Vahový index Citroën Berlingo 1.6 16V: prostor, komfort a praktická mobilita pro rodiny

Vozů Citroën Berlingo se po celém světě prodalo přes 2,9 milionu exemplářů. S 1362 vozy se loni stal nejúspěšnějším modelem francouzské značky na českém trhu a za první čtyři letošní měsíce je u nás s 586 zápisy čtvrtým nejprodávanějším velkoprostorovým autem vůbec. Je tedy zřejmé, že zvolená koncepce, kdy na základech užitkové dodávky vznikne osobní provedení, je správná. Proto se také Citroën v rámci letošní modernizace zaměřil jenom na detaily.

Hledání pod lupou a změny v exteriéru

Na tvaru karoserie s posuvnými zadními dveřmi se nezměnilo nic. Po bližším pátrání jsme si všimli nové přední části, která nám připadá elegantnější. Přepracovaná je maska chladiče, stejně jako celý přední nárazník. Denní světlomety s diodami se přestěhovaly z místa těsně pod hlavními reflektory do nižší pozice nad mlhovky. Více už jsme toho na exteriéru neobjevili - tedy až na nové laky hnědá Moka nebo šedá Acier.

Další zajímavostí je vnitřní uspořádání kabiny a výbava. Uvnitř nás přivítala známá mohutná palubní deska, slušné zpracování a hromada prostoru. Zásadní změnu ale představuje instalace multimediálního systému se sedmipalcovou barevnou dotykovou obrazovkou. Ta je u provedení Shine ve standardu, u ostatních verzí si za ni musíte připlatit 20.850 Kč. Zmíněný systém se rozhodně vyplatí, protože díky technologii Mirror Screen umí využívat aplikace uložené v chytrém telefonu.

Navigace, parkování a bezpečnost

Za příplatek obsahuje i navigaci s vylepšenými funkcemi - zobrazení omezení rychlosti, ptačí perspektiva map, zohlednění podmínek dopravy, vybírání nejúspornější trasy, atd. Novinkou je také zadní parkovací kamera, z níž se obraz promítá také na obrazovku. Manévrování s vozem při parkování usnadní i přední čidla. Od listopadu 2015 se zákazníci mohou těšit na systém automatického brzdění Active City Brake fungující do rychlosti 30 km/h.

Interiér a variabilita prostoru

Nás však opět zaujalo vnitřní uspořádání kabiny. Ta pojme pět dospělých cestujících a všichni budou mít kolem sebe nadbytek prostoru. Uvědomili jsme si, jak pohodlná jsou všechna křesla, a ocenili jsme jejich rozdělení na jednotlivé prvky ve druhé řadě. Lze s nimi jednoduše manipulovat, sklápět je nebo úplně vyjmout. Díky tomu se zvyšuje variabilita kabiny a přepravní schopnosti Berlinga.

Postupně lze prostor pro náklad zvětšit až na 3,0 m3, což je na 4380 milimetrů dlouhý vůz úžasná hodnota. Kufr má v základním uspořádání objem 675 litrů - po zadní plato. Berlingo Multispace nabízí také velké množství odkladacích prostor, které jsou dostatečně dimenzovány. Například kapsy v předních dveřích pojmou 1,5 litrovou PET láhev, středová posuvná konzole dokonce lahve dvě.

Posuvné dveře v druhé v řadě jsou praktické, ale přinášejí omezení v podobě nemožnosti stahovat okénko (to lze jen vyklápět). Zavazadlový prostor je dobře vyřešen, má pravidelný tvar a je nadprůměrně velký. U Berlinga v pětimístném uspořádání rozhodně nebudete mít problém jako u některých kompaktních MPVéček. Objem lze zvětšit ze základních 675 l na 2650 l, resp. až na 3000 l při vyjmutých sedadlech.

Berlingo Multispace nabízí také velké množství odkládacích prostor, které jsou dostatečně dimenzovány. Například kapsy v předních dveřích pojmou 1,5 litrovou PET láhev, středová posuvná konzole dokonce lahve dvě.

Motorizace a jízdní projev

Pod kapotou osobního Berlinga je možné mít výhradně motory o objemu 1,6 litru - zážehové s výkonem 72 kW, resp. 88 kW nebo vznětové čtyřválce s výkonem 55 kW nebo 68 kW. Pro náročnější motoristy Citroën připravil ještě výkonnější verzi s výkonem 84 kW, která je dostupná pouze s výbavou Tendance nebo XTR. Příslušný diesel 1.6 HDi se vyznačuje vyšší pružností a spotřebou, obzvláště při dlouhých jízdách.

Šestnáctistovka dovoluje jet i svižněji, nikoliv však rychle či dokonce sportovně. Nejvyššího točivého momentu 240 Nm (270 Nm) dosahuje již od 1.500 otáček za minutu a dostatečně pružný je i na pátý rychlostní stupeň, přičemž zejména na dálnici by se hodila i šestka. Při 130 km/h motor točí kolem tří tisíc otáček a spotřeba kolem 6,5 l/100 km; při 90 km/h kolem 4,2 l/100 km. Testovaná trasa ukázala průměrnou spotřebu 5,5 l/100 km.

Berlingo překvapilo v zatáčkách a dokáže filtrovat nerovnosti českých silnic. Jízda je pohodová a určená především pro rodinné výlety. Pokud však máte v plánu ostřejší jízdu, Berlingo na ni není ideální volbou - jeho výška a komfortní podvozek nepřizpůsobují vůz sportovním jízdním návykům. ESP je standardní od výbavy Tendance a lze ho vypnout do rychlosti 50 km/h.

Cena a nabídky

Větší vozy kategorie MPV stojí často kolem 3/4 milionu korun, ale Berlingo Multispace zůstává cenově dostupné. Základní výbava Attraction startuje s benzínovou 1.6 VTi/72 kW na 299.900 Kč (diesel 1.6 HDi/55 kW je o 20.000 Kč dražší). Lepší volbou je výbava Feel a silnější agregáty. Zážehová šestnáctistovka s výkonem 88 kW stojí 369.900 Kč a ve standardu nabízí klimatizaci a další komfortní prvky. Nejdražší verzí je turbodiesel 1.6 BlueHDi s výkonem 88 kW ve verzi Shine za 439.900 Kč. Klasický MPV berlingo Multispace po modernizaci zůstává atraktivní volbou pro rodiny, které hledají hodně prostoru za rozumnou cenu.

Pro srovnání nabízí Citroën Berlingo s výbavou Leader 1.6 HDi/90 k za 460.400 Kč; součástí jsou klimatizace, metalíza, čelní airbagy, ABS + EBD a další prvky. Berlingo Multispace je derivátem užitkového Berlinga a je levnější variantou MPV. V kontextu českého trhu se jedná o praktickou volbu pro rodiny s dětmi, které často potřebují přepravovat i větší předměty.

Historie a souvislosti

Po deseti letech od představení se Berlingo a jeho dvounásobné sourozence staly ikonami propojujícími užitkový vůz a rodinné MPV. Druhá generace Berlinga se vyrábí ve španělském Vigu a do Česka dorazila již v květnu 2008. Berlingo Multispace je derivátem užitkového Berlinga, který je přizpůsoben potřebám rodin a je levnější variantou automobilů kategorie MPV. Při modernizaci 2012 vůz získal svěží vzhled a od té doby si udržuje solidní popularitu.

Interiér a prostorové detaily

Interiér s vysokým stropem slaďuje rysy osobních a užitkových automobilů. Přístrojová deska je shodná s osobními verzemi, jen tlačítka elektrického ovládání oken jsou umístěna na středovém panelu. K dispozici jsou boční posuvné dveře na obou stranách a zadní výklopná stěna vyžaduje značnou sílu, ale odměnou je velký zavazadlový prostor 624 l a po sklopení zadních opěradel až 2800 litrů. Velmi praktický je modulbox na pravé straně, který po rozložení slouží jako nákupní vozík.

Nepřekvapí množství odkládacích prostorů nad čelním sklem, na stropě, v podlaze a pod sedadly. Verze Leader 1.6 HDi/90 k zahrnuje navíc klimatizaci, metalízu a další prvky. Citroën Berlingo s turbodieselem je ideálním vozidlem pro rodiny, které často potřebují přepravovat i větší předměty.

Technická data v kostce

Celkové hodnocení: Berlingo spojuje prostornost, flexibilitu a solidní jízdní komfort za rozumnou cenu. Pro rodiny s dětmi, které často přepravují objemné náklady, nabízí bezproblémový provoz a praktické prvky, které usnadňují každodenní používání.

tags: #vahovy #index #citroen #berlingo #16v