Typ oleje do posilovače řízení Volvo a jeho správná výměna

Posilovač řízení je stejně skvělý vynález jako posilovač brzd. Usnadňuje řidiči život v tom, že nemusí vyvíjet velkou sílu, aby otočil volantem. Pro správné fungování se ale systém posilovače řízení neobejde bez oleje, který je potřeba kontrolovat jako každou provozní kapalinu.

Hydraulický posilovač řízení a jeho fungování

Hydraulickým posilovačem řízení je dnes vybavena valná většina vozů, takže „cítit přední kola ve volantu“ je pohádkou minulosti. S nástupem hybridů a elektromobilů se na scénu derou i elektrické posilovače, tam ale starost o kapalinu odpadá. Pro chod celého mechanismu je tato kapalina nezbytná, ale základní hybnou silou je tradičně motor. Ten pomocí řemene (nebo řetězu) pohání hydraulické čerpadlo posilovače, které v kapalině vytváří tlak na řízení.

Životnost a pravidelná údržba

Životnost posilovače řízení je shodná s životností vašeho vozu, ale mohla by ji zkrátit nekvalitní kapalina, nebo její nedostatek. Když jste se seznamovali se svým autem, určitě jste zaregistrovali doporučení výrobce na pravidelné kontroly a výměny kapaliny v daných intervalech. I ona totiž v průběhu času mění své vlastnosti, což může mít vliv na jednotlivé komponenty systému.

Kde hledat a jak kontrolovat hladinu

Zásobník kapaliny najdete v motorovém prostoru a poznáte ho podle víčka, na kterém je symbol volantu, případně nápis „Power Steering“. Nádobka je většinou plastová, ale může být i kovová. Při pravidelné kontrole nejdřív ověřte stav hladiny. Druhou variantou je kontrola přes měrku, která je součástí víčka. Postup provádějte stejně, jako u kontroly hladiny oleje v motoru - měrku nejdřív očistěte, znovu ponořte a vytáhněte.

Co dělat při nedostatku oleje a jeho barvě

Když bude oleje nedostatek, dolejte ho, ale dávejte pozor, abyste nádobku nepřeplnili. V provozu se vlivem vysokých teplot olej rozpíná, což by mohlo způsobit zbytečné komplikace. Otevření nádobky vás tak jak tak nemine, protože byste měli zkontrolovat také barvu kapaliny. Hydraulický olej se rozděluje, podobně jako chladicí kapalina, podle barev, resp. značky auta. Pokud ji budete chtít dolít, v žádném případě nesmíte smíchat různé barvy!

Typy oleje a jejich kompatibilita

Kromě chladicí kapaliny jsou si hydraulické oleje podobné i s motorovými oleji, protože se dělí na minerální, polosyntetické a syntetické. Platí tady stejné pravidlo, jako u barev - tyto typy nesmíte smíchat. Vždy doplňujte ideálně originál doporučený výrobcem, který plní normy pro váš vůz.

Proč měnit kapalinu a co ji ovlivňuje

Důvodů, proč měnit kapalinu v posilovači řízení, je víc, než jen nežádoucí zbarvení. Na zhoršení její kvality se podílí příliš agresivní styl řízení, poškozené těsnění, přehřívání, ale i špatně zvolený typ kapaliny. Než se vydáte na cestu za novými zážitky, nezapomeňte si řádně připravit auto na dovolenou.

Infografika: Schéma systému posilovače řízení a ukazatelů hladiny

Rychlá kontrolní table

  1. Otevřete kapotu a najděte zásobník posilovače řízení (víčko s volantem).
  2. Zkontrolujte hladinu dle měrky na víčku - očistěte, vložte, vyjměte a zkontrolujte.
  3. Pokud je hladina nízká, doplňte odpovídající olej podle doporučení výrobce, nepřelévejte.
  4. Zkontrolujte barvu kapaliny a vyhněte se míchání různých barev.
  5. Pokud zaznamenáte čištění, extrémní teploty nebo podezření na únik, obraťte se na technika.

Jak snadno zkontrolovat a doplnit kapalinu posilovače řízení!

Tabulka: Porovnání typů hydraulických olejů

Typ olejeMinerálníPolosyntetickýSyntetický
CharakteristikaZákladní olej, nižší cenaLepší výkon, delší životnostMaximální ochrana, špičková výdrž
KompatibilitaVětšina starších vozůModerní vozyNové modely, specifické normy
DoplněníOriginál výrobce doporučený typOriginál doporučenýOriginál doporučený

tags: #tip #oleje #do #servo #rizeni #volvo