Zdravim, zacaly mi trochu chcat predni vidle na gsxr 1000 k4, a tak se chci zeptat jestli je to slozite udelat to vlastnorucne nebo to mam radsi strcit do servisu.
samotne tesneni je otazka par korun, ale za praci si nauctujou dost.
Až budeš nasazovat gufero na trubku , tak si konec té trubky omotej potravinářskou fólií a namaž to olejem .
Jinak vše podstatné zmíněno, co se týče fólie na hranu, tak je to fajn věc, ale záleží, jak se budou lisovat gufera.
Pod guferem bude ještě podložka, tak neztratit.
Až budou venku, povol spodní šroub, ten je schovanej zespoda vidlí, je vetšinou kurevsky utaženej a použij správnej imbus ať to nežvejkneš, no potom ti z toho vychčije olej.
Pak stáhni kousek dolu prachovky a uvidíš tam takovej drát co slouží jako závlačka co drží to gufero, tak ho opatrně vyndej a nepoškrábej vidle, pak by to chcalo furt i s novým guferem.
Poté na tý trubce uvidíš takový plechový či bronzový futra, ty opatrně stáhneš a vysuneš to starý gufero ven, No a pak dáš nový, na něj zpátky to podložku, dáš tam ty futra a pomalu zasuneš spodní část do horní, To gufero ti tam samo nespadne tak mu musíš trošku pomoct, nesmí být křivě, no a na to je takový spešl udělátko, jakoby podélně rozpůlená trubka, kterou tam to gufero dostaneš, jde to i něčím jiným, ale ať to není ostrý a bez toho udělátka je to šílenej oser a na dlouho a není výjimkou že pojedeš ještě pro jednu sadu gufer až je prosekneš.
Jakmile je tam gufero, vrátíš zpátky tu závlačku a navlíkneš zpátky prachovku. Utáhneš vrchní matici, zespod nalij přesné množství oleje a utáhni spodní šroub, nezapomeň dát pod něj tu podložku co tam byla. Poté ty vidle pořádně otři od oleje a zkus propružit zda to někde nechčije a namontuj zpět na moto.
Aby ses vyhnul chybám, některé rady upozorňují, že je dobré vyndat kartridže a propláchnout díly zvlášť, což usnadní práci a zlepší výsledek.
Až budeš nasazovat gufero na trubku , tak si konec té trubky omotej potravinářskou fólií a namaž to olejem . Takhle nestrhneš těsnící břit na tom guferu . pokud budes davat nove gufera rovnou jim malinko zakrat pruzinky jinak se stava ze to zanedlo zacne tect znovu!!
Rrruda píše: pokud budes davat nove gufera rovnou jim malinko zakrat pruzinky jinak se stava ze to zanedlo zacne tect znovu!!
uff zkracovat pruzinky u novejch gufer mi prijde jako docela prasarna... ad dolni sroub, myslim ze na vymenu gufer/oleje ani nemusi kartridze vyndavat..
assassin píše: uff nejak me nenapada jak to ty vidle maj ze by slo dat gufero nejdriv do vnejsich a pak zasunout vnitrni trubku, vzdyt ta ma na konci to druhe pohyblive pouzdro ne?
Jinak díky za tipy na značky, na NOK jsem už celkem chválu slyšel . aha, zajimavy, a ta vnitrni trubka je teda vedena nakym spesl sirokym pouzdrem jednim - dole, nebo je uvnitr trubky zalisovany druhy futro o kus dal? pripadne je udelana nejak funkcni kontaktni plocha primo v trubce vidle?
assassin> Ano je tam futro dole a ještě nějaké myslím v půlce, přesně už si nepamatuju. Celá montáž je díky tomu poměrně jednoduchá.
filous: ...a to je právě chyba, že je nevyndáváš, protože v samotnym tlumiči ti zůstane starej olej a spousta bordelu, kterej ti znehodnotí novej olej...když dělám vidlice, tak u mě je samozřejmostí kompletní rozborka a vypláchnutí všech částí...
Milion píše: ad dolní šroub, myslím že na výměnu gufer/oleje ani nemusi kartridže vyndavat.. ja je teda nevyndavam... dakze sem to spravne pochopil musím si povolit zespoda sroub, pak sundat matku nahore, sundat prachovku.
Jeden z diskutujících dodává: Koukni se na ten návod, co jsem dával já, ty KYB jsou velice podobné Showám, co mám já s tím rozdílem, že na konci nemají ten kónus. Jinak díky za tipy na značky, na NOK jsem užt celkem chválu slyšel .
Posl. Okruhová sezóna 2026 frčí [1 ... EWC 2026, 2025, atd - 24h Le Mans, ... [1 ... ZX10R vs GSX-R 1000 2026 otázka kom...
Přes zimu to asi přehodím na OEM a bude pokoj, ale kdyby měl někdo tip na něco levnějšího a stejně kvalitního, tak sem s ním .
aha, zajimavy, a ta vnitrni trubka je teda vedena nakym spesl sirokym pouzdrem jednim - dole, nebo je uvnitr trubky zalisovany druhy futro o kus dal? pripadne je udelana nejak funkcni kontaktni plocha primo v trubce vidle?
Fork Seal Replacement on a GSXR 1000 | GSX-R 1000 Fork Seal Replacement | Partzilla.com
Odkaz co mi kdysi dával assassin, mrkni na něj, ono se na těch vidlicích asi moc nezměnilo.
Až budeš nasazovat gufero na trubku , tak si konec té trubky omotej potravinářskou fólií a namaž to olejem . Takhle nestrhneš těsnící břit na tom guferu .
Pokud budeš dávat nové gufera rovnou jim malinko zakrat pruzinky jinak se stava ze to zanedlo zacne tect znovu!!
Spíš se zeptám, co kdo kdo používáte za značku gufer + prachovek? Dával jsem AllBalls a je to bída, sice to neteče, ale pořád minimální olejový film zanechávají. Jinak vše podstatné zmíněno, co se týče fólie na hranu, tak je to fajn věc, ale záleží, jak se budou lisovat gufera. Spíš se zeptám, co kdo používáte za značku gufer + prachovek?