Toyota RAV4 rozměry zavazadlového prostoru a související parametry

Posuňte své cesty na vyšší úroveň s intuitivním 12,9" multimediálním displejem - ideálním společníkem na každou cestu. Vytvořte si vlastní zkratky, přizpůsobte si widgety i rozvržení obrazovky a užívejte si přehlednou navigaci na první pohled. Zajistěte si ideální nastavení komfortu ještě před nastoupením do vozu díky vzdálenému ovládání klimatizace Toyota prostřednictvím aplikace. Nastavte cílovou teplotu, zapněte topení nebo klimatizaci a jediným stisknutím tlačítka aktivujte vyhřívání sedadel i volantu. Displej navržený tak, aby řízení bylo jednodušší a přehlednější.

Ať už sledujete trasu, rychlost vozidla, zbývající energii nebo bezpečnostní upozornění na okolní účastníky provozu, široká 12,3" obrazovka vám poskytne všechny důležité informace na první pohled. Charakteristická 18" kola z lehké slitiny Toyota v tmavě šedém provedení zanechají nezapomenutelný první dojem. Sofistikovaná, robustní a připravená zvládnout každou výzvu.

Základní rozměry a objem zavazadlového prostoru

Objem nákl. prostoru (m³) 0,514 m³. Do kufru se vejde 580 litrů nákladu. Při sklopení zadních sedaček se pak dostaneme až na 1189 litrů. Délka vozu činí 4 600 mm, šířka bez zrcátek 1 855 mm a výška 1 685 mm. Rozvor dosahuje 2 690 mm, což přispívá k lepší stabilitě a pohodlí cestujících.

Za volantem hybridu má objem zavazadelníku své pevné místo - 580 litrů, které zůstává konzistentní bez ohledu na volbu pohonu. Nové baterie jsou kompaktnější než u předchozí generace a nezabírají další prostor kufru; vejdou se plně pod zadní sedadla.

Tabulka: srovnání rozměrů (vybrané vozy)

Objem zavazadlového prostoru je ukázán jako 580 litrů, s možností zvětšení po sklopení zadních sedadel až na 580 + 169 + 0? (poznámka: reálné hodnoty mohou mírně kolísat dle výbavy a konfigurace). Pro srovnání s ostatními vozy ve třídě SUV střední velikosti se RAV4 řadí mezi průměrně prostorné modely s důrazem na praktičnost a variabilitu obsahu kufru.

Další rozměry a technické parametry

Technické parametry zahrnují hladinu hluku 64-67 dB(A), kombinovanou spotřebu WLTP 4,9 l/100 km, kombinované emise CO2 WLTP 112 g/km, Maximální rychlost 180 km/h a zrychlení z 0-100 km/h za 8 s. Rozvodový mechanismus 16ventilový DOHC, rozvod řetězem (VVT-iE a VVT-i). Maximální točivý moment 221 Nm/min-1 a kombinovaný výkon hybridního systému 185 koní. Kapacita baterie 1,09 kWh.

Přední náprava typu MacPherson, zadní náprava vlečené lichoběžníkové rameno. Přední brzdyKotoučové ventileované, zadní brzdyKotoučové ventileované. Celková hmotnost vozidla 2170 kg, tažné zařízení pro brzděný 2000 kg a nebrzděný 750 kg.

Interiér a pohodlí

Interiér pokračuje v trendu moderních automobilů: vysoká, samostatně stojící obrazovka multimediálního systému na vrchu středového panelu, konvenční tlačítka na vstup do kategorií menu a masivní ovladače teploty klimatizace. Materiály jsou kvalitní - měkčené plasty, imitace kůže a precizní zpracování. Sedadla nabízejí komfort i při delších jízdách, i když sedák by mohl být o něco delší. Zadní lavice je prostorná, s dostatkem místa pro nohy i pro hlavu i při výšce 185 cm.

Chytré vnitřní zpětné zrcátko (příplatková výbava) nabízí pohled mezi běžným zrcátkem a obrazem z kamery ve víku kufru. Tento prvek je užitečný při naplněném zavazadlovém prostoru nebo při převozu třech pasažérů vzadu. Dále lze pořídit vyhřívání zadních sedadel, ventilovaná přední sedadla a Bi-LED světlomety.

Prostor pro zavazadla a praktičnost v každodenním použití

Objem zavazadlového prostoru vynikající 580 litrů, s možností zvětšení po sklopení zadních sedaček. Baterie hybridního systému jsou novější a kompaktnější, takže kufr není výrazně omezen. V kombinaci s novou platformou TNGA a rozvorovým zvětšením 30 mm na 2 690 mm dochází k lepší jízdnosti a vnitřní prostornosti.

Variace pohonu a technika pohonu

Hybridní varianta se stává hlavní volbou pro český trh s očekávaným podílem 80 %. Základem je 2,5litrový zážehový čtyřválec Hybrid Dynamic Force s výkonem 130 kW, spojený s elektromotorem 88 kW, doplněný NiMH bateriemi s kapacitou 6,5 Ah. Příplatková čtyřkolka AWD-i přidává druhý elektromotor o výkonu 40 kW na zadní kola; do zadní nápravy lze posílat až 80 % hnací síly, režimy Sport, Normal a Eco upravují rovněž nastavení planetové převodovky a odezvu plynu. Celkový výkon hybridního pohonu dosahuje 163 kW.

Hlučnost motoru je nízká při klidné jízdě; zrychlení a šířka dynamiky jsou dobře vyvážené. Z hlediska spotřeby se hybridy neukazují nejúspornější ve všech jízdních režimech; ve městě se pohybují kolem 7-9 l/100 km, na dálnici bývá spotřeba kolem 7-8 l/100 km, v některých podmínkách i vyšší. Část z toho je dána skutečností, že rychlosti v testovacích podmínkách často nebyly vysoké a provoz byl omezen na 120 km/h.

Rozměry a srovnání s konkurencí

Rozměrové srovnání ukazuje, že Toyota RAV4 je delší než některé konkurenty, s délkou 4 600 mm, rozchodem 2 690 mm a šířkou 1 855 mm. Tvar karoserie a aerodynamika zvyšují jízdní dynamiku a stabilitu na silnici. V porovnání s konkurenty z hlediska objemu zavazadelníku je prostor 580 litrů nad standardem pro třídu, což je vhodné pro rodinné potřeby a každodenní využití.

Technické detaily a ceny v českém trhu

Technická data zahrnují volby motoru 2.0 Valvematic a hybridní 2.5 Hybrid, pohon přední nebo všech kol, převodovky 6-stupňové manuální, CVT nebo e-CVT. Nejvyšší rychlost 190-190 km/h (u některých konfigurací 180 km/h), 0-100 km/h za 8,1-9,8 s. K dispozici jsou varianty Active, Comfort, Selection a Executive s různými cenami a výbavou. Hybridní varianta má dominovat prodeji, a v ČR se očekává, že 80 % prodaných RAV4 bude s hybridním pohonem a s pohonem všech kol.

Objem kufru a modularita interiéru se liší podle konfigurace, ale základní 580 litrů zůstává klíčovým faktem. Největší výhodou je kombinace prostorného interiéru, moderní techniky a vyvážené jízdní dynamiky, která vyhovuje jak rodinám, tak aktivně žijícím řidičům.

tags: #toyota #rav4 #rozmery #zavazadlovy #prostoru