Chci si pro lepší pocit i bezpečí pořídit airbag na tělo a chtěla bych se zeptat na názor, co je dle vás lepší? Nebo si pořídit např. koženou bundu a přes ní jen airbagovou vestu? Děkuji za vaše odpovědi.
Proč řešit airbag na tělo a jaké jsou hlavní možnosti
Na rozdíl od vesty přes bundu kryje i ramena. S letní textilní bundou celkem dobře větrá. Aktivuje se jednoduše zapnutím zipu a přezky. Dále je třeba počítat s dvouletým servisním intervalem a pokud se airbag nafoukne, tak to taky není úplně levná sranda.
Jinými slovy, jestli chcete být testovacími jezdci, tak proč ne. Za mě zatím pořád vesta s trhačkou. Značím si. Já mám tu s trhačkou, v praxi zatím netestovano.
Výhoda je i ochrana krční páteře což ty integrované zatím nenabízejí. Znovuaktivace = výměna bombicky za tuším 800? Když máš pod sedlem náhradní, zvládneš svépomocí kdekoli. Nechtěné "odbouchnutí se" zapomenutím na trhačku nehrozí, má to celkem progresivní odpor a připomene se.
Praktické zkušenosti a srovnání jednotlivých řešení
Nevýhoda dle mého pokud dojde k položení motorky, kdy jí "tlacis" před sebou, tak se pravděpodobně nemusíš utrhnout a není ochrana, ale nevím no. Viděl jsem předvádění vesty v Sosnové, to odpálení bylo opravdu dost progresivní, holka co lankem trhala to odpálila asi až na potřetí. Mám vestu Motoairbag na trhačku, ale je těžká jako kráva (2 bombičky).
Na Motosalonu jsem předobjednal Alpinu pod bundu, ale asi nemám úplně konfekční velikost, nesedla mi, tak jsem ji nebral. V Globusu teď mají v akci Airbagovou bundu Cappa s trhačkou za 8999,- Kč. Znám několik lidí, kteří mají od tohoto výrobce klasické textilní moto oblečení a kvalita je překvapivě dobrá. Kamarád má 5 let bundu a kalhoty, nikde se nic nepáře, zipy taky v pohodě.
Co se týče ceny x výkonu, mi to nepřipadá vůbec špatné. Kalhoty + bunda cca. 4000 Kč. Měl jsem Alpinestars Tech air 5. Nesporná výhoda je, že může jít pod jakoukoliv bundu s podmínkou, že je bunda krapet větší a tím poskytuje dost místa pro případné nafouknutí airbagu. Takže jestli má někdo letní bundu „na tělo“ jako třeba já tak při nafouknutí airbagu riskuje nějaké to pochroumání (minimálně nepříjemné stlačení těla).
Co se týče funkcionality naštěstí jsem nevyzkoušel, nicméně AS už nějakou tu zkušenost z moto GP má, takže asi ví co dělaj. OBROVSKÉ MÍNUS: cena servisu a případné znovunaplnění. Jinak je vesta pohodlná a celkem dobře větrá.
Praktikovaná volba: zvažovat spíše klasickou a blbuvzdornou trhačku od Hit Air nebo Helite. A i kdyby… vesta se dá opakovaně použít. A pokud prostě motorku nedobrovolně „opustím“, tak se prostě nafoukne.
Vím, že když prostě motorku nedobrovolně opustím, tak se prostě nafoukne. A i kdyby… (např. opětovnou aktivaci zvládnu sám za cenu pár stovek za novou bombičku). Zdar všem, používám už 6. rok trhačku Helite s páteřákem a pod ní koženou bundu s loketními a ramenními chrániči. 3x nafouknuto, dvakrát z dopravních důvodů, jednou vlastní blbostí. Vesta je opakovaně použitelná, pokud nedojde k jejímu prodření (uvedeno takto v manuálu).
Co si vybrat podle vašeho stylu jízdy a velikosti bundy
Pokud máš pod sedlem náhradní bombičku, zvládneš výměnu svépomocí. Když jdeš do letní bundy, která jde „na tělo“, airbag může vynutit větší prostor pro nafouknutí. Bundy od Hit-Air Motorrad 2.1 a Helite Touring jsou často zmiňovány pro jednoduché servisování a převod pod bundu.
Bunda mi přijde kvalitou ok. Počet kapes je fajn, sem tam reflexní prvek. Co se týká bezpečnosti, tak se nafukuje stejně, jako vesta. Ať už zvažujete koženou bundu s vestou, nebo plnohodnotnou airbag bundu, důležité je mít systém, který se dá pohodlně používat v každodenním provozu.
Servis, údržba a ekonomika provozu
Další důležitá stránka je servisní interval a cena náhradních bombiček. Cena náhradní bombičky cca 570 Kč, její výměna je snadná a zabere cca 10 minut. Nehrozí, že se zapomenu a nechtěně utrhnu bombičku, je na to potřeba dost síla. Rychlá a bezproblémová výměna zajišťuje opětovnou provozuschopnost.
V neposlední řadě je možné říci, že u některých značek se dá do bundy vložit vestu, která může překrývat větrací otvory bundy a tím hůř větrat. Z výše zmíněného vyplývá, že volba mezi vestou a kompletní airbagovou bundou závisí na preferencích ohledně komfortu, ventilace a míry ochrany ramen a krční páteře.
Reálné zhodnocení a doporučení
Hit Air a Helite nabízejí prověřenou mechaniku s opakovaně použitelnou bombičkou a snadnou výměnou, což oceníte při vyšších nákladech na servis. Pro letní jezdce je výhodou větrání a lehkost kombinačních řešení s vestou pod bundou. Z hlediska ochrany krční páteře integrované systémy mohou nabídnout lepší pokrytí ramen a krku, i když některé vesty dostanou extrémně progresivní nafouknutí.
Celkově: pokud hledáte kompromis mezi cenou a ochranou, výhodou může být kombinace kožené bundy s vestou, která poskytne základní ochranu těla a snadno se vyřeší většina běžných situací. Pokud chcete plnou integraci a lepší pokrytí ramen a páteře, poohlédněte se po airbagové bundě s vestou uvnitř nebo kompletním systémem, který lze nosit pod různými bundami.
