCT250).

Pozor na speciální varianty a označení, která mohou být zaměňována. Např. u Volva bývá někdy označována jako Powershift MPS6, ale jedná se o stejnou základní konstrukci od Getragu.

Technické zajímavosti a poznámky k moderním převodovkám

Volvo S60 (II), V60, V70 (III), XC60, XC70 se objevují varianty Powershift MPS6 pro motory D3, D4, D5. U těchto převodovek je důležité rozlišovat mezi verzemi s mokrými a suchými spojkami a správně identifikovat použité komponenty.

Další služby a reference

Poskytujeme prodej náhradních dílů, repasované hydrodynamické měniče a kompletní opravy, repase a výměny všech druhů převodovek. Jako běžný servis provádíme výměnu převodových náplní s vyčištěním převodové skříně. Věnujeme se opravám a repasu převodovek pro autorizované i neautorizované servisy značky Ford a dalších výrobců.

Pokud máte problém s automatickou převodovkou, neváhejte nás kontaktovat. Projevuje se ve vašem vozidle závada na převodovce? Nejběžnější kalkulaci opravy můžeme sdělit již po telefonu, složitější dle pravidel “stanovení ceny opravy Automatické převodovky.”

Infografika: Přehled typů automatických převodovek a základní principy jejich opravy
  • Opravy a repase mechatroniků DSG 6 a 7 kvalt 02E/0AM
  • Opravy a repase mechatroniky DSG 6 a 7 kvalt 02E/0AM
  • Výměny a nastavení spojek DSG, S-tronic, PowerShift
  • Repas převodovky a demontovaná převodová kola Volkswagen

Článek zahrnuje i praktické technické poznámky k chování převodovek a případovým symptomům. Zpravidla je potřeba získat bližší detaily o vozidle - značka a model, typ závady a rozsah poškození - pro stanovení ceny a plánu opravy.

  1. Na převodovku je potřeba se v první řadě podívat, zkontrolovat její funkčnost a najít skutečnou závadu.
  2. Diagnostika a identifikace závady.
  3. Repase či opravu dokončit a převodovku otestovat v provozu.

Pro více informací a objednání opravy kontaktujte Autodílnu Kočer v Brně.

tags: #repas #automaticka #prevodovka #tdci