Toyota Traveller a akce: nová generace MPV pro podnikání

NOVÝ TRAVELLER s osobitým vzhledem, interiérem vybaveným funkcemi konektivity vnese do vašeho podnikání styl i energii.

Přichází nejen v elektrické verzi s dojezdem až 350 km WLTP(i).

V procesu homologace - dojezd 360 km WLTP s baterií o kapacitě 75 kWh, dojezd 230 km WLTP s baterií o kapacitě 50 kWh.

Uvedené hodnoty dojezdu a spotřeby elektrické energie budou měřené podle metody WLTP, podle které jsou nové vozy od 1. září 2018 homologovány.

Hodnoty naměřené v rámci nového zkušebního cyklu WLTP lépe odpovídají reálným podmínkám provozu a mohou se lišit zejména s ohledem na rychlost, tepelný komfort ve voze, styl jízdy a venkovní teplotu.

Doba dobíjení závisí zejména na výkonu palubní nabíječky, použitém kabelu a typu a výkonu dobíjecí stanice/zásuvky.

NOVÝ TRAVELLER s osobitým vzhledem, interiérem vybaveným funkcemi konektivity vnese do vašeho podnikání styl i energii.

Přichází nejen v elektrické verzi s dojezdem až 350 km WLTP(i).

V procesu homologace - dojezd 360 km WLTP s baterií o kapacitě 75 kWh, dojezd 230 km WLTP s baterií o kapacitě 50 kWh.

Uvedené hodnoty dojezdu a spotřeby elektrické energie budou měřené podle metody WLTP, podle které jsou nové vozy od 1. září 2018 homologovány.

Hodnoty naměřené v rámci nového zkušebního cyklu WLTP lépe odpovídají reálným podmínkám provozu a mohou se lišit zejména s ohledem na rychlost, tepelný komfort ve voze, styl jízdy a venkovní teplotu.

Doba dobíjení závisí zejména na výkonu palubní nabíječky, použitém kabelu a typu a výkonu dobíjecí stanice/zásuvky.

Více informací získáte u svého prodejce PEUGEOT.

Městské taxi či kyvadlová doprava, osobní přeprava nebo převoz osob se zdravotním postižením... Pohodlně se usaďte!

Dojezd až 350 km WLTP(i).

V procesu homologace - dojezd 350 km WLTP s baterií o kapacitě 75 kWh, dojezd 224 km WLTP s baterií o kapacitě 50 kWh.

Uvedené hodnoty dojezdu a spotřeby elektrické energie budou měřené podle metody WLTP, podle které jsou nové vozy od 1. září 2018 homologovány.

Hodnoty naměřené v rámci nového zkušebního cyklu WLTP lépe odpovídají reálným podmínkám provozu a mohou se lišit zejména s ohledem na rychlost, tepelný komfort ve voze, styl jízdy a venkovní teplotu.

Doba dobíjení závisí zejména na výkonu palubní nabíječky, použitém kabelu a typu a výkonu dobíjecí stanice/zásuvky.

Místo řidiče, konektivita, dostupnost, asistenční systémy řízení...

Místo řidiče, konektivita, dostupnost, asistenční systémy řízení...

Peugeot EXPERT COMBI je velmi praktický a beze zbytku naplňuje veškeré profesní požadavky.

Díky variabilnímu uspořádání interiéru a dvěma délkám karoserie - L2 (4,98 m) nebo L3 (5,33 m) - odpovídá specifickým firemním nárokům.

Nový TRAVELLER s novými výraznými koly a jedinečným modernizovaným vzhledem se světelným podpisem nové generace a novým logem PEUGEOT podpoří image vaší firmy.

Dobrý den, plánuji letos koupit nové minibus Peugeot Traveller a zajímala by mne jeho cena.

Dobrý den, Vámi vybraný francouzský vůz oficiálně začíná na 1 095 050 Kč s motorem 2.2 BlueHDi 150 MAN6 (výbava Active L2), nicméně cenovka bez příplatků se může vyšplhat až na 1 203 950 Kč s motorem 2.2 BlueHDi 180 EAT8.

Importér vozů Peugeot i samotní dealeři ale mívají na nová prakticky stále nějaké akce a slevy, které mohou dosáhnout i klidně přes 10% (v základu tedy teoreticky až 109 505 Kč).

Zdroj cenyUvedené ceny Peugeot Traveller pocházejí z českého ceníku výrobce (aktualizace 1. 6. 2026).

Zobrazit ceník (PDF).

Akční nabídkaPeugeot Traveller je aktuálně k dispozici se zvýhodněnou cenou od 845 790 Kč (úspora 249 260 Kč, 23 %) ve výbavě Active L2.

Přehled cen podle výbavyVýbavaCena odActive L21 095 050 KčActive L31 125 300 KčActive L21 203 950 KčActive L31 234 200 KčAllure L21 385 450 KčAllure L31 415 700 Kč

Cena za kW výkonuMotorVýkonCenaKč/kW2.2 BlueHDi 180 EAT8132 kW1 203 950 Kč9 121 Kč/kW2.2 BlueHDi 150 MAN6110 kW1 095 050 Kč9 955 Kč/kW

Nejefektivnější poměr cena/výkon nabízí 2.2 BlueHDi 180 EAT8 s 9 121 Kč za kW.

Mapa hodnoty: cena vs. výkon v segmentu.

Srovnání s konkurencíTraveller je minibus z třídy Vyšší střední třída.

Nové osobní dodávky jejich výrobci označují jako MPV.

Francouzský koncern PSA Peugeot-Citroën nespolupracuje s japonskou Toyotou jen v oblasti minivozů, které vyrábí v Kolíně, ale také v oblasti užitkových vozidel.

Nejnovějším výsledkem této japonsko-francouzské spolupráce je trio Peugeot Traveller, Citroën Spacetourer a Toyota Proace.

Technika a použité motory trojice velkoprostorových automobilů jsou shodné, design každého z nich se však liší podle dané značky.

Traveller dostal „vykousnuté“ světlomety známé z jiných Peugeotů, řešení jeho přídě avizoval letošní koncept Foodtruck.

Přední partie Proace se zase podobají Avensisu, zatímco Spacetourer se chlubí maskou chladiče se zakomponovaným znakem Citroënu.

Tripračka modelů bude dostupná jak soukromým zákazníkům, kterým mohou sloužit jako rodinné velkoprostorové vozy, nebo firmám, které je mohou použít jako taxi.

Detaily o novinkách zatím výrobci nesdělili, Toyota však tvrdí, že použitá platforma je nová.

Traveller má nahradit dnešní osobní dodávku Expert Teepee, zatímco Spacetourer aktuální Jumpy Multispace.

Jen Proace si tak udrží dnešní jméno.

Na vývoji se podílelo jak PSA, tak Toyota, oba partneři se podělili také o investované prostředky do zahájení produkce.

O výrobu se postará závod Sevelnord koncernu PSA na severu Francie.

Traveller, Spacetourer a nové Proace se začnou prodávat v polovině příštího roku.

Poprvé je uvidíme na ženevském autosalonu v březnu 2016.

Spolupráce Toyoty a PSA v oblasti užitkových vozidel byla oznámena v roce 2012.

Prvním výsledkem společného projektu se stala aktuální Toyota Proace, která je sourozencem Citroënu Jumpy a Peugeotu Expert.

Proace tehdy nahradila Fiat Scudo, italská automobilka totiž ze společného projektu s PSA po letech vycouvala.

Společný užitkový projekt Toyoty a PSA potrvá minimálně do roku 2020.

The idea is that at individual scales the additional load is ignorable, but at mass scraper levels it adds up and makes scraping much more expensive.

Ultimately, this is a placeholder solution so that more time can be spent on fingerprinting and identifying headless browsers (EG: via how they do font rendering) so that the challenge proof of work page doesn't need to be presented to users that are much more likely to be legitimate.

Please note that Anubis requires the use of modern JavaScript features that plugins like JShelter will disable.

1. Informace o technických parametrech a dojezdu se liší podle verze a baterie.
2. Spolupráce PSA a Toyota se odráží v Proace, Traveller a Spacetourer.
3. Význam WLTP: realističtější měření dojezdu a spotřeby.

tags: #toyota #traveller #akce