Výměna víčka oleje motoru a oleje: jak otevřít a vyměnit olej bezpečně a správně

Výměna motorového oleje patří k naprosto základním úkonům automechanika. Mnozí z řidičů jej zvládnou i svépomocí. Že to není nic obtížného? I tady lze leccos pokazit... Pravidelné výměny oleje v motoru jsou jednou z cest, jak mu zajistit dlouhověkost. I když je princip výměny oleje s léty stále stejný, u moderních aut k tomuto tradičnímu úkonu přibyl ještě jeden. Tím je opětovné nastavení servisního intervalu, což bez diagnostického vybavení nezvládnete. Tedy - i pokud si vyměníte olej sami, beztak musíte navštívit servis disponující alespoň obecnou diagnostikou, třeba známou „kátéeskou“ od Bosche. Nebo si zakoupíte aplikaci pro notebook, včetně příslušného rozhraní - takzvanou OBD diagnostickou zásuvku. Pokud ale máte starší auto bez servisního ukazatele, pak je výměna oleje čistě mechanickým úkonem.

Co je potřeba vědět před výměnou oleje

• Vypuštění starého oleje - nespěchejte, olej musí pořádně vytéci. Teplý olej teče rychleji a méně usazenin z motoru vyplavuje, studený olej zůstává v motoru a zdržuje vypouštění.
• Nový olej musí splňovat normy SAE a ACEA, případně specifickou normu výrobce motoru. Dále se říďte dle výrobce vozu.
• Příprava nářadí a materiálů: nový olej, olejový filtr, nádoba na starý olej, klíč na vypouštěcí šroub, klíč na olejový filtr, trychtýř, ochranné rukavice a hadry.
• Pokud má vůz spodní plastový kryt nebo „dekl“, je potřeba jej sundat pro lepší přístup k výpustní zátce a filtrům.

Postup krok za krokem

1. Motor nejprve zahřejte krátkou jízdou asi 5-30 minut, aby byl olej řídký a lépe tekl.
2. Auto zvedněte na hever a zabezpečte podvozkové části klínky. Sundejte spodní kryt, pokud ho auto má.
3. Před vypuštěním oleje připravte nádobu pod olejovou vanu. Pomalu povolte výpustní šroub a nechte olej vytect. Dbáte na bezpečnost, olej bývá horký.
4. Mezitím demontujte olejový filtr. U starších motorizací bývá filtr kovový a vyžaduje speciální klíč; u novějších často plastová konstrukce. Pokud filtr povolujete, dejte pozor na olej, který vytéká z filtru.
5. V případě kovového válečku u čističe oleje (filtru) použijte řetězový přípravek a nasaďte jej na konec filtru; u vložky v plastovém válci postupujte podle typu filtru. Po uvolnění filtr vyjměte a nechte odkapat.
6. Nyní nasaďte nový olejový filtr. Pokud je kovový váleček, potřete jeho gumové těsnění starým olejem a dosednutí na motoru proveďte ručně. Nepoužívejte sílu nářadím; příští výměnu si ušetříte).
7. Utáhněte zátku olejové vany ručním způsobem a s citem, aby se nezdeformoval těsnící kroužek.
8. Nachystejte nový těsnící kroužek pro výpustní otvor, pokud jej výrobce vyžaduje. Nové těsnění bývá pro lepší těsnost vhodné vždy použít.
9. Nalijte nový olej. Nejdříve nalijte asi polovinu množství, počkejte, až olej steče a pak zkontrolujte hladinu měrkou. Měrku vždy očistěte před dalším použitím. Poté dolijte opatrně podle hladiny na měrce, aby nebyla hladina nad max. značkou.
10. Po nalití víčko karteru pevně zavřete. Nastartujte motor a nechte ho běžet krátce, poté motor vypněte a znovu zkontrolujte hladinu oleje a případně doplňte.

Ekologická likvidace a bezpečnost

Vytěžený motorový olej je ropný produkt a nesmí být vypouštěn do půdy, kanalizace ani do odpadních kontejnerů. Starý olej vytřete do vhodných nádob a odevzdejte do sběrného dvora, autoservisu nebo specializované ity. Ekologická likvidace zajišťuje ochranu životního prostředí a usnadňuje recyklaci oleje a filtrů.

Tipy a poznámky k praktické výměně

• Vždy používejte nový olej a nový filtr podle doporučení výrobce. Při výběru oleje sledujte specifikaci a normy.
• Když demontujete filtr, počítejte s tím, že z něj může vytéct olej. Nechte filtr odkapat do připravené nádoby.
• Pro bezpečnost práce si připravte správné nářadí a ochranné prostředky; vyvarujte se nadměrnému utažení zátky, aby nedošlo ke vzniku závitu ve vaně.
• Jestliže se chystáte na samostatnou výměnu oleje, mějte po ruce i diagnostiku pro nastavení servisu a případné resetování servisního intervalu.

Praktické poznámky k činnostem na motorce

Výměna oleje na motocyklu má své zvláštnosti: motor se zahřívá, olej se vypouští a filtr se vyměňuje podle specifikací výrobce. Hladina oleje se sleduje na měrce stejně jako u osobních aut a likvidace užitého oleje probíhá stejným způsobem.

Shrnutí: Výměna motorového oleje svépomocí není obtížný úkol, pokud dodržíte správný postup, ochranu životního prostředí a technické specifikace výrobce. Před samotnou výměnou si připravte potřebné nářadí, vyberte vhodný olej a filtr a postupujte krok po kroku podle výše uvedených pokynů.

tags: #vicko #oleje #motoru