Automobilka Toyota si dlouhou dobu vystačila se třemi značkami. Vedle Toyoty samotné a Lexusu mají na domácím a indonéském trhu také Daihatsu, které zcela vlastní od roku 2016. Letos ale přijde zásadní rozšíření, vedle nové luxusní značky Century se totiž osamostatní také sportovní
GR.Sportovní divize Gazoo Racing byla založena v roce 2007 a jméno si vzala podle webu, který Toyota tehdy rozjela. Gazoo v japonštině znamená obraz, spojení se sportovní divizí je tedy poněkud nejasné. Vedle závodního týmu se GR věnovalo také úpravě aut Toyota a Daihatsu, a to hned ve třech sériích - GR Sport, GRMN a GR.
Už delší dobu se spekulovalo také o modelu, který by byl pro divizi GR exkluzivní. To se nakonec potvrdilo s uvedením GR GT na konci minulého roku. To se stane prvním vozem, který ponese pouze logo GR a zcela vynechá Toyotu. Následovat budou i další, včetně sportovní verze Yarisu a Corolly a také chystané Celiky a možná i spekulovaného MR2. Osamostatnění má být dokončeno v lednu 2027, kdy už všechny nové vozy ponesou jen logo GR.
Pod taktovkou Gazoo Racing zůstane také program závodních vozů pro platící zákazníky a rallye, zatímco jiné závodní aktivity se přesouvají pod samostatnou jednotku Toyota Racing. Závodní verze modelu GT tak zřejmě ponese logo Toyoty. Vůz GR GT dostane nově vyvinutý vidlicový osmiválec o objemu 4.0 litru s dvojitým přeplňováním doplněný elektromotorem. Maximální výkon činí 478 kW s 850 Nm točivého momentu. Spojený je s nově vyvinutou osmistupňovou automatickou převodovkou. Auto využívá celohliníkový rám a komponenty z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP).
Pozice GR v koncernu Toyota bude nad hlavní značkou Toyota a pod Lexusem. Vrcholem nabídky bude Century, které si jméno vzalo ze série luxusních sedanů vyráběných od roku 1967 primárně pro japonský trh. Naše sportovní modely využívají zkušenosti Toyoty s automobilovým sportem a technologie prověřené v nejextrémnějších podmínkách. Moderní, bezpečné, vyznačující se zajímavým designem a poskytující báječnou radost z jízdy - právě takové jsou sportovní vozy Toyota.
Vytvořená na základě zkušeností získaných v závodech WRC a navržená pro vítězství. Díky nové Toyotě GR Yaris bude každá jízda nezapomenutelná. Toyota GR GT je nekompromisní sportovní automobil, v němž se závodní technologie setkává s každodenní použitelnou. Hybridní hnací ústrojí, které kombinuje elektrickou jednotku s novým čtyřlitrovým motorem V8 s dvojitým přeplňováním, generuje více než 650 koní výkonu a minimálně 850 Nm točivého momentu a poskytuje extrémní dynamiku a okamžitou odezvu na pokyny řidiče.
Toyota již přes 60 let posouvá hranice automobilů i lidí v motoristickém sportu s cílem stavět stále lepší vozy pro běžné silnice. Zhmotněním této filozofie je nabídka modelů s označením GR. Tak vypadá hladké propojení mezi závodním světem a běžnými silnicemi. Série modelů Toyota GR zahrnuje ryzí sportovní vozy, do nichž byly promítnuty poznatky a technologie závodního týmu TOYOTA GAZOO Racing. Od Toyoty GR Yaris až po GR86: všechny naše modely řady GR jsou ničím neředěné čistokrevné sportovní vozy, navržené s cílem zprostředkovat pocit „waku-doki“.
Vyrazíte v rychlosti? Zrychlený tep pocítíte ihned po usednutí za volant a srdce vám nezpomalí ani v dobách, kdy už budete vůz považovat za součást svého já. Precizní. Vyvážené. Zábavné za volantem - tyto vozy nebyly navrženy k nudnému přesouvání se z bodu A do bodu B. Jsou rozšířením vaší identity se schopností vyvolat ve vás skutečnou radost ze života.
Max. Max. Max. Toyota GR86 se zrodila s jediným cílem: zprostředkovat nefalšovanou radost za volantem. GR Yaris není kdovíjaký hot hatch. Vůz vyvinutý pod taktovkou odborníků týmu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team přenáší ty nejmodernější technologie a zkušenosti z motoristického sportu na běžné silnice. Toyota GR Supra, první globální model s označením GR, je vrcholnou formou radosti z řízení.
Projekt TOYOTA GAZOO Racing zhmotňuje zasazení automobilky Toyota překonávat nové hranice ve výrobě stále lepších vozů. Soutěžení na vozovkách všeho druhu a bez ohledu na náročnost závodu nás inspiruje k vytváření stále lepších automobilů. Modely GR SPORT, inspirované světem závodního týmu TOYOTA GAZOO Racing, dodávají všednímu životu zajímavý dynamický náboj.
Soutěž Fotbalový Kvíz s Toyotou Dolák je určena všem fanouškům fotbalu a značky Toyota. Spojuje vaše znalosti o fotbale a Toyotě v jedinečné výzvě. Sbírej body za správné odpovědi - každý správně odpovězený denní kvíz ti přinese bod. Soutěž bude probíhat první dva celo-říjnové týdny, tedy od 7. 10. do 18. 10. 2024.
Abychom zajistili, že soutěž bude spravedlivá a zábavná pro všechny zúčastněné, stanovili jsme několik základních pravidel a podmínek. Pokud nesouhlasíš s výsledky, např. Účastí v soutěži potvrzuješ, že sis přečetl/a a souhlasíš s výše uvedenými pravidly a podmínkami. 06. 04. 6. dubna oznámil tým Toyota GAZOO Racing, oficiální partner šampionátu FIA Gran Turismo Championships, podrobnosti esportovního motoristického seriálu „TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2021“.
Soutěž „TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2021“ je globální závodní seriál, který pokračuje ve šlépějích seriálu „GR Supra GT Cup“, jenž odstartoval v roce 2019. V letošním roce bylo zavedeno jedinečné pravidlo, podle kterého se v každém kole mění řízený vůz, čímž se tato soutěž stává ještě atraktivnějším závodním seriálem. V seriálu se bude bojovat s širokou škálou vozů, jako je například GR Supra, která od svého zařazení do Gran Turismo Sport dosáhla 1,3 milionu ve hře zakoupených vozů, dále model GR Yaris, který ve hře dosáhl 530 000 prodaných vozů, nebo právě oznámený model GR 86, jehož zařazení do hry je plánováno na polovinu roku, a další specializované závodní vozy. Serie startuje 25. dubna. O letošním šampionovi rozhodne osm závodů, včetně sedmi kvalifikačních kol, která začínají v daný den, a finále plánovaného na prosinec.
GR SPORT inspirované světem závodního týmu TOYOTA GAZOO Racing dodávají všednímu životu zajímavý dynamický náboj. Každý z modelů GR SPORT nabízí specifické designové prvky a funkce v exteriéru i kabině vozu. Z vnějších prvků jmenujme několik typů litých kol s broušenými povrchy, specifické provedení čelní masky nebo speciální laky karoserie v šedých odstínech, resp. dekory v provedení černý lak. Ten správný charakter vozu dodává exkluzivní odladění podvozku a emblémy GR SPORT. Každou výpravu za volantem vozu řady GR SPORT zpříjemní bezpočet luxusních prvků výbavy.
Všechny modely GR SPORT jsou poháněny průkopnickým plně hybridním systémem. Užijte si vzrušení z jízdy s hybridním motorem o objemu 1.5, 1.8, 2.0 nebo 2.5, který poskytuje skvělý výkon a akceleraci spolu s nízkou spotřebou paliva a emisemi CO2. Hilux GR SPORT se svým jedinečným stylem, jehož předobrazem byly vozy závodního týmu TOYOTA GAZOO Racing, je velmi osobitým strojem. Černá maska chladiče s nepřehlédnutelným nápisem Toyota, 17" litá kola GR SPORT v černém dvoutónovém provedení a černé lemy kolem podběhů kol. Každý z jedinečných modelů řady GR SPORT přináší agilní hybridní pohon a vynikající řízení znásobující radost spojenou s cestováním.

Toyota Yaris GR-FOUR (2024) AUTOMAT vs MANUAL - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
Tabulka: Klíčové modely a jejich charakteristiky
| Model | Opis | Hybridní systém | Převodovka |
|---|---|---|---|
| GR GT | Samostatný model s výkonem 478 kW | elektromotor + V8 4.0 L | automatická 8 stupňů |
| GR Yaris | Kultovní hot hatch z rally zkušeností | hybridní | automat/robotizovaná převodovka |
| GR Supra | První globální model s označením GR | hybridní | automat |
| Corolla GR Sport | Designově odlišná verze Corolly | hybridní | automat |
V poznámkách vyplývá, že GR skupina bude mít nadřazenou roli nad značkou Toyota a pod Lexusem, zatímco Century bude vrcholem nabídky společnosti.