Yaris Hybrid a nastavení světelného senzoru: jak funguje automatický režim a kdy se světla samy zapnou

Řidič si na to zvykne rychle: světlomety nastaví do automatického režimu a dál se o ně nestará. Jak to ale funguje? Kdy se světla sama přepnou? Automatický režim světlometů u nových automobilů je povinný v celé Evropské unii. Pokud má tedy řidič tento režim aktivovaný, nemusí se starat o zapínání či vypínání světlometů při každé jízdě.

Co dělá automatický režim světel a kdy se aktivuje?

Za bílého dne svítí vůz denním svícením; při snížené viditelnosti nebo v tunelu apod. se převede na potkávací světla. Například při vjezdu do tunelu se z denního svícení na potkávací světla přepne do dvou sekund. To, že se venku změnily světelné podmínky a je potřeba aktivovat noční režim jízdy vozu, pozná senzor umístěný za předním sklem v patě vnitřního zpětného zrcátka, případně senzor ve středu přístrojové desky za čelním sklem. Senzor neslouží jen pro ovládání světlometů, sbírá i údaje pro stěrače či klimatizaci, v případě světlometů v něm fotodiody snímají světelné podmínky kolem vozu.

Modul je umístěný pod přístrojovou deskou, poblíž pojistkového boxu. RLFS senzor (zkratka RLSF je vytvořená z německých slov pro déšť, světlo, vlhko a slunce) v patě zrcátka snímá jak světlo, tak i infračervené spektrum a na základě lomu světla rovněž pozná, zda je vlhko, nebo prší. Jednodušší varianta světelného senzoru umístěného na přístrojové desce sleduje pouze spektrum viditelného světla v okolí vozu.

Kdy se světla mění i bez deště nebo mlhy?

Stmívání nebo jízda tunelem nejsou jediným spouštěčem pro přepnutí z denního svícení na potkávací světlomety. Pokud se manuálně nebo automaticky spustí stěrače a stírají jednu minutu, vydá elektronika pokyn pro změnu osvětlení z denního na noční režim také. Automatický režim světel tedy reaguje na více podmínek než jen na šera či nulový den.

Výhody automatického režimu a praktické využití

Automatický režim přináší řidičům pohodlí a možnost soustředit se na jízdu. „Řidič se nemusí, až na mlhu či silný déšť, ve dne starat o to, jestli světla zapnul, nebo ne, nebo jestli svítí správně,“ přibližuje odborník. „V noci pak automatický režim přizpůsobuje činnost světel jízdnímu režimu.“

Automatický režim aktivujete ve většině vozů ŠKODA otočením ovladače světel do pozice AUTO. U Škoda Octavia čtvrté generace mají světlomety větší míru automatizace a pro jejich ovládání slouží tlačítkový modul. Při stání vozidla nabízí režimy AUTO, potkávací světla, obrysová světla nebo úplné vypnutí. Za jízdy je pak možné volit jen mezi režimem AUTO a potkávacími světly. To zabraňuje tomu, aby řidič nechtěně během jízdy světla úplně vypnul.

Různé systémy a jejich umístění

V některých modelech jsou senzory umístěny v patě vnitřního zrcátka, v jiných ve středu přístrojové desky. RLFS senzor sleduje kromě světla i infračervené spektrum a dokáže odhalit vlhkost nebo déšť díky lomům světla. Jednodušší varianta senzoru pak jen sleduje spektrum viditelného světla kolem vozu. Modul se obvykle nachází pod přístrojovou deskou, blízko pojistkového boxu.

Bezpečnostní a právní souvislosti

Automatický režim světel je v EU standardem, ale současně je nutné sledovat systém a jeho nastavení. V rámci ochrany osobních údajů zákony zmiňují práva uživatelů u připojených produktů, včetně přístupu k datům generovaným vozidlem a případnému sdílení s třetí stranou podle výběru uživatele. Příklady zahrnují možnost sdílení dat s pojišťovnou nebo autoservisem.

Ukázková nastavení a praktické tipy

1. Aktivujte AUTO na ovladači světlometů pro většinu situací.
2. Pokud potřebujete dočasně vypnout světla, nechte vypnutí jen v režimu plně vypnuto při stání (pokud to výrobce umožňuje).
3. Přesnou polohu tlačítka AUTO najdete v návodu pro konkrétní model a generaci vozu.

V moderních hybridech a vozech s full LED Matrix světlomety bývá systém sofistikovanější: vyhodnocuje více senzorů a převážně spolupracuje s adaptivními prvky osvětlení, která tlumení či zesilují výkon v závislosti na jízdních podmínkách a rychlosti.

tags: #yaris #hybrid #nastaveni #svetelneho #senzoru