Tento článek se věnuje tažným zařízením pro modely Volkswagen Golf Variant, známé také jako kombi. Poskytneme vám přehled různých typů tažných zařízení, jejich vlastností a doporučení pro výběr.
Typy tažných zařízení
Na trhu existuje několik typů tažných zařízení, které se liší způsobem montáže a demontáže kulového čepu. Mezi nejběžnější patří:
Pevné tažné zařízení
Pevné tažné zařízení je nejjednodušší a nejlevnější variantou. Kulový čep je připevněn k tažnému zařízení dvěma šrouby ze strany a nelze jej demontovat bez použití nářadí. Tento typ je vhodný pro ty, kteří tažné zařízení používají pravidelně.
- Výhody: Nižší cena, jednoduchá konstrukce.
- Nevýhody: Kulový čep nelze snadno demontovat, může narušovat estetiku vozu, pokud není používán.
Odnímatelné tažné zařízení
Odnímatelná tažná zařízení nabízejí větší flexibilitu. Kulový čep lze snadno demontovat bez použití nářadí, čímž se zachovává původní vzhled vozu, když není tažné zařízení používáno. Existují různé systémy demontáže:
Poloautomatické systémy
Tyto systémy využívají jednoduchý pákový mechanismus pro demontáž a montáž kulového čepu. Systém Auto Hak SEMIAUTOMATIC je příkladem takového řešení, které se vyznačuje jednoduchou obsluhou a dobrou kvalitou za příznivou cenu.
Automatické systémy
Automatické systémy umožňují rychlou a snadnou demontáž kulového čepu. Kulový čep je navržen tak, aby jej nebylo možné demontovat, pokud je připojen přívěsný vozík nebo nosič kol, což zabraňuje krádeži. Po demontáži kulového čepu nejsou obvykle ovlivněny couvací senzory.
Elektricky sklopné tažné zařízení
Tento prémiový systém umožňuje sklopení kulového čepu pod nárazník pomocí ovládacího tlačítka v zavazadlovém prostoru. Po sklopení je tažné zařízení prakticky neviditelné. Nevýhodou je vyšší cena a složitější montáž.

Specifikace a parametry
Při výběru tažného zařízení je důležité zohlednit následující parametry:
- Maximální hmotnost přívěsu: Udává maximální povolenou hmotnost přívěsného vozíku, který lze s daným tažným zařízením táhnout. Pro VW Golf Variant může být tato hodnota až 2000 kg.
- Maximální zatížení: Představuje maximální svislé zatížení na kulový čep. Pro VW Golf Variant se obvykle udává 80 kg.
- Maximální D-hodnota: Jedná se o hodnotu, která udává tahovou sílu v kN. Pro VW Golf Variant může být tato hodnota 10.2 kN.
Je důležité se řídit doporučeními výrobce vozidla ohledně montáže tažného zařízení, které naleznete v manuálu k vašemu vozu.
Elektropřípojka
Pro správnou funkci tažného zařízení je nezbytná elektropřípojka, která není standardní součástí balení. Existují různé typy:
- 7-pinová (13/7): Nejběžnější a cenově nejdostupnější přípojka, vhodná pro malé přívěsy do 750 kg.
- 13-pinová (13/8, 13/9, 13/k): Používá se pro větší přívěsy, dvouosé brzděné přívěsy, karavany, lodní přívěsy a nosiče kol. 13-pinová zásuvka může mít 8 nebo 9 vodičů a často zahrnuje napájení pro zpětné světlo nebo speciální funkce pro nosiče kol.
Při výběru elektropřípojky je důležité zohlednit typ a hmotnost přívěsu nebo zařízení, které budete používat.
Výrobci a materiály
Na trhu jsou k dispozici tažná zařízení od renomovaných výrobců jako BRINK, Galia, Westfalia, AUTO-HAK, Oris, HOOK, Imiola, GDW, VAPOS a Aragon. Pro zajištění dlouhé životnosti jsou tato tažná zařízení vyrobena z kvalitních materiálů se speciální povrchovou úpravou proti korozi, často metodou KTL nebo práškovým lakováním.
Tažná zařízení AUTOHAK jsou vyráběna a homologována dle platných EU norem a výrobce poskytuje doživotní záruku.

Montáž a údržba
Přesnost výroby tažných zařízení od renomovaných výrobců usnadňuje instalaci a šetří čas i náklady. Většina tažných zařízení vyžaduje výřez do zadního nárazníku, pro který je obvykle dodávána šablona nebo rozměry v montážním návodu.
Při používání odnímatelných tažných zařízení je důležité dbát na jejich údržbu, aby se předešlo poškození spojovacích mechanismů. V případě elektricky sklopných tažných zařízení je nutné po sklopení kulový čep očistit.
Volkswagen AG
Volkswagen je kmenovou značkou akciové společnosti Volkswagen AG (VW AG), největšího výrobce automobilů v Evropě. Společnost sídlí v německém Wolfsburgu a vlastní řadu dalších automobilových značek.