Chystám se na poradný úklid interiéru a potřeboval bych na to vyndat sedáky, neco na co bych si mel dat pozor? kvůli čištění budeš demontovat sedačky? To snad není nutné ne? To je chceš hodit do pračky nebo co...
Neni tam torx,ale tisicihran M10. Odsroubujes 4srouby a odpojis sedacku. Konektor sedacky je pod kobercem+konektor airbagu+pipak na pasy (neni nutny znovu zapojovat). Ano kvuli cisteni interieru take vyndavam vsechny sedacky. Je to prace na 20min. A ano delam detailing pro Mladou Boleslav pokud nebudes mit zaple zapalovani,tak tusim,ze po znovu pripojeni sedacek nebude nutne na diagnostice mazat chybu z airbagu. Sedkacky vyndavam jak u svych aut,tak aut zakazniku.
Postup při demontáži a důležité poznámky
Jak se dostanu pod ten koberec ke konektorům? Pmpolis, povedlo se Ti to nějak? Můj problém s tímto bajonetem je ten, že při nasazení sice malá kulička na horním nejmenším průměru sasune konus a kuličky se asi vysunou, ale nevyskočí páka, která při klepnutí na kuličku v pohotovostní, tedy odemčené poloze vyskočí a uvolní možnost zamknutí. Podezírám nečistoty, které brání řádnému zapadnutí konusu při stlačené kuličce do polohy plného zamčení, protože když bajonet vyndavám, tak páka vyletí do zamčené polohy. Miluji kecy servisáků, že "se to stává" a nevědí, jak tomu pomoci, aby to fungovalo. Prostě propláchnu pořádně celou šachtu WD a uvidím, co to udělá.
I když jsou šrouby použité k uchycení dveří nebo sedačky auta ke kapotě na první pohled torx, není tomu tak. Torx má 6 zoubků. Šroub který drží kolejnici autosedačky má zoubků 12. Demontáž, triviální úkon u kterého zabere laikovi 80% času zjišťování jména a rozměru slunečkového klíče. Klíč existuje pod označením XZN. Další označení je tisícihran, spline či triplesquare. XZN bit lze (všetně redukce na nejběžnější / střední velikost račny = 1/2″ 12,7mm) koupit třeba v sadě s názvem VOREL TO-66770 za cca 140 Kč. V této sadě se jedná o velikost klíče M10. Klíč lze použít ve všech koncernových vozech, to jest modely značek Škoda, Seat, Audi a Volkswagen. Stejný rozměr klíče pasuje pro všechny vozy minimálně od roku výroby 2005. Na obrázku další méně časté provedení šroubů / šroubováků / bitů / klíčů. Vnitřní vícezubý profil má dvanáct pravoúhlých zoubků. Profil XZN je rozšířený zejména v automobilovém průmyslu, protože lze s jeho pomocí přenášet na šrouby poměrně vysoký krouticí moment. Vzhledem k jemnému ozubení a mírně kónickému tvaru může znečištění profilu ztížit úplné zasunutí nástroje.
Poznámka: Nainstalujte sedačku do interiéru vozidla jako celek. Nainštalujte a utáhněte přední montážní šroub (4) zobrazený na obrázku níže na straně středového tunela. Nainštalujte a utáhněte přední montážní šroub (2) ze strany otvoru dveří. Nainštalujte a utáhněte zadní montážní šroub (3) na straně středového tunela. Nainštalujte a utáhněte zadní montážní šroub (1) na straně otvírání dveří.
To, že je drtivá většina vestaveb určených pro dvě osoby, není žádným tajemstvím. Důkazem budiž kvalita lavice předního salónu. Pokud nezvolíte luxusnější značku nebo příplatkovou výbavu, v zásadě se na této sedačce dá na dlouhých cestách vydržet jen s podsedákem či v dětské sedačce. Po pohodlnější sedačce jsem pokukoval již nějaký ten rok, protože jsem věděl, že nás to s rostoucími dětmi dříve či později čeká. Po dlouhém googlování a čtení diskusí padla volba na Aguti Comfort Bench Slide-out. Výměna sedačky v předním salónu je poměrně zásadní operace, a tak se tomu budu věnovat v samostatném článku. Teďka už jen video a ukázka toho, jak to vypadalo před a jak to vypadá po montáži.
Co vy na to?
- Nainstalujte sedačku do interiéru vozidla jako celek.
- Nainštalujte a utiahnite prednú montážnu skrutku (4) zo stredového tunela.
- Nainštalujte a utiahnite prednú montážnu skrutku (2) zo strany otvoru dverí.
- Nainštalujte a utiahnite zadnú montážnu skrutku (3) zo strany stredového tunela.
- Nainštalujte a utiahnite zadnú montážnu skrutku (1) zo strany otvárania dverí.
Po vybrání sedadla a případně vyčištění interiéru je možné pokračovat dalším krokům podle potřeby, včetně kontrole elektrického ovládání a diagnostiky airbagů po opětovném zapojení konektorů.
Různá označení a technické poznámky
Demontáž sedadla může vyžadovat různé typy šroubů; typ XZN (tisícihran) je často použitý pro střední a vyšší krouticí moment. V některých vozech lze klíč použít s redukcí na 1/2" račnu. Profil XZN má dvanáct pravoúhlých zoubků a vyžaduje čisté zapnutí nástroje, jinak hrozí vykloubení. Profil bývá často označovaný různě podle názvu (XZN, tisícihran, spline, triplesquare).
V textu se opakovaně zdůrazňuje nutnost pečlivosti při demontáži kvůli konektorům pod kobercem, konektoru airbagu a pásových senzorů, a že není vždy nutné znovu zapojovat některé konektory při čištění interiéru.
