Na základě vašich poznámek a zkušeností z testů obou mazda modelů se pokusím poskládat co nejobsáhlejší a nejpřesnější přehled o rozdílech mezi Mazda 6 a Mazda CX-5, soustředím se na prostor, komfort, jízdní vlastnosti a spotřebu paliva. CX-5 se mi v minulosti jevila jako vyšší třída SUV s důrazem na komfort a pohodlí v zimním provozu, zatímco Mazda 6 působí jako prostornější kombík s důrazem na jízdní dynamiku a prostornost interiéru. Výsledek porovnání vychází z komplexních subjektivních dojmů a několika srovnávacích měření.
Prostor a praktičnost
CX-5 má oproti Mazdě 6 větší venkovní rozměry, což se projevuje v interiéru: posádka má dle měření více místa na šířku i výšku a vzadu je větší prostor v podélném směru. Když je přední sedadlo posunuto nejvíce dozadu, CX-5 nabízí v délce mezi sedáky o 12 cm méně než CX-30; nicméně oproti Mazdě 6 je interiér obecně objemnější a vzdušnější. 6-ka naopak nabízí pocit lepšího využití prostoru v zadní části a vyšší komfort při delším cestování díky většímu objemu kufru a volněji pojaté jízdní činnosti.
Kufry: u Mazdy CX-5 je objem kufru srovnatelný s 6, ačkoliv papírově 6-ka může působit menší, v praxi bývá v kufru obou vozů využitelný prostor často srovnatelný. V praxi se ukazuje, že CX-5 nabídne v zavazadlovém prostoru podobnou variabilitu jako mazda 6, ale v některých případech je 6-ka díky delšímu caroserii a specifickému uspořádání zavazadlového prostoru lehce praktičtější.
Jízdní charakter a komfort
CX-5 bývá v zatáčkách vnímána jako větší a mohutnější auto s vyšším posezem a lepší izolací kabiny od podvozku; díky tomu působí klidně a komfortně i na horách a při delších cestách. Mazda 6 nabídne nižší těžiště a sportovnější vnímání řízení; sedadla bývají hlubší a pro některé řidiče mohou poskytnout lepší boční oporu, zejména při jízdě na okreskách. Z hlediska jízdního projevu je CX-5 v průměru komfortnější, avšak 6-ka má výhodu v lepší vyváženosti a méně výrazné setrvačnosti v zatáčkách díky kratším převisům a odlišnému rozvoru.
Vysoká pohonná dynamika Mazdy 6 vyniká zejména při dálničním a okresním tempu, zatímco CX-5 s větší hmotností a AWD variantou poskytuje jistější chování na sněhu a v horších zimních podmínkách. Při spotřebě se obě auta pohybují v podobných hodnotách v reálném provozu, a to i při srovnání s konkurenty v dané třídě. Pro rodinné použití bývá výhodou CX-5 díky vyššímu posezu, snadnějšímu nastupování a komfortnějšímu usazení dětí.
Motory a výkonnost
Mazda CX-5 nabízí širokou paletu motorů, včetně 2,0-2,5 litrových verzí, benzinových i dieselových. Zajímavou volbou bývá motor Skyactiv-G 2,5, který má v některých verzích pohon všech kol a poskytuje dobré zrychlení pro střední třídu. Mazda 6 také používá podobné motorizace, avšak v kombi verzi bývá o něco dynamičtější díky lepšímu rozložení hmotnosti a delší karoserii. Oba modely mohou mít benzinové čtyřválce s emissními normami odpovídajícími současným standardům.
Tlak na skutečný výkon, zvlášť při předjíždění, bývá subjektivně hodnocen nejlépe u silnějších verzí Mazdy 6, ale CX-5 s příslušnou verzí motoru a AWD dokáže nabídnout srovnatelný tah pro běžné denní používání. Z pohledu provozních nákladů a spolehlivosti se v souhrnném hodnocení neshodují jako extrémně odlišné - klíčová je volba motoru a pohonu pro konkrétní podmínky jízdy.
Interiér a výbava
Interiér Mazdy 6 kombi bývá hodnocen jako lepší pro delší jízdy díky kvalitně zpracovanému kabinovému prostoru a prostornějším sedadlům. CX-5 nabízí vyšší posed, který usnadňuje výhled a manipulaci při nakládání zavazadel a dětských sedaček; výbava a asistenční systémy bývá dostupná již v základních verzích, ale v některých případech může být dostupná jen ve vyšších výbavách. Kvalita interiéru Mazdy je obecně považována za lepší než u některých konkurentů, a CX-5 vyniká v pocitu luxusu a klidu na palubě.
Prostor na zadních sedadlech je u Mazdy 6 větší než u CX-5, ačkoliv CX-5 nabízí výšší sedadla a lepší výhled ven. U SPZ a dveří, stejně jako v oblasti zavazadel, se odlišnosti projevují ve velikosti a praktičnosti, ale rozdíly často závisí na konkrétním provedení a výbavě.
Spotřeba a provozní náklady
Spotřeba se v reálném provozu u obou modelů liší jen minimálně a závisí hlavně na volbě motoru, jízdních návycích a jízdních podmínkách. Srovnání ukazuje, že ani jeden z modelů nevede k výrazně nadprůměrné spotřebě v dané třídě. U některých verzí CX-5 s dvoulitrovým motorem lze očekávat srovnatelnou spotřebu s Mazdou 6 v kombi verzi, pokud jde o městský provoz a dlouhé dvousměrné cesty.
Obecně lze říci, že pro rodiny a časté cestování jsou tyto dvě auta vhodné a spotřeba bývá v praxi rozumná, avšak je potřeba volit správný motor a konfiguraci pohonu pro dané podmínky (AWD vs FWD, benzin vs diesel, atd.).
Celkové závěry a doporučení
Pokud hledáte pro rodinu prostorné auto s pohodlným sedačkami a snadným nastupováním, CX-5 je dobrou volbou díky vyššímu posezu, lepší variabilitě vnitřního prostoru a jistějšímu chování v zimních podmínkách. Mazda 6 nabízí o něco lepší jízdní charakter, delší kufr a pohodlnější prostředí pro cestující na delších cestách, s důrazem na nižší těžiště a sportovnější jízdní projev. Při výběru je důležité zvážit priority: prostor pro děti a zavazadla vs. sportovnější jízdní pocit a robustnější řízení. Oba modely se vyvíjejí podobným směrem a i v rámci jednoho modelového ročníku mohou být rozdíly v základní výbavě a dostupnosti asistenčních systémů významné.
Na závěr lze říct, že CX-5 bývá hodnocena jako praktičtější SUV pro rodinu s vyšším posezem a pohodlím na horách, zatímco Mazda 6 kombi nabízí elegantní design, lepší jízdní dynamiku a prostornější interiér pro délky cest. Výběr mezi nimi by měl vycházet z priorit rodiny: jaké množství prostoru je potřeba, jak důležitá je výška posezu a jaké jsou priority v jízdním komfortu a stylu jízdy.