Pořídil jsem dvě podvolantové jednotky Q a F. Q jsem si upravil na to aby skrze ní procházelo napájení výhřevu. Moje podvolantovka R se bohužel nedá k tomuhle volantu použít a tu jsem nechtěl ani nijak poškozovat. U podvolantovky Q je volný neosazený pin č.4 a dva piny do kterých se připojuje volantový kroužek. Z dárcovské F podvolantovky se vypájí jeden pin-kolík do pozice č.4 a dvě dutinky pro volantový kroužek. Vše je popsané na fotkách. Jen u toho výřezu na tišťáku jsem pod ním zapomněl nafotit obal kde se musí vyyříznout drážka na ten drátek aby se dala upravená deska založit do obalu a nikde to bylo skřípnuté. Do hlavního konektoru se pin č.4 osadí přívodním kabelem a ten bude napájený od časového relé na 10min a spínané od signálu od výhřevu sedadla řidiče. Vše budu spínat tlačítkem pro elektrickou roletu. Toto tlačítko je ideální byť nebude mít symbol výhřevu volantu ale má v sobě kontrolku která bude svítit po aktivaci časového relé po celou dobu jeho sepnutí. Časové relé se aktivuje cca podržením na 1 sec. Schéma zapojení mám zatím jen načmáraný na papíru a v hlavě.
Jezdíte už roky, ale přesto jsou v autě funkce nebo tlačítka, o kterých nemáte tušení. Některé vám dokonce mohou zachránit život! V tomto článku se podíváme na význam těch nejméně známých tlačítek v autě. Víte, k čemu slouží tyto ikony?
Nejznámější, ale často přehlídané funkce
Věděli jste, že když podržíte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači auta po dobu 3 sekund, všechna okna se automaticky stáhnou? Tato méně známá funkce slouží k rychlému vyvětrání vozu za horkých letních dnů. Další méně známou funkcí dálkového ovladače je možnost otevřít pouze řidičovy dveře. Možná jste si ho už všimli - toho tlačítka na vnitřní straně zpětného zrcátka, jehož funkce vám stále zůstává záhadou.
Funkce vnitřní cirkulace vzduchu umožňuje ventilačnímu systému využívat vzduch, který už je uvnitř vozidla, místo aby nasával vzduch zvenčí. Pokud máte zapnutou klimatizaci, můžete po dosažení požadované teploty aktivovat vnitřní cirkulaci. Jeli jste někdy kolem zemědělských oblastí s hospodářskými zvířaty nebo v blízkosti továrny? Pomocí této funkce snadno zabráníte vnikání nepříjemných pachů do interiéru vozidla.
Nejnovější modely aut nabízejí velmi užitečnou funkci pro jízdu ve městě - Auto Hold. Tato funkce automaticky udržuje vůz zastavený, i když sundáte nohu z brzdového pedálu. K aktivaci této funkce stačí najít tlačítko označené písmenem „A“ v závorkách nebo nápisem „Auto Hold“. Většina moderních aut už je vybavena funkcí bezklíčového odemykání, která umožňuje otevřít a zavřít vozidlo, aniž byste museli mačkat jakékoli tlačítko.
Málokdo ví, že tento typ klíče obsahuje malý kovový klíč, který je ukrytý uvnitř. Ten lze v případě nouze použít k ručnímu odemčení vozu. Pokud vaše auto tuto funkci má, máte velké štěstí! Představte si, že zůstanete uvězněni v autě, když je venku velké horko. Taková situace může být velmi nebezpečná. Tento mechanismus bývá ve formě tlačítka, páčky nebo malé štěrbiny.
Nejspíš víte, že můžete nasměrovat klimatizaci na čelní sklo, aby se odmlžila okna. Toto tlačítko je obvykle označeno jako „MAX A/C“. Některé automobily mají speciální prostor pro uchovávání jídla a nápojů v chladu - přístrojovou schránku, kterou lze proměnit v malou ledničku. Tlačítko pro aktivaci chlazení se obvykle nachází uvnitř přihrádky. Někdy má tvar kolečka nebo je označeno ikonou posuvného okénka.
Věříme, že nejlepší pojištění auta je takové, které se přizpůsobí vašemu každodennímu životu. S pojištěním vozidel vám poskytneme okamžitou asistenci a zajistíme přístup k široké síti servisů vybavených nejmodernější technologií. Díky tomu můžete využívat bezplatné služby a vrátit se na silnici co nejrychleji - s vozem v perfektním stavu.
Řidič má za volantem dvě možnosti. Přístrojové desky dnešních moderních automobilů jsou obvykle širokou plejádou různých ovladačů, tlačítek a spínačů. Auta disponují mnoha funkcemi, které je třeba bezpečně ovládat. Automobilky snaží koncentrovat leckdy vše do jednoho místa, například dotykového displeje, nejde však o bezpečné řešení. Ovládání automobilu? Ve skutečnosti není velký rozdíl mezi tím, jestli se řidič za jízdy dívá na obrazovku mobilního telefonu anebo na displej multimediálního rozhraní vozidla. Pokud má každá funkce své tlačítko, na které může motorista sáhnout intuitivně, „poslepu“, pak je to určitě bezpečnější.
„Někdy se stane, že k nám do servisu přijede řidič a ptá se, k čemu je to které tlačítko v jeho autě,“ říká specialista na servis evropských a japonských aut, pan Pavlíček, a dodává, „není to nic zvláštního nebo ostudného, moderní auta jsou prošpikovaná elektronikou a běžný řidič ani nemá šanci všechno vědět.“
Tradiční symboly zná na jednu stranu asi každý, piktogram výhřevu předního skla, klimatizace, uzavřeného okruhu, to je jasné povětšinou všem. Ne každý ale už si je jistý tím, co symbolizuje třeba hlava, která mluví. Nejeden řidič netuší, že jeho vůz disponuje hlasovým ovládáním. „Jsou tady tlačítka, která jsou pro řidiče opravdu velkou neznámou,“ říká pan Pavlíček, „jde o ta s neurčitými symboly, geometrickými tvary nebo čísly.“
Slušně vybavené vozy mohou mít na středové konzole nebo na volantu tlačítko s logem hvězdičky. U některých značek aut je stejná funkce nabízena prostřednictvím tlačítka s číslem nebo jiným geometrickým tvarem, než je hvězda. Volvo má tlačítko (s hvězdičkou) a písmeny FAV. Jedná se o tlačítko, které si může řidič personalizovat. Znamená to, že motorista může takovému tlačítku přiřadit nějakou oblíbenou nebo často požívanou funkci. Třeba zapnutí režimu jízdy, vyhřívání volantu nebo vypnutí obrazovky multimediálního systému. Symbol může být jiný, smysl smysl stejný. Každé auto, pokud programovatelným tlačítkem disponuje, má jinou nabídku funkcí, které se dají takto ovládat. Spustit nabídku pro přiřazení volitelné funkce lze obvykle buď stlačením ovladače, jeho dlouhým mačkáním nebo v menu. Danou možnost osobního nastavení se určitě vyplatí používat, je na řidiči, pro jakou funkci se rozhodne.
