Technické údaje vozidla - porovnání všech 12 motorových verzí modelu Renault Megane Megane II Grandtour (Phase II, 2006) a následné otevření technických dat pro konkrétní hnací útrojí a rok výroby. Text vychází z uvedených informací o benzínových i naftových motorech, rozměrech karoserie, spotřebě, výbavě a dalších parametrech.
Obecný přehled verzí a hlavní parametry
Megane II Grandtour (Phase II, 2006) nabízí širokou škálu motorů, převodovek a výbavy. Celkově jde o šestnáctistovkové a dvoulitrové benzínové jednotky, stejně jako naftové motory v různých výkonových variantách. 12 verzí zahrnuje 5 benzínových a 7 naftových verzí, které pokrývají výkonové spektrum od ekonomických až po výkonnější varianty pro rodinné i delší trasy.
U základních údajů se uvádí, že délka vozu činí 4559 mm (u Grandtour oproti hatchbacku 4 559 mm), šířka 1804 mm a výška 1469 mm. Rozvor náprav je 2702 mm, objem zavazadelníku je 524 l a po sklopení zadních sedadel až 1 600 l. Podélné rozměry a hodnota prahu zavazadelníku 561 mm nad zemí tvoří praktické zázemí pro naložení zavazadel.
- Typ karoserie: kombi
- Počet míst: 5
- Počet dveří: 5
- Typ paliva: Benzín i nafta
- Pohon: přední kola
Benzínové motory a klíčové verze
Mezi benzínové verze patří vícero variant, které se rozdělují podle objemu a výkonu. Příkladem je motor 2.0 16V (135 KM) v rozmezí let 2006-2008, s točivým momentem 191 Nm a maximální rychlostí 198 km/h. Pro tuto variantu je typické zrychlení 0-100 km/h za 10,3 s a spotřeba v kombinovaném cyklu kolem 8 l/100 km. Základní charakteristiky motoru zahrnují objem 1 998 cm³, benzín a šestnáctiventilový konfiguraci s rozvodem VVT.
Další benzínové motivy nabízejí různá množství koní, zejména jednotky 1.6 16V a 2.0 16V, s rozdíly v točivém momentu a rychlostech. Výhody zahrnují rychlou akceleraci a komfortní jízdu pro rodiny, tolerantní provoz a široké spektrum převodovek - manuální i automatické varianty.
Naftové motory a jejich variace
Dieselové verze zahrnují motory 1.5 dCi, 1.9 dCi a 2.0 dCi s různými výkony a točivými momenty. Dci 150 a 160 představují špičku nabídky naftových motorů, kde verze 1.9 dCi s filtrą pevných částic (DPF) a bez něj nabízí širokou škálu jízdních stylů. Mezi roky výroby se mohou lišit parametry jako spotřeba a emise CO2 v závislosti na konkrétní konfiguraci.
Tabulkově lze shrnout některé základní parametry:
- 1,5 dCi 85 kW - nízká spotřeba, vhodný pro delší trasy
- 1,5 dCi 78 kW - ekonomická varianta s nízkou spotřebou
- 1,9 dCi 105 kW - vyvážená kombinace výkonu a spotřeby
- 2,0 dCi 150-160 kW - špičkové naftové verze s vysokým točivým momentem
Udávané hodnoty spotřeby pro dieselové verze se liší v závislosti na konkrétní konfiguraci a stylu jízdy. Obecně se vznětnové jednotky vyznačují nižší spotřebou na dálnicích a při středních rychlostech, zatímco městský cyklus bývá o něco vyšší.
Rozměry a vnitřní prostor Grandtour
Renault Megane II Grandtour má dlouhou karoserii s prodlouženým rozvorem. Délka 4 559 mm, šířka 1 804 mm, výška 1 469 mm a objem zavazadelníku 524 l (po sklopení zadních sedadel až 1 600 l) potvrzují praktičnost pro rodiny a cestující s nákladem. Vzadu je možné sklápět opěradla a uvolnit ložnou délku až 2 550 mm, což výrazně zvyšuje variabilitu plnění zavazadlového prostoru. Prah zavazadelníku je 561 mm nad zemí, což usnadňuje nakládání.
Podvozek Grandtour vyniká tuhou geometrií s předními vzpěrami McPherson a jednoduchými vlečenými rameny vzadu. Stabilizátory jsou u kombi tužší než u hatchbacku a pružiny byly zpevněny pro lepší jízdní vlastnosti. Rozvor 2 702 mm zajišťuje stabilitu a komfort pro posádku při delších jízdách.
Hnací ústrojí a jízdní vlastnosti
Pohon je vždy přední, s různými možnostmi převodovek - manuální i automatické. Jízda v městském prostředí je díky délce a ohebnosti vozu plynulá, zatímco na dlouhé trasy vůz nabízí pohodlné sedadla a stabilní jízdní charakteristiky. Větší výbava zahrnuje asistenční systémy jako ABS a systém stability trajektorie, které zvyšují bezpečnost a pohodlí během cest.
Mezi slabá místa patří dle různých recenzí a zkušeností uživatelů občasné problémy s elektronikou, zejména u ovládacích systémů a multimediální výbavy. Dále se mohou objevit potíže s podvozkem u některých verzí po větším počtu najetých kilometrů. Servisní náklady bývají vyšší u složitějších motorů a modernizovaných verzí.
Bezpečnost a spolehlivost
Euro NCAP ohodnotilo Renault Mégane II pěti hvězdičkami v zabezpečení a bezpečnosti v roce 2002. Ochrana dospělých cestujících v hodnocení dosáhla pěti hvězdiček. Závěry TÜV a Auto Bild zdůrazňují, že motorické jednotky jako 1,6 16V byly poměrně spolehlivé, ačkoliv některé součásti vyžadovaly postupné údržby. V krystalizaci spolehlivosti zohledňují i interiér, kvalitu plastů a odolnost proti opotřebení při vyšším nájezdu kilometrů.
Výbava a doplňky
Výbava často zahrnuje startovací čipovou kartu s centrálním zámkem, samočinnou parkovací brzdu, bi-xenonové světlomety, dvouzónovou klimatizaci, USB konektory a audio systém Arkamys. Kromě tohoto bývá k dispozici navigační systém Carminat TomTom s možností aktualizace map prostřednictvím SD karet. Někdy bývá v nabídce Carminat Bluetooth DVD.
Infografika a vizuální prvky
Vizuální srovnání a srovnání s konkurencí
Pro lepší představu lze uvést srovnání základních rozměrů a objemů zavazadelníků s konkurenčními modely ve stejné třídě. Renault Megane II Grandtour se vyznačuje delší ložnou plochou a větším objemem zavazadel než některé starší konkurenty, což z něj činí praktické rodinné auto.
Seznam nejčastějších problémů a údržby
- Časté problémy s předními světlomety a vlhkostí uvnitř lamp
- Opotřebení brzdových komponent po určitém nájezdu
- Problémy s elektronikou některých verzí a multimediální výbavy
- Vyšší servisní náklady u složitějších pohonných jednotek
Historie a kontext
Druhá generace Mégane přišla v době, kdy Renault experimentoval s tvary vozů. Mégane II Grandtour se vyznačuje prodlouženým rozvorem a větším prostorem pro zavazadla oproti hatchbacku. Výroba pokračovala v různých verzích v letech 2006-2009 a byla doplněna verzemi GT a F1 Team v závěrečných fázích éry Phase II. Později přišla nová generace, ale Megane II Grandtour zůstal důležitou volbou pro rodiny hledající prostorný a stylový kombík.