Úvod do problematiky světlometů
Správné nastavení světlometů je klíčové pro bezpečnou jízdu, zejména v noci. Tento návod se zaměřuje na možnosti seřízení a vylepšení osvětlení vozidla Škoda Felicia, včetně řešení problémů s hydrokorektorem a instalace modernějších systémů.
Regulace světlometů
Světlomety se seřizují při tlumených světlech, v souladu s platnými předpisy, například vyhláškou FMD č. 41/84 Sb. Podrobné informace o nastavení světlometů jsou uvedeny níže.
Příprava na seřízení
Pro správné seřízení je nutné připravit si stěnu, na kterou se nanesou čáry podle určeného schématu. Vzdálenost vozu od stěny by měla být 5 metrů. V této vzdálenosti by měl světelný paprsek potkávacích světel protínat stěnu v určité výšce. Pro přesné nastavení je doporučeno:
- Na stěnu nanést čáry podle skicy.
- Ve výšce osy světlometů nakreslit vodorovnou čáru (horní hrana světelného paprsku).
- Dodržet sklon paprsku v rozmezí 1 až 1,5%. Vzdálenější bod na stěně by měl být níže. Například při vzdálenosti 5 metrů by měl paprsek protínat stěnu o 5 cm níže než je střed světlometu.
- Hydrokorektor sklonu světlometů nastavte před seřizováním na 0.
Postup seřízení
Seřízení se provádí při zapnutých tlumených světlometech pomocí šroubů stranové a výškové regulace, které jsou přístupné z motorového prostoru. Pro přesnost seřízení je doporučeno vizuálně kontrolovat vždy druhé světlo a zastínit ho.
Systém ASS pro automatické rozsvěcení světel
Systém ASS (Automatic Switiching System) je navržen tak, aby automaticky rozsvítil světla po nastartování motoru a zhasnul je po jeho vypnutí. Tento systém nahrazuje funkci spínače hlavních světel a skládá se z relé a jednoduchého elektronického obvodu s mikroprocesorem.
- Systém ASS získává veškeré informace potřebné ke své funkci z palubní sítě automobilu.
- Podle stavu napětí palubní sítě elektronika ASS rozpozná, že motor je v chodu, a automaticky rozsvítí potkávací i parkovací světla.
- Po zastavení motoru se světla opět zhasnou.
- Rozsvícení světel je signalizováno také akusticky.
- Veškeré ovládací funkce hlavního spínače světel zůstávají zachovány.
Montáž systému ASS
Montáž systému ASS se liší v závislosti na typu automobilu:
- U automobilů využívajících k ovládání světel relé (např. Škoda Felicia): celá montáž spočívá ve výměně originálního relé světel na reléové desce za relé ASS1.
- U ostatních automobilů: montáž zahrnuje změnu zapojení kontaktů originálních konektorů spínačů světel a použití přídavných konektorů.
Výhody systému ASS
Systém ASS přispívá k dodržování silničního zákona bez lidského faktoru, čímž může majiteli vozidla ušetřit finanční prostředky na pokutách. Další výhodou je prevence vybíjení autobaterie v důsledku zapomenutých rozsvícených světel.
Vylepšení osvětlení a řešení problémů
Problémy s dvouvláknovými žárovkami
Jedním z častých problémů může být nesprávné zapojení nebo poškození dvouvláknové žárovky. Pokud například jedno vlákno praskne a jeho volný konec se přivře k druhému, může dojít k propojení a nechtěnému svícení obou vláken najednou, což může způsobovat neočekávané chování osvětlení.
Výměna vypínačů a úprava zapojení
V některých případech může být nutná výměna vypínače parkovacích světel za 8-pinovou variantu. Dále je potřeba upravit zapojení hlavního vypínače světel, například odpojit původní konektor na pozici 1 a propojit jej s vypínačem parkovaček. Doporučuje se také použití silnějšího drátu (1,5 mm) pro některé spoje.
Použití obyčejného relé
Pro některé systémy lze použít i obyčejné relé s pěti vývody (např. s číslem 1L0 906 381), pokud je originální relé těžko dostupné. Toto řešení bylo úspěšně vyzkoušeno.
Hydrokorektor sklonu světlometů
Hydrokorektor je zařízení, které umožňuje nastavit sklon světlometů v závislosti na zatížení vozidla. Skládá se ze dvou ovládacích pístů, hadiček s kapalinou a koncových pístů, které tlačí na parabolu světlometu.
- Ovládání hydrokorektoru se provádí otočným kolečkem vlevo pod volantem.
- Systém funguje na principu tlaku v kapalině, který je vyvozován pryžovými membránami.
- Pro správnou funkci v základním nastavení musí být systém pod tlakem.
- Návod k obsluze vozu uvádí doporučené polohy ovladače v závislosti na zatížení.
Poruchovost a náhrada hydrokorektoru
Hydrokorektor je poměrně poruchové zařízení. Častým problémem je únik kapaliny z pístů nebo spojů, což vede ke snížení rozsahu funkce nebo jejímu úplnému výpadku. Jako náhrada se nabízí možnost záměny za elektrickou verzi.
Elektrické naklápění světlometů
Modernější řešení spočívá v instalaci elektrického naklápění světlometů. Sady pro tuto přestavbu jsou navrženy tak, aby nevyžadovaly složité úpravy karoserie. Obvykle se jedná o montáž motorků (např. z vozů Škoda Octavia) do tělesa světlometu s použitím speciálních redukcí.
Postup demontáže a montáže
Demontáž a montáž světlometů a souvisejících komponentů zahrnuje několik kroků:
- Odkrytování a demontáž přístrojového štítu a volantu.
- Rozpojení hadiček hydrokorektoru v motorovém prostoru a zachycení unikající kapaliny.
- Odpojení konektorů kabeláže u světlometů a demontáž pístů hydrokorektorů.
- Demontáž plastových krytů mezi světlem a nárazníkem.
- Odšroubování světlometů z držáků.
- Opatrné očištění plochy paraboly.
- Demontáž ovládacího kolečka hydrokorektoru z kabiny.
- Montáž nových komponentů (ovladač, motorky, kabeláž) podle návodu.
- Propojení a vyzkoušení funkce elektrického naklápění.
- Zpětná montáž všech demontovaných částí.
Regloskop a homologace
Správné nastavení světlometů lze ověřit na regloskopu STK. Důležitá je také homologace světlometů, která je značena písmenem E s číslem v kroužku nebo obdélníku a indexem svítivosti. Maximální index svítivosti pro potkávací světla na voze nesmí překročit 75.
Typy žárovek a jejich parametry
Škoda Felicia je standardně osazena dvouvláknovými žárovkami typu H4 P45t. Tyto žárovky mají výkon 60/55 W při 12 V a poskytují světelný tok 1250/750 lm. Důležité jsou parametry jako teplota chromatičnosti (barevná teplota), životnost vláken a homologace.
Porovnání žárovek
Na trhu existuje mnoho typů žárovek H4, od standardních až po halogenové a LED varianty. Výběr vhodných žárovek může výrazně ovlivnit kvalitu osvětlení. Některé zkušenosti naznačují, že i přes pokročilé technologie, některé starší typy žárovek (např. Tesla) mohou poskytovat srovnatelné nebo dokonce lepší světelné vlastnosti.
LED žárovky
LED žárovky nabízejí potenciál úspory energie a delší životnosti, avšak jejich výkon a vhodnost pro konkrétní světlomet je třeba pečlivě zvážit. Je nutné ověřit jejich homologaci pro provoz na pozemních komunikacích.
Denní svícení
Používání světel v denním režimu je povinné a může přispět k bezpečnosti. Nicméně, nesprávné používání nebo zapomenutí zhasnout světla může vést k vybití autobaterie. Některé systémy denního svícení využívají automatické spínání.
Závěr
Správné nastavení a případné vylepšení světlometů na voze Škoda Felicia je důležitým krokem k zajištění bezpečnosti jízdy. Dostupná řešení zahrnují precizní seřízení, instalaci automatických systémů pro rozsvícení světel, náhradu poruchových hydrokorektorů za elektrické varianty a výběr kvalitních žárovek.