V rámci montáže tažného zařízení pro VW Sharan je kladen důraz na dvou šroubové provedení SVC, které představuje nejpoužívanější a cenově dostupné upevnění kulového čepu k zařízení, nazývané také napevno. Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, která nekoliduje s estetikou vozu po montáži tažného zařízení a s četnými spodními hranami nárazníku.
Upevnění kulového čepu a demontáž
Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu; lze jej mít celoročně namontovaný, pokud nezakrývá registrační značku ani činnou plochu osvětlení vozidla, a to bez připojeného vozíku. Systém je průmyslově chráněný vzor a je zaměnitelný s bajonetovým systémem SVMAT-2. Tažná zařízení napevno nevyrábíme hlavně proto, že u těchto výrobků nelze kulový čep vyměnit při opotřebení bez nutnosti výměny celého tažného zařízení. Max. bajonetové provedení umožňuje jednoduchou demontáž kulového čepu bez pomoci nářadí, což zvyšuje rychlost a pohodlí při používání vozu.
Výhodou systému je jednoduchá a rychlá možnost demontovat kulový čep z vozu a zachovat vozu originální vzhled. Kulový čep se nemusí zamykat; konstrukce je taková, že při připojeném přívěsném vozíku, nosiči kol či jiných zařízeních se zamezí zcizení připojených zařízení. Dle platných českých a EU předpisů musí být kulový čep demontován z vozu, pokud není využíván v provozu. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory (PDC) zabírat zpětné kamery ani ostatní parkovací asistence vozu.
Prémiový a cenově dostupný sortiment
Max. prestižní výrobek, který používáme na našich výrobcích, je určený pro klienty, kteří preferují maximální kvalitu a estetiku vozu po demontáži kulového čepu z tažného zařízení. Po demontáži a zaklopení elektroinstalace SKL není na vozidle vidět, že by bylo vybavené tažným zařízením. Kulový čep je v černém provedení s velice kvalitní povrchovou úpravou KTL.
Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR se používá pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750 kg, avšak lze ji využít i nad tuto váhu, pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. Originální typové elektro přípojky 13/8 a 13/9 obsahují auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči (např. dvouosé brzděné přívěsy, karavany, lodě, nosiče kol). Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů (7 základních + 1 pro zpětné bílé světlo). Tato konfigurace se používá pro nosiče kol a adaptéry, s požadavkem funkčního couvacího světla.
Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo (tzv. 13/k). Váha nosiče nesmí překročit svislé zatížení na kulový čep; podle toho nesmí zatížení spojovacího zařízení ovlivnit asistenční systémy vozu. Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a po montáži jsou funkční; kódování je doporučeno.
Parametry a kompatibilita
Odnímatelný čep a D-Hodnota (kN) 12,3 ukazují na vysokou odolnost systému. Originální tažné zařízení WESTFALIA respektují ergonomii vozidla a působí esteticky slušně na VW Sharan. Tažné zařízení je vybaveno automatickým vertikálním systémem odnímání kulového čepu s integrovaným zámkem proti krádeži a po odejmutí čepu a sklopení zásuvky je tažné zařízení na vozidle neviditelné. Povrchová úprava KTL zaručuje dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Montáž neomezuje záruku vozidla.
Westfalia je originální díl většiny světových automobilů a poskytuje doživotní záruku na pevnost tažného zařízení. Pro názornost a představu o tom, jak vypadá vaše nové tažné zařízení na VW Sharan, nabízíme obrázky montáží v našem technickém e-shopu, včetně obrázků před/po a s/bez zabudovaného zařízení. U odnímatelného systému je k dispozici i pohled se odstraněným kulovým čepem. Horizontální systém Auto-Hak s pákovým mechanismem je známou variantou pro VW Sharan a je vhodný i pro přepravu nosičů jízdních kol.
Auto-Hak SEMIAUTOMATIC je cenově zajímavý doplněk a drží svislé zatížení 85 kg a hmotnost brzděného přívěsu až 2100 kg. Maximální D-hodnota dle AUTO-HAK je 11.81 kN. Při montáži není nutné zasahovat do zadního nárazníku. Tažné zařízení je určeno pro nosiče jízdních kol a je možné jej objednat se souvisejícími montážními návody. Povrchová úprava je provedena práškovou barvou, která zvyšuje odolnost vůči korozím a zátěži.
Podpora a legislativa
Údaje a povolené hodnoty výrobcem vozu v manuálu je třeba respektovat, pokud chcete domontovat tažné zařízení. Před montáží je nutné zohlednit položku ZB0133. Informace o výrobcích jsou uvedeny v souladu s GPSR (General Data Protection and Safety Regulation) a obsahují kontaktní údaje pro snadnou komunikaci s výrobcem v případě dotazů nebo problémů. VW AG má sídlo v Wolfsburgu; v portfoliu jsou značky Škoda, Seat, Scania, Porsche, MAN, Lamborghini, Ducati, Bugatti, Bentley a Audi.
