Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Standard, Eko, Sport) naleznete níže po zvolení typu úpravy. Pouze do pátku můžete vylepšit výkon svého vozu za jedinečnou cenu! Využijte 40% slevu na chiptuning a získejte více výkonu i nižší spotřebu. Níže naleznete parametry před a po úpravě Standard pro vozidlo: Audi TT Coupe 1.8 T Quattro - 224 HP. Modelová řada vyráběná od roku 1998. Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídicí jednotka motoru od společnosti Bosch. Typ řídicí jednotky ME7.5 nebo ME7.5.5.
Standardní úprava a její vliv na výkon
Denně nabídku na jednotlivých provozovnách rozšiřujeme. Renovace měřiče hmotnosti vzduchu (tzv. možnost převzetí záruky na motor). Doporučujeme využít také našich doplňkových služeb. Dostupnost služeb je závislá na výbavě (konfiguraci) Vašeho vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium.
Další technické souvislosti a potentialní rizika
Brzdí vás omezovač maximální rychlosti v plném využití výkonu vozu? EGR ventil (recirkulace spalin) slouží ke snížení emisí, ale v praxi často způsobuje zanášení sacího traktu, kolísání výkonu nebo vyšší poruchovost. Vířivé klapky v sacím potrubí slouží ke zlepšení spalování při nízké zátěži, ale časem se často zanášejí karbonem a mohou způsobovat nepravidelný chod motoru nebo mechanické problémy.
Používáte sportovní výfuk, kde není možné umístění lambda sondy, nebo vás trápí její poruchy a chybové hlášky? Vypnutí lambda sondy znamená omezení zpětné kontroly spalování, což může ovlivnit spotřebu, emise i přesnost řízení motoru. Úpravou řídicí jednotky aktivujeme tzv. burbles / crackles efekt, který vytváří charakteristické praskání a střelbu do výfuku při ubrání plynu nebo podřazován. Tato úprava zvyšuje tepelné zatížení výfukového systému (zejména katalyzátoru a turba) a může vést k jejich rychlejšímu opotřebení nebo poškození.
EVAP systém a jeho role
EVAP systém slouží k zachytávání a zpětnému spalování palivových par z nádrže, čímž snižuje emise. V praxi však může způsobovat chybové hlášky, kolísání volnoběhu nebo problémy při úpravách palivového systému.
Praktické tipy a služby
Zaujala Vás některá z našich služeb? Nebo máte dotaz? Využijte našeho kontaktního formuláře nebo některý z přímých kontaktů na Vaší pobočce a ozvěte se nám. Hledejte podle parametrů, které znáte.
Technické ukázky a příklady
Příklad: Výrobce produktu GARRET, Typ produktu Turbocharger, Model produktu Turbo VNT, Výrobní číslo automobilky OEM 38253019, Číslo výrobce produktu 751851-5004S. Chybový kód P0340. Kde můžu najít KBA-Nummer?
O nás • FAQ • Kontakt • Recenze • Repasované autodíly přímo od zdroje.
AdBlue emulátor, plně nahradí funkčnost systému AdBlue v nákladních vozidlech, zemědělských strojích i osobních automobilech. Hardwarové (emulator) řešení se zapojuje dle typu vozidla do elektroinstalace na komunikační vedení/linku. Naše zařízení je možné kdykoliv deaktivovat nebo odpojit. Po odpojení našeho zařízení je původní systém AdBlue opět v provozu (pokud je funkční).
Druhou možností je vypnutí systému adblue přímo v řídicí jednotce motoru. Tento způsob je velice efektivní a jeho výhodou je jeho doživotní funkčnost a rychlost provedení. Tato služba je nabízena pouze a výhradně pro sportovní účely, odstavení vozidla do nejbližšího servisu nebo pro použití v zemích, které nevyžadují funkční systém AdBlue. Pro detailní informace ohledně ceny, dostupnosti a možnosti konfigurace, potřebujeme výrobní číslo / označení SW-HW nebo fotografii štítku na jednotce.
Každou řídicí jednotku před odesláním testujeme na zařízení, které simuluje váš vůz v provozu. Ceny závisí na množství kusů skladem, dostupnosti náhrad, výkonnosti a atypičnosti daného modelu.
Vizuální a doplňkové prvky k článku
Audi TT 2.0TFSI Stage one Popcorn Burbles by ARP Tuning
Tento článek zahrnuje
Tabulky a výčty parametrů úprav (Standard, Eko, Sport) uváděné níže po volbě typu úpravy; poznámky o vlivu na teplotu výfukového systému a emisních limitech; praktické informace o EVAP a lambda sondách; poznámky k doplňkovým službám a konfiguraci vozidla.
| Model | Typ řídicí jednotky | Výkon (HP) | Roky výroby |
|---|---|---|---|
| Audi TT Coupé 1.8 T Quattro | ME7.5 / ME7.5.5 | 224 | 1998+ |