Suzuki Samurai patří mezi ikonické malé terénní vozy. V moderní době se objevují různá tvrzení o jeho úpravách i variacích pohonu, ať už ve standardním, nebo v přepracovaném elektromobilu. Následující text vychází z poskytnutého čerstvého černého materiálu a snaží se podat co nejkomplexnější přehled o tématu.
Historické zázemí a základní popis modelu
Suzuki Samurai je legenda mezi malými off-roady. Základem přestavby, která trvala jeden měsíc, bylo Suzuki SJ410 Samurai. Znalci uvádějí, že byl benzinový motor nahrazen elektromotor Siemens s výkonem až 40 kW a maximálními otáčkami 6000 ot./min. Nejvyšší rychlost je 120 km/h a předpokládaný dojezd na silnici je 50 km, v terénu 30 km. Elektrická energie je uložena ve 26 gelových 12V bateriích Panasonic, umístěných na původním místě zadních sedadel a zavazadlového prostoru. Celkové napětí je 312 V a celková energie 8,74 kWh. Dobíjení je možné z 230V sítě, plné nabití trvá 3-4 hodiny. Možná by bylo použitelné i použití modernějších lithio-baterií, které jsou lehčí a nabírají vyšší kapacitu.
Současný stav na trhu a nabídky dílů
V inzerátním materiálu se často objevují nabídky dílů a kol pro Suzuki Samurai a příbuzné modely. Například: 5x139,7 disků pro Samurai, zimní pneu, vzorky kolem 7-8 mm a dodávky 4 zapalovacích svíček s podložkami. Další položky zahrnují náhradní díly pro karburátor rv. 1988, hadice paliva, ložiska a řazení. Nabízeny jsou i sady disků 5x139,7 s pneu 205/70/15. Příbuzné nabídky zahrnují i díly pro Jimny, Vitara a Nivu.
Nabídky kol a pneumatik
- 5x139,7 disků na Suzuki Samurai.
- Pneumatiky 215/65 R16 - sady včetně 4 kusů disků a jedné pneumatiky.
- Nové AT pneumatiky Master 205/70/15 vhodné pro Suzuki Jimny, Samurai, Vitara, Niva atd. Cena 8500 Kč včetně DPH.
- 2x Barum Polaris 5, M+S, rok 2020 a 2x Nexen WinGuard SUV, M+S, rok 2020, vzorek kolem 7 mm.
Elektrická konverze a demonstrativní projekty
Současné projekty elektrifikace byly prezentovány na veřejných akcích. Elektromobil byl testován v terénu na červnové výstavě Autotec v Brně, kde projel polygon Armády ČR. Další veřejné představení se konalo na akci Aro a Off Road Show Bratonice. Terénní elektromobil s názvem Samurai 4x4 Electric je demonstrační vozidlo a vznikl v jediném exempláři. Firma EVC Group ukazuje, že elektrický pohon v terénu nemusí zaostávat za konvenčními off-roady.
Technické detaily konverze
- Motor: Siemens elektrický pohon s výkonem 40 kW.
- Napětí a baterie: 312 V, 26 gelových 12V baterií s celkovou kapacitou 8,74 kWh.
- Rozmístění baterií: na původním místě zadních sedadel a zavazadlového prostoru.
- Maximální rychlost: 120 km/h; dojezd: 50 km na silnici, 30 km v terénu.
- Dobíjení: 230V, plné nabití 3-4 hodiny.
- Karoserie: nalakována na bílo, ochranný rám a ráfky zelené barvy.
Praktické poznámky pro kupující a nadšence
Prodejní inzeráty zmiňují vozidla „ve stodole“ a „z depozitu“, často s tím, že auto nastartovalo a popojelo, avšak není zaručeno, že jezdí bez problémů. Upozorňujeme na potenciální rizika: starší údržba, stav karoserie a brzdového systému, a potřeba pravidelného servisu. U elektromobilu je nutné zvážit stav baterií, kapacitu a možnosti nabíjení. Příležitostně se objevují komplety dílů a náhradních dílů pro výměnu a údržbu, které mohou poskytnout vítané řešení pro sběratele a opraváře.
Praktické tipy pro zápůjčce a nákup
- Prověřit stav motoru, převodovky a diferenciálů, zejména u vozidel vyrobených v 80. letech.
- Ověřit kompatibilitu kol 5x139,7 s danými modely a pečlivě zkontrolovat stav pneumatik a rozteč.
- U elektromobilu zkontrolovat stav baterií, nabíjecí kapacity a kompatibilitu s domácí sítí 230V.
- Pořízení správných dílů včetně zapalovacích svíček a hadic paliva pro případné opravy.
Struktura a technická pojinta článku
Článek vychází z více inzerátů a popisů, které se zaměřují na samotnou podstatu terénního automobilu Suzuki Samurai a jeho modifikace. Zahrnuté informace jsou soustředěny na:
- Základní charakteristiky modelu a jeho terénní potenciál.
- Různé varianty pohonu a jejich technické parametry.
- Historické konverze na elektromobil a jejich technické detaily.
- Nabídky dílů a příslušenství vhodné pro údržbu a úpravy.
- Praktické rady pro kupující a sběratele.
Suzuki Samurai | 1.9D | test agility
Tabulka vybraných dílů a jejich kompatibility
| Kategorie | Položka | Kompatibilita / Poznámky |
|---|---|---|
| Kola | Disky 5x139,7 | Pro Samurai, Jimny, Niva; vzorek pneu 205/70/15 |
| Pneumatiky | 215/65 R16 | Disky 4 ks + 1 pneu; vhodné pro kompatibilitu |
| Elektro pohon | Siemens elektromotor | 40 kW; 312 V systém |
| Baterie | Gelové 12V, 26 ks | 8,74 kWh; umístění za sedadly |
| Dobíjení | 230V sítě | 3-4 hodiny plné nabití |
Závěrečná poznámka k tématu
Suzuki Samurai zůstává vyhledávaným pojítkem mezi komunitou nadšenců do terénních vozů, ať už v klasické benzínové variantě, nebo v experimentálních konverzích na elektromotor. Příležitosti k nákupu dílů a vozidel ve „stodolovém“ stavu ukazují na živou scénu sběratelů a majitelů, kteří chtějí udržet tuto legendu na silnicích i v terénu.