Focus Paralane 8.9 představuje nový model, který zaplňuje mezeru mezi silničním kolem Izalco Max a gravelovými koly Atlas. Zvláštností Paralane je výrazný Kamm-Tail profil, díky němuž rám na první pohled působí rychle jako profesionální závodník; nicméně je optimalizován pro dlouhé trasy a pohodlí. Endurance geometrie spolu s upravenými uhlíkovými vrstvami zajišťují vyváženou vertikální poddajnost rámu a vidlice, a to při velkorysé světlosti pro pneumatiky.
Vybavení a integrace Parlane klade důraz na čistý vzhled a snadnou obsluhu. Aerodynamicky optimalizovaný kokpit přesvědčí jak vizuálně, tak funkčně, a vylepšený C.I.S. představec vede kabely téměř neviditelně na spodní stranu rámu. Celá jednotka řídítek a představce je možné kompletně demontovat pro snadný transport v cyklistické tašce, a přeprava na cestách je tak flexibilnější. Volitelně lze rám upravit na závodní gravel bike s rozšířenými řídítky díky vedení kabelů pod omotávkou řídítek a mimo ně.
Rám a dílenské zpracování potvrdily vysokou tuhost a stabilitu. Komponenty jako dt Swiss ER1600 kola a Vittoria Rubino Pro TLR pneumatiky o šířce 32 mm poskytují komfort a stabilitu při různých jízdních podmínkách. Hlavové složení Acros IS 52/40-IS52/42 a vnitřní vedení kabeláže posilují čistý vzhled a spolehlivost systému.
Geometrie a velikosti rámů Parlane odpovídají moderním trendům pro dlouhé trasy. Model je k dispozici v pěti velikostech rámu s optimalizací layupů, aby se zachovala identická tuhost v různých velikostech. Představec C.I.S. 2.0 nabízí šest délek (od 70 do 120 mm), které lze snadno měnit, a tím umožňují každému jezdcovi najít ideální pozici. Sedlová trubka je navržena pro kulaté 27,2 mm sedlovky, což umožňuje vysokou flexibilitu nastavení.
Endurance geometrie v kombinaci se 32mm plášti je podle recenzentů překvapivě pohodlná a zároveň stabilní. Při jízdách ve městě po Dunaji i na různorodých trasách je pozice jezdce uvolněná a výhled na prostředí kolem se zlepšuje. Brzdový systém Ultegra Di2 a kotouče o průměru 160 mm vpředu i vzadu zajišťují silnou a jistou brzdnou sílu. Pro bezproblémové používání za deště lze zvolit volitelný sadu blatníků Focus, která má konkrétní číslo artiklu 311048800 a cenu 39,99 euro.
Montážní body blatníků jsou skryté a systémová hmotnost rámu je určena na 120 kg. Důraz na aerodynamiku a integraci kabeláže přispívá k celkovému dojmu lehkého a rychlého kola. Při konstrukci byla kladena pozornost na montážní detaily - jeden bod pod korunou vidlice, druhý za středovým složením a třetí na odnímatelném můstku sedlových vzpěr. Rám Paralane je tak připraven na různé scenáře použití od rekreačního až po náročný bikepacking.
Focus si u Paralane klade za cíl nabídnout vyvážený poměr cena/ výkon. Model z roku 2024 je oceněn za sportovní a elegantní design, tuhost a stabilitu, vysokou hladkost jízdy a enduro-geometrii. NoGold testy ukazují, že Paralane dokáže poskytnout perfektní kombinaci komfortu a výkonu, a že je vhodné pro různé terény od městských cest až po delší trasy s balíky výbavy.
Konstrukční detaily a technické specifikace Paralane 8.9
Rám: uhlíková vlákna, kotoučové brzdy, BSA středové složení, 142x12 mm pevná osa, plochá montáž 160/160 mm, vnitřní vedení kabelů. Vidlice: Paralane Carbon s integrovaným vedením kabelů a plochou montáží 100x12 mm. Rozměry: velikosti XS-XL. Hlavové složení: Acros IS 52/40-IS52/42. Sedlo: Selle Royal Groove SRX. Sedlovka: Easton EC70, karbon, 27.2 mm. Řazení: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12‑rychlostní. Brzdy: Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 160/160. Přesmykač: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12‑rychlostní. Kazeta: Shimano Ultegra 8100, 12‑rychlostní, 11‑34T. Řetěz: Shimano Ultegra CN-M8100, 12‑rychlostní. Klika: Shimano Ultegra FC-R8100, 12‑rychlostní, 50/34T. Řídítka: Easton EC70 AX, karbon, 31.8 mm, pokles 125 mm, dosah 80 mm, rozšíření 16°. Omotávka: Focus Bartape SL. Představec: Focus C.I.S. 2.0 integrovaný, 31.8 mm, hliník, s Garmin/Wahoo-mountem. Kola: DT Swiss ER1600, 622‑23, 12x100 mm / 12x142 mm. Pneumatiky: Vittoria Rubino Pro TLR, 700x32C. Hmotnost: 8,6 kg (podle výrobců); 9,2 kg s blatníky a další výbavou. Maximální systémová hmotnost: 120 kg. Cena: 4 999 EUR (doporučená maloobchodní cena).
Geometrie a rozměry XS-XL přináší vhodný poměr Stack-To-Reach pro nadrozměrné výšky jezdců a zároveň umožňuje komfortní polohu pro dlouhé trasy. Výsledná geometrie nabízí vysokou horní trubku, dlouhou vidlici a plochý úhel řízení, který je navržen pro delší cesty. Výsledkem je pohodlí a dobrý výhled na městské scenérie i na trase.
Navíc testy ukazují, že rám Paralane je extrémně tuhý a stabilní. Celková tuhost kola je vysoká; během jízd nebyly žádné nechtěné zvuky ani při silném záběru. Vedení kabelů a integrace jednotlivých dílů doplňují dojem kvalitního zpracování a vysoké futuristické estetiky.
Porovnání s dalšími modely Focus a další poznámky
Atlas a Mares představují rozdíly mezi gravel a silničními koly Focus. Atlas má zřetelně skloněnou horní trubku a větší nosnost pro přepravu zavazadel, zatímco Paralane je určena pro dlouhé asfaltové trasy s možností rozšířit na gravel. Focus klade důraz na kabeláže vedené ze shora do hlavové trubky a na vnitřní vedení, což přispívá k čistšímu vzhledu a lepší ochraně vnitřních komponent.
Pro ty, kteří zvažují blatníky, je potřeba vzít v úvahu, že dvě zřetelná šroubová místa drží blatníky pevně na místě, a že maximální světlost pneumatik s blatníky je 33 mm. Montáž blatníků je rychlá a snadná, ale lze narazit na kontakt blatníků s pneumatikami, pokud se nepřizpůsobí správně. U modelu Paralane platí, že komponenty spolupracují na dosažení vyvážené geometrie a dlouhodobé spolehlivosti.
Focus se silně věnuje výzkumu a vývoji, má moderní testovací centrum a každé kolo prochází sérií testů. To potvrzuje její závazek k vysokým standardům a spolehlivosti. Kromě toho se firma angažuje v podpoře cyklistických závodů a sportovců, což posiluje image značky jako výrobce pro náročné cyklisty.
New FOCUS PARALANE – ENDURANCE Road Bike 2024 | FOCUS Bikes
Testovací shrnutí ukazuje, že Paralane 8.9 je kombinací sportovního vzhledu, tuhosti, stability a vysoké hladkosti jízdy, s důrazem na enduro-geometrii a integraci. Už při prvních jízdách je zřejmé pohodlí a schopnost zvládat delší trasy s velkou výbavou. Celá koncepce je navržena pro to, aby byl jezdec rychlý, ale přitom zůstával komfortně sedící po dlouhou dobu.
Tabulka klíčových technických parametrů (shrnutí)
| Součást | Parametr |
|---|---|
| Rám | Uhlíková vlákna, 142x12 mm osa, vnitřní vedení |
| Vidlice | Parlane Carbon, integrované vedení, 100x12 mm |
| Brzdy | Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 160/160 |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12‑rychlostní |
| Kazeta | Shimano Ultegra 8100, 12‑rychlostní, 11‑34T |
| Řetěz | Shimano Ultegra CN-M8100 |
| Klika | Shimano Ultegra FC-R8100, 50/34T |
| Řídítka | Easton EC70 AX, karbon, 31.8 mm |
| Představec | Focus C.I.S. 2.0 integrovaný, 31.8 mm |
| Kola | DT Swiss ER1600, 622-23, 12x100/12x142 |
| Pneumatiky | Vittoria Rubino Pro TLR 700x32C |
| Hmotnost | 8,6 kg (bez blatníků); 9,2 kg (s blatníky) |
| Cena | 4 999 EUR |
| Max. systémová hmotnost | 120 kg |
Celkově je Focus Paralane 8.9 prezentován jako vysoce vyvážené výkonné silniční/gravel kolo s důrazem na pohodlí, stabilitu a efektivitu na dlouhých trasách. Je vhodný pro cyklisty hledající spolehlivý stroj s možností adaptace na různý terén a doplňkové vybavení.