Na základě hatchbacku Fabia, který byl úspěšně představen letos na jaře, vnáší do segmentu malých kombi novou dimenzi. Základní objem zavazadlového prostoru tak činí úctyhodných 480 litrů. S těmito hodnotami vede nová Fabia Combi zcela jasně nad svými konkurenty, a poráží dokonce i vozy o dvě třídy výš.
Vzhled a konstrukce podvozku
Tvarem karoserie se Fabia Combi jednoznačně řadí do rodiny Fabia. Přední část zdobí atraktivní tvář nového hatchbacku, střecha se vzad elegantně sklání dolů a D-sloupky spolu s tvarovými liniemi zakončují zadní část vozu decentně. Nová Fabia Combi je o 46 mm vyšší než první Fabia Combi, ale nepůsobí těžkopádně. Stabilní boky a hrana ve dveřích opticky rozdělují plochy a zúžují siluetu.
Prostor a variabilita zavazadlového prostoru
V porovnání s předchozím modelem Fabie Combi vzrostla kapacita zavazadlového prostoru o 54 l na 480 l při nesklopených opěradlech zadních sedadel. Pokud se sedáky a opěradla sklopí vpřed, vznikne nákladový prostor o objemu 1460 l. To je o 235 l více než v předchozí generaci, čímž Fabia Combi dosahuje vnímavého postavení vůči vozům střední třídy. Zároveň je podlaha zavazadlového prostoru díky ploché konstrukci zadní klikové nápravy nízká a rovná, což usnadňuje nakládání.
Zavazadlový prostor má základní objem 480 l a po sklopení zadních sedadel roste na 1460 l. Délka vozu činí 4239 mm a šířka 1642 mm; výška 1498 mm. Mezi pátými dveřmi a opěradly zadních sedadel je vzdálenost 959 mm, což je důležité pro maximální využitelnost prostoru při nakládání objemnějších nákladů.
Praktické detaily usnadňující nakládání
- Zavazadlový prostor je zakryt roletovým krytem, který lze jednoduše domykat a vysouvat.
- Madlo na vnitřní straně pátých dveří usnadňuje jejich zavírání a chrání zápěstí.
- Možnost upevnění nákladu a vodovzdorné podlahové koberce pro přepravu sportovních a turistických věcí.
- Interiér nabízí variabilní odkládací schránky a možnost vnitřní organizace zavazadel.
Interiér a komfort cestujících
Prostor pro posádku vpředu i vzadu je velkorysý, přičemž interiér odpovídá hatchback verzi Fabie. Sedadla lze nastavit v příčném i podélném směru, a devět různých potahů spolu s různými designy přístrojové desky a středového panelu umožňuje velkou míru personalizace. Fabia Combi se vyznačuje vysokou mírou aktivity a pasivní bezpečnosti díky moderním systémům, které chrání posádku i ostatní účastníky provozu.
Bezpečnost a asistenční systémy
Standardní výbava zahrnuje ABS; v některých verzích je ESP a ASR součástí základní výbavy, spolu s EDS a dalšími prvky. K dispozici jsou projektorové halogenové světlomety s natáčením a mlhové světlomety s Corner funkcí, které rozšiřují viditelnost v zatáčkách a při odbočování.
Motory a spotřeba
Paleta motorů Fabie Combi je téměř identická s hatchbackem. Nabídka zahrnuje šest motorů: tři benzínové a tři naftové. Zážehové motory: 1,2 12V, 1,4 16V, 1,6 16V (tento poslední i s automatickou převodovkou). Vznětové motory: 1,4 TDI PD 51 kW, 1,4 TDI PD 59 kW (k dispozici i s DPF), a 1,9 TDI PD 77 kW (s DPF). Emise splňují EU4, u vybraných verzí s filtry pevných částic. Průměrná spotřeba dosahuje 4,6-4,9 l nafty na 100 km podle konkrétní verze, benzínové varianty kolem 5,9-6,9 l na 100 km.
Nejsilnější benzinový motor 1,6 16V (77 kW) má točivý moment 153 Nm a zrychlení 0-100 km/h za 10,4 s s maximální rychlostí kolem 192-186 km/h (dle verze). Pro silnější naftové motory 1,9 TDI 77 kW je k dispozici točivý moment 240 Nm a rychlost okolo 191 km/h s dobrým tahem.
Převodovka a podvozek
Všechny modely Fabia Combi standardně používají pětistupňovou manuální převodovku; pro nejsilnější benzinový motor je volitelná šestistupňová automatická převodovka Tiptronic. Podvozek používá McPherson vpředu a zadní torzní nosník; nízká podlaha zavazadlového prostoru a plochá konstrukce zajišťují stabilní jízdní vlastnosti a dobrou jízdní dynamiku.
Cena a tržní kontext
Po oficiálním představení byla stanovena základní česká cena Fabie Combi na 285 900 korun. Fabia Combi se srovnává s konkurenčními modely ve střední třídě, jako jsou Roomster a další malé kombi. Rozměrové a praktické výhody nové Fabie Combi ji staví do popředí v segmentu malých kombi.
Rozměrové srovnání a srovnání s konkurencí
Tabulka ukazuje srovnání hlavních rozměrů a objemů zavazadlového prostoru:
| Model | Délka vozu [mm] | Zavazadlový prostor [l] |
|---|---|---|
| Fabia | 3990 | 300/1163 |
| Fabia Combi | 4239 | 480/1460 |
| Roomster | 4205 | 450-530/1780 |
| Octavia Combi Tour | 4513 | 548/1512 |
| Octavia Combi | 4581 | 580/1620 |
Krátká poznámka k numerním hodnotám a realitě
Objem kufru se často uvádí, ale realita může být ovlivněna konstrukcí rolet, výškou dna a způsobem využití prostoru. Před koupí je vhodné prohlédnout si kufr naživo a vyzkoušet různá uspořádání nákladu. Tvrdí se, že litry nejsou vše; důležitější bývá půdorys a dostupný průchod nákladu.
Simply Clever ve ŠKODA Fabia - Síť do zavazadlového prostoru
Pro jednu z verzí by mohla být vyšší roletem považována za drobnou nevýhodu při vykládání v některých situacích, avšak jednoduše lze roletu vyjmout nebo složit pro zjednodušení nakládky.
Technické detaily a bezpečnostní výbava
Fabia Combi zahrnuje novější technologie, včetně možnosti klimatizace a telekomunikačních systémů (Bluetooth). Kromě toho je v nabídce šest airbagů (dvě čelní, boční a volitelný hlavový airbag), ISOFIX na zadních sedadlech a Top-Tether pro dětské sedačky. Pro zajištění nákladu jsou k dispozici způsoby zajištění a zadržení nákladu.
Některé verze motorů disponují filtr pevných částic (DPF) a splňují emisní normu EU4. Všechny benzinové i naftové motory nabízejí slušný výkon a kultivovaný chod, avšak s ohledem na emisní limity a provozní náklady mohou být rozhodující volbou pro budoucí majitele.