Imobilizér představuje klíčový prvek zabezpečení moderních vozidel a bez správné komunikace mezi čipem v klíči a imobilizérem motor jednoduše nenaskočí. Výše uvedené postupy a rady se týkají kodování klíčů, mazání starých kódů a řešení ztráty klíčů, které platí i pro vozy koncernu, do kterého patří i některé modely Škoda a související systémy. Základní princip zůstává stejný: čip v klíči komunikuje s jednotkou imobilizéru, a pokud se kód shoduje, motor se může nastartovat.
Kdy je potřeba zakódovat klíče?
Pomocí dvou klíčů dříve zakódovaných pro vaše vozidlo je možno zakódovat nejvýše osm klíčů (včetně klíčů dodaných s vozidlem). Po vymazání kódů lze postupovat podle návodu a doplnit nové klíče. Při ztrátě klíče je vhodné překódovat i ostatní klíče, aby bylo zajištěno, že staré klíče již nebudou moci nastartovat vozidlo.
Postup kodování klíčů krok za krokem
- Dokončete každý z následujících kroků během pěti sekund.
- Vložte první klíč do spínače zapalování a otočte jej do polohy II.
- Otočte klíč zpět do polohy 0 a vyjměte jej ze spínače zapalování.
- Vložte druhý klíč do spínače zapalování a otočte jej do polohy II.
- Otočte druhý klíč zpět do polohy 0 a vyjměte jej ze spínače zapalování - nyní je aktivován režim kódování klíčů.
- Vloží-li se nekódovaný klíč do spínače zapalování a otočí se do polohy II během 10 sekund, tento klíč se zakóduje pro systém.
- Po ukončení procesu kódování vyjměte klíč ze spínače zapalování. Počkejte pět sekund, aby se systém zaktivoval.
- Pokud se kódování nedokončí správně, po zapnutí zapalování novým klíčem bude blikat kontrolka a motor se nenastartuje. Vyčkejte 20 sekund se zapnutým zapalováním (v poloze II) a zopakujte postup kódování.
Maximální počet zakódovaných klíčů je osm. Po úspěšném dokončení jezdíte s novými kleíči a staré kódy mohou být zablokovány. Pokud potřebujete další klíče, kontaktujte svého prodejce či autorizovaný servis.
Mazání kódů a bezpečnost
Se dvěma klíči zakódovanými pro vozidlo můžete zneplatnit všechny ostatní kódované klíče, například po ztrátě. Postup pro mazání kódů zahrnuje navázání na postup kodování a pokračování s druhým klíčem, po kterém následuje vymazání starých transpondérů a jejich reset. Důležité je zajistit, že se nové klíče správně zapíšou do paměti imobilizéru a že kontrolka immobilizéru ukazuje úspěšnou operaci.
Transpondéry, čipy a jejich komunikace
Transponder (čip) je elektronická součástka uvnitř klíče o velikosti 1x5 mm. Při zasunutí klíče do zapalování se čip probudí a komunikuje s imobilizérem přes elektromagnetické pole. Pokud se kód z klíče shoduje s uloženým kódem v jednotce vozu, imobilizér se deaktivuje a motor nastartuje. U starších modelů bývaly pevné kódy, které šly kopírovat bez diagnostických zásahů, zatímco novější systémy používají dynamické kódy a sofistikovanější zabezpečení.
Co dělat při ztrátě klíčů
Při ztrátě klíčů vyhledejte co nejrychleji pomoc. Můžete kontaktovat prodejce, servis nebo specializovanou firmu na autoklíče. Odborníci mohou vymazat ztracené klíče z jednotky immobilizéru a připravit nové klíče s čipem, které se pak přizpůsobí do systému IMMO. V některých případech je možné spárovat klíč k vozu i na místě u zákazníka, bez nutnosti odtahu vozidla.
Další související informace
Co je imobilizér a proč je důležitý? Imobilizér je elektronické zařízení zabezpečující vozidlo proti odcizení, které se aktivuje vždy po vytažení klíčku ze spínací skříňky. Co je transponder? Je to čip, který se probouzí při zasunutí klíče do zapalování a komunikuje s imobilizérem. Dálkové ovládání umožňuje otevírání a zavírání vozu na dálku a často obsahuje baterii; její vybití ne vždy znemožní start, protože imobilizér bývá řízen pasivně čipem.
Praktické rady při práci se starými i novými klíči
- Nezakrývejte klíče kovovými předměty; usnadníte tím, aby přijímač správně klíč rozpoznal.
- Pokud potřebujete provést výměnu baterie v dálkovém ovládání, postupujte podle specifikací pro konkrétní typ klíče a vyvažte, že některé systémy vyžadují znovu párovat klíč s vozem.
- V případě ztráty posledního klíče je nutné co nejdříve vyřešit náhradní klíč a vymazat ztracené klíče z jednotky IMMO, aby nedošlo k odcizení.
- Při nákupu nového automobilu bývá k dispozici minimálně 2 klíče spolu s bezpečnostním štítkem (CAR PASS), který obsahuje důležité kódy pro výrobu náhradních klíčů.
Technické poznámky a poznámky k provozu
Jednotky imobilizéru mají různou architekturu podle výrobce a modelu. Např. jednotka 1C0962258J bývá spojována s imobilizérem koncernu VAG v letech 2001-2008 a zahrnuje pokročilé funkce CAN bus a přípravu pro Keyless systémy. Při úpravách a opravách klíčů je důležité pracovat s ověřenými diagnostickými nástroji a postupy, aby nedošlo k poškození systému nebo ztrátě autorských údajů v imobilizéru.
Praktické postupy pro servis a výrobu klíčů
V některých případech lze klíč vyrobit a spárovat na místě u zákazníka pomocí diagnostického zařízení a programů určených pro danou značku. V jiných situacích se vyžaduje montáž a testování v servisu s využitím speciálních nástrojů, které umožní vymazat staré transpondéry a nastavit nové. Při výměně klíčů je důležité zajistit správný počet transpondérů a jejich konfiguraci pro vybrané vozidlo.
Jak funguje imobilizér?
Tipy pro bezpečné zacházení a komunikaci se službami
Pokud se vám stane nehoda a ztratíte klíče, vyhledejte co nejrychleji pomoc od specializované firmy; telefonní kontakt na poskytovatele klíčů a zajištění startu vozu bývá nejlepší cestou k minimalizaci nákladů a poškození vozu. Baterie v dálkovém ovládání je nutná pro správnou funkčnost, avšak imobilizér bývá řízen pasivně a startovat lze i bez ní v některých situacích.
| Funkce | Popis |
|---|---|
| Imobilizér | Elektronické zařízení zabraňující odcizení, komunikuje s čipem v klíči |
| Transponder | Čip v klíči, který se aktivuje při zasunutí a generuje jedinečný kód pro start auta |
| Dálkové ovládání | Otevírání/zavírání na dálku; vyžaduje baterii |
| Kódování klíčů | Proces zahrnuje zapnutí klíčů v určitém pořadí a doby, po které se klíče zakódují |
PIN pro LOGIN a související postupy bývají uvedeny na CAR PASS nebo na štítcích klíčů; tyto kódy jsou důležité pro výrobu duplikátních klíčů a jejich přizpůsobení do IMMO systému. Každý klíč by měl mít svůj transpondér a neměl by být pouze kopií jednoho transpondéru, což je důležité z hlediska bezpečnosti a správné funkce vozu.