Namontoval jsem indikátor zařazené rychlosti (čína). Připojuje se do servisního konektoru, takže instalace je velice jednoduchá. Já jsem ho chtěl mít na kapotáži u "budíků", Místo pro umístění jsem přelepil "izolačkou" na ni jsem "připlácnul" epoxidovou hnětací hmotu a do ní indikátor. Po ztuhnutí hmoty jsem indikátor odloupl a hmotu zabrousil do roviny s indikátorem. Nastrříkal, černou barvou a podlepil oboustrannou, pěnovou, lepící pásku. Tak došlo k nevyhnatelnému. Prodej našeho stromíka. O koupi silnějšího, bylo rozhodnuto už minulý rok, ale nehoda to jen uspíšila. Tak tenhle rok si už určitě nevyjedeme.
Co je to ukazatel zařazené rychlosti a proč o něm uvažovat
Nejpropracovanější ukazatel rychlostního stupně na trhu, a také nejlepší dostupné zařízení TRE pro vybrané modely motocyklů. Vestavěný Advanced TRE modul zlepšuje odezvy plynu v nižších rychlostech. Zároveň zlepšuje spodní tah při přidání plynu a vyřazuje omezovač rychlosti na některých modelech motocyklů. Automatické nastavení jasu displeje zabezpečuje vždy jeho optimální čitelnost. Jednotka elekronické indikace dobíjení OKpro MCI-1 je speciálně navržena pro montáž na motocykl, ATV, skútr.
Typy a kompatibility pro Suzuki DL 1000 Strom (ročník 2002)
potřebujete poradit ? Zdravím... rád bych se zeptal jaký ukazatel zařazené rychlosti zvolit pro Suzuki DL 1000 Strom, ročník 2002? Jestli musí být Gipro Atre S02 a nebo lze použít i jiný typ. A prosím o vaše zkušenosti. hm....to je zajímavý, já mám GSo z roku 1979 a to už má ukazatel zařazené rychlosti jako základní výbavu.....
- DS a Gipro Atre S02 představují časté volby, ale existuje více variant ukazatelů, včetně alternativ, které se dají napojit na servisní konektor.
- Pokud chcete moderní řešení, TRE modul zlepšuje odezvy a eliminuje omezovač rychlosti u některých modelů.
Montáž a praktické poznámky
PIGO> jj, ukazatel potřebuju určitě, protože jak musim podřazovat někde se zhroa, tak se v tom ztratim a špatně se trefuju do dvojáka ... jen by mě zajímalo jestli mi budou k něčemu ty změny palivových map ...
Instalace bývá jednoduchá díky propojení do servisního konektoru. Předchozí zkušenosti uživatelů doporučují použití kvalitního krytí a správné fixace, aby nedošlo k vibracím a poškození kabeláže. Je možné nalepit indikátor na kapotáž nebo pod sedlo a poté vyrovnat povrch, aby byl displej čitelný.
Reálné zkušenosti uživatelů
DS. Jsem moc spokojenej . Nejhorší bylo, když jsem ve městě v tlačence zařadil jedničku. Teď mám po problémech. Vidím co je tam za kvalt a hlavně jedničku si dám opravdu jenom na rozjezd nabo pomalé popojíždění. Ostatní se dá krásně "vyjezdit" s dvojkou a trochou spojky.
george72: Rozumí tady někdo GiPro? Přemejšlíme nad dárkem pro kámoše a napad nás tehle kvaltometr. Na TL ho mám, myslím že je to celkem užitečný. Ale tohle bych potřeboval na starou Kawu ZRX 1100, netušíte někdo jestli na to pasuje nějakej typ kvaltometru?
Čau jen se zeptám na DL 1000 gipro a kontrolka zařazeného 6 stupně. neovo: Ty máš namontované Gipro a na displeii tacho ti svítí stále O/O? Ano, mám namontované Gipro a po zařazení jakéhokoliv rychlostního stupně se mi okamžitě rozsvítí kontrolka D/0. Při neutrálu zhasne svítí pouze kontrolka neutrálu. Předchozí majitel říkal, že mu to takto dělá od montáže Gipra.
To GIPRO ATRE se na Stromu 1000 montuje přímo na konektor diagnostiky? Kde ho najdu, pod sedlem nebo nádrží? Nemá někdo fotku?
Posl. Úpravy DL 1000 V-Strom pro jezdce 1... B.e.n.d.e.r.
Shrneme-li možnosti a doporučení
Pro DL 1000 Strom (2002) existují různá řešení ukazatele zařazené rychlosti. Důležité je, že TRE modul může zlepšit odezvy plynu a vyřadit omezovač rychlosti na určitých modelech. Montáž na servisní konektor je nejjednodušší cesta k připojení a ideální poloha bývá na kapotáži u budíků, i když vyžaduje precizní upevnění a vyrovnání povrchu. Odborné rady a zkušenosti uživatelů ukazují, že s čitelností a spolehlivostí si lze často poradit i s různými typy ukazatelů, včetně DS a GiPro Atre.
Praktické tipy pro instalaci
- Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem a ročníkem motocyklu.
- Přesné a pečlivé upevnění indikátoru zabraňuje vibracím a poškození.
- Ujistěte se, že kabeláž je chráněna a netlačí na pohyblivé části.
- Pokud používáte TRE modul, zkontrolujte, zda je potřeba dodatečná kalibrace a nastavení.